[汽车之家 百科] 中控液晶屏分屏显示,即主副驾驶看同一块中控屏,但观看的内容并不相同,可以实现在车辆行驶时驾驶员看到导航信息,而副驾驶可以看视频内容等。分屏显示的原理是通过在同一屏幕发射两个视频信号,同时根据驾驶者与乘客的角度不同,配备不同的滤镜,可以将其中的一个信号过滤掉,来达到在某一位置显示一个画面的效果,而且这两幅画面的方向性比较强,这样不同座位上的人才可以各取所需,互不干
[汽车之家 百科] 稠密算力(Dense Computing)和稀疏算力(Sparse Computing)是两种计算方式,在新能源汽车领域,其单位通常是TOPS,其中T代表是“万亿”(Tera),表示10的12次方,TOPS的全称为Tera Operations Per Second,表示的是每秒钟可以执行的万亿次操作。算力的高低,代表着辅助驾驶系统的性能高低。 TOPS是一个
[汽车之家 百科] 主动式环境氛围灯指的是能够根据当前车辆状态调整显示形式的氛围灯,以提供给驾驶员更多的信息和更好的驾驶环境。 最早的氛围灯只是为了在夜间让车内不太昏暗,通过一些光亮来增加高级感。目前随着技术的发展,氛围灯有非常大的性能提升。从最开始只有集中颜色,到目前可以调成出上百种,展示形式也变得更多样。同时氛围灯也开始跟一些车辆功能相结合,表达当前的行驶状态或者为驾驶者提供
[汽车之家 百科] 前后移动中央扶手箱是指它具有移动功能,并非固定在前排中央,可以兼顾前后排乘客需求,这类扶手箱多用于第二排是两个座椅布局的车型,例如荣威iMAX 8,官方称之为魔吧。 可前后移动的中央扶手箱工作原理与电动调节座椅差不多,都是靠预先设计的滑轨配合电机驱动,让扶手箱可以在第一第二排或者第三排穿梭。荣威的魔吧还可以支持语音操控,操作上更方便。移动扶手箱如果内嵌冰箱这类
[汽车之家 百科] 手机无线充电功率是由充电电压和充电电流决定,充电功率大小决定充电速度,早前无线充电功率较低,仅能保证略微补充,而如今充电功率也大幅度增加,而为了避免大功率导致的发热问题,还提供了散热风口。目前手机无线充电功率最大可以达到50kW,足够在开车过程中的电能补充。 相比线缆连接的充电,无线充电具备灵活性以及整洁性,对于极简风盛行的数码领域,非常的受欢迎。不过由于没有
[汽车之家 百科] 语音分区域唤醒识别指的是位于车内不同位置的乘客发出的指令,例如“空调风量降低”,系统可以根据发出指令的位置调节该区域的空调风量。 语音分区域唤醒识别是在语音控制基础上,通过位于前后排位置的麦克风来识别指令位置,继而系统发出指令,完成操作命令。这项功能相比以往更加智能,例如以前如果后排左侧乘客想打开车窗,需要发出“打开后排左侧车窗”的命令,而现在只需要说打开车窗
[汽车之家 百科] 语音助手唤醒词,就是你想用语音操控之前需要说的词语,系统通过收到这个词语来判断你需要语音控制车辆功能。语音助手唤醒词有很多种,常见的比如“你好Nomi”、“你好奔驰”等,当然有些车机系统也支持你自己更改唤醒词,比如“你好,XXX“。 由于每个厂家对于权限的把控级别不同,所以不同品牌的语音操控范围会有比较大的区别,有些可能只能进行空调、音响、导航等操作,而有些则
[汽车之家 百科] HUD抬头显示尺寸的测量,其实跟中控屏幕的测量方式相同,也是对角线的长度,但与中控屏尺寸有差异的地方则是HUD有一个投影距离,测量时需要按照实际投影距离处的面积来测量。 最早的HUD只能显示一些基本的行车信息,例如车速,后来随着技术提升,HUD的尺寸逐渐变大,能够显示的信息也更多,例如音乐、导航等都可以投射在驾驶员面前。目前HUD的性能,已经支持播放视频等功能
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