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    [汽车之家 百科]  场景灯语,是指车辆通过车头灯或者尾灯,与人、车辆进行的交流。如果把场景灯语的范围扩的更广一些,其实早期的矩阵大灯也属于这类范畴,不过当时矩阵式大灯的出现,主要是为了提升行车安全性,避免灯光对对向车辆视野的影响,以及提升暗部视野,让暗处更清晰。 场景灯语类型     按照所展示内容,场景灯语有些是为了显示一些车辆信息,例如充电时在车灯上显示充电时间,不必再去通过手机、充

2024-07-15 15:54:11 2.4万

    [汽车之家 百科]  按键式车门开启,指的是没有安装传统门把手的车型,将开门按键设计在车门或者B柱上,开启车门通过按动按键来实现。     减小阻力是降低车辆能耗的关键,新能源车由于充电还没有非常的便利,所以降低风阻减少能耗就是重要课题,所以很多车型采用了隐藏式门把手来降低行驶时的空气阻力。不过对于那些不能自动弹出的隐藏式门把手,实际操作却并不方便,所以有些品牌,例如极越,索性取消了门把手

2024-07-12 18:26:52 1175

    [汽车之家 百科]  汽车钥匙,按照功能和造型,可以分为机械钥匙、遥控钥匙、卡片钥匙、指纹识别、密码钥匙以及通过手机或手表的App来实现的数字钥匙。     机械钥匙现如今多用于车辆没电之后的物理解锁,遥控钥匙是当前主流,另外密码钥匙多见于林肯和福特车型。但随着移动互联网的发展,遥控钥匙终将变少,例如特斯拉的遥控钥匙需要单独花钱购买,卡片钥匙和数字钥匙是重点推广的方向。     数字钥匙(

2024-07-12 17:04:27 836

    [汽车之家 百科]  自动驾驶辅助路段,指的是能够使用高级辅助驾驶的路段,通常分为高速和城市。     最初的高级辅助驾驶(NOA)依赖于高精地图,只能开放高速和部分城市高架路,后续越来越多的厂家开始支持无图的高级辅助驾驶,配合着高精地图数据增加,城区也逐渐开放,辅助驾驶能够覆盖的范围更广。     自动驾驶在中国相比欧美有更大的挑战,一方面中国地域广大,想要完全依靠高精地图并不现实,另外

2024-07-12 16:05:09 3.8万

    [汽车之家 百科]  起步提醒功能,是当车辆静止不动时,例如拥堵或者等红灯,如果前车从停止变为行驶状态一段时间后,但本车没有任何动作,系统会通过提示音来提醒驾驶者可以行驶。这项功能并不难实现,即使车辆本身未配备,一些常规的行车记录仪也具备这项功能。

2024-07-12 15:13:49 2.0万

    [汽车之家 百科]  代客泊车可以分为两种,一种是通过车机系统进行授权,驾驶员只能进行有限的操作,完成停车入位的最后一步,这样可以避免车主的信息被盗取。另一种是通过辅助驾驶系统,由车机控制,独立完成停车任务,属于未来必将会普及的功能。     随着辅助驾驶技术的提升,由机器控制的驾驶系统性能在快速提升,从最开始的自适应巡航到现如今的NOA,开车变得越来越简单。此外辅助驾驶也从室外进入到了室

2024-07-12 14:07:37 1325

    [汽车之家 百科]  车载卫星通信是指利用卫星作为中继站,实现车辆与地面站、其他车辆或卫星网络之间进行数据和语音通信的技术。这种通信方式不受地面基础设施的限制,能够提供全球范围内的通信服务,特别适用于偏远地区、海洋、空中等地面通信网络难以覆盖的区域。     目前汽车领域,极氪推出了该服务,通过预装的车载卫星通信终端——吉时寻,配合车载卫星通信天线及软件服务,使得车辆即使在没有网络信号覆盖

2024-07-12 13:16:18 2787

    [汽车之家 百科]  激光雷达的前方最大探测距离是指激光雷达系统能够探测到最远目标物体的距离。这个距离取决于激光雷达的设计、发射功率、接收器灵敏度、激光波长、大气条件、目标物体的反射率等因素。激光雷达前方最大探测距离是衡量激光雷达性能的一个重要指标,它决定了激光雷达在实际应用中的有效工作范围。 影响激光雷达前方最大探测距离的因素     1.发射功率:激光雷达发射的激光脉冲功率越高,探测距

2024-07-11 18:34:54 3174

    [汽车之家 百科]  激光雷达点云数量是由激光雷达系统捕获的数据点总和,这些点代表了激光雷达在三维空间中测量到的物体表面的位置信息。点云数据是激光雷达技术在环境感知、地形测绘、三维建模等领域的核心输出,它能够提供关于物体形状、大小、位置和表面特征的详细信息。     在自动驾驶系统中,激光雷达(LIDAR)点云数量具有重要意义,因为它直接关系到自动驾驶车辆对周围环境的感知能力。点云数量越多

2024-07-11 16:40:03 3404

    [汽车之家 百科]  激光雷达10%反射率探测距离,是指针对反射率为10%的物体最远探测距离,反射率是指目标物体反射入射光的能力,通常用百分比表示。距离越长,证明激光雷达的性能越强。 为何用10%反射率作为标准     10%反射率接近于多种常见材料(如混凝土、沥青、植被等)的平均反射率。这使得激光雷达系统在面对不同环境和物体时,能够有一个相对一致的性能表现。     在设计激光雷达系统时

2024-07-11 15:43:24 4498

    [汽车之家 百科]  激光雷达线数,是指激光雷达系统中能够同时发射和接收激光脉冲的激光线的数量。线数是衡量激光雷达性能的一个重要参数,它直接影响到激光雷达的测量精度、分辨率和覆盖范围。通常激光雷达有16线、32线、64线、128线等。这些线数代表了激光雷达在垂直方向上能够发射和接收的激光束数量。 激光雷达的工作流程    1. 激光发射: 激光雷达系统发射一束或多束激光脉冲。这些激光脉冲通

2024-07-11 14:59:19 1.1万

    [汽车之家 百科]  激光雷达型号指某生产激光雷达品牌的具体产品,以禾赛为例,其激光雷达共有6个型号,分别是AT、FT、XT、OT、Pandar、QT和ET系列。 激光雷达分类     根据激光雷达工作原理和结构不同,可以大体分为三类,固态、半固态和机械式。     1.固态激光雷达:固态激光雷达不包含任何移动部件,因此具有更高的可靠性和更长的使用寿命。它们通常使用光学相控阵(OPA)技术

2024-07-11 13:43:02 1803

    [汽车之家 百科]  激光雷达品牌,指激光雷达的生产商,目前市面上有很多厂家在生产激光雷达,比较知名的例如法雷奥、禾赛等。 激光雷达分类     根据激光雷达工作原理和结构不同,可以大体分为三类,固态、半固态和机械式。     1.固态激光雷达:固态激光雷达不包含任何移动部件,因此具有更高的可靠性和更长的使用寿命。它们通常使用光学相控阵(OPA)技术或电子扫描技术来实现激光束的扫描。固态激

2024-07-11 13:08:52 8471

    [汽车之家 百科]  车内摄像头数量,指布局在驾驶舱内,负责检查司机专注度以及车内乘客状态的感知摄像头总数。目前大部分新能源车会有1-2颗,其中位于车内中央后视镜附近有一颗,负责收集车内信息;另外位于方向盘后或者A柱上会有一颗,负责人脸面部识别解锁车辆和驾驶员疲劳监测;有些会在B柱上安装摄像头,辅助驾驶员监测第二排乘客状态。     作为捕捉图像信息的工具,摄像头对于车辆变智能越来越关键,

2024-07-11 10:38:04 3.1万

    [汽车之家 百科]  前方感知摄像头像素通常以百万像素(megapixels, MP)为单位,它表示摄像头传感器上能够捕捉到的像素点的总数。例如,一个8百万像素(8MP)的摄像头具有800万个像素点。     对于摄像头来说,图像清晰度决定了能够捕捉多少周边环境信息,越清晰越能提供更多有用的信息,对于辅助驾驶系统有非常大的帮助;此外图像处理能力越强,就越能够快速的将获得的图片信息;夜间和低

2024-07-10 18:43:08 5857
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