翻开硬派越野的发展史，Jeep牧马人、福特烈马等经典车型，无一例外都采用了短前悬的车身布局。过去，老款坦克300受限于原生车身结构，前轴靠后、车头相对冗长，始终没能落地这套架构。而全新坦克300L 大...
在当下的新能源市场，800V高压平台与多合一电驱已成为行业标配。行业主流都在比拼8合1或12合1的技术方案，大家既看快充速度、零百加速，又看能耗水平，但这显然有点既要又要的味道。跑得快，还得省电，看起...
“卡颜值又爱尝鲜，感兴趣之外都属于浪费时间...”面对越来越不愿将就的CityBoy们选车，仅12.38万起售的小鹏MONA L03除了一眼可见的好看身形和高性价比，辅助驾驶、底盘悬架这些特色技术是不...
四月车展首秀，六月公布预售，七月鎏金版正式上市。新车宣发已全面适配中国市场”节奏“的奔驰纯电GLC，科技配置有何看点？从EQ子品牌到全面接入燃油车产品序列，新架构的技术底色有哪些改变？而再次直面中国新...
全新宝马X5已进入研发项目的最后冲刺阶段，这是宝马历史上首款上市便提供五种不同驱动系统的车型。其中纯电车型iX5和燃油版X5作为急先锋在昨天已率先亮相，这篇文章，我们就来看看纯电动宝马iX5和全新一代...
网上关于比亚迪大唐的争议一直不少：有人说防撞梁单薄、后悬架是 “筷子悬架”，也有人觉得全系空气悬架、后轮转向属于盲目堆料。本次我们拆解了大唐EV 850km旗舰款，从车身覆盖件、前后防护结构、副车架、...
不断向上突破是现在这个环境下，无论新老车企的成功诀窍或者说必经之路，突破品牌固有形象的同时，也有助于提升利润率，这不小鹏就拿出了GX。抛出智能化配置不看，底盘部分最能反映出造车基本功。互联网上有人说当...
6月15日，理想汽车Livis Day发布会正式举行。这次的发布会没有新车发布，也没有降价促销，核心只讲了一件事：具身智能，同时也围绕着具身智能这一概念，亮出了芯片、AI 模型、整车系统，并公布了全年...
主动悬架，800V和48V谁更先进？最近争论不休。其实，这两条技术路线没那么大矛盾。而且，电压数字并非焦点，后面的集成式和分体式，才是关键。主动悬架是什么 对于大型SUV效果很显著，要是传统被动...
【汽车之家 技术】 无论是从中国，还是全球市场角度看，内燃机市场逐渐萎缩，但不代表无人问津。相反在高端，尤其是高性能领域的民用、赛用领域，内燃机仍旧是主旋律。这不宝马公布性能机皇S58系列发动机搭载...
最近，极氪8X凭借出色的操控和亮眼的内外饰表现，在35-40万级中大型混动SUV市场中引发了广泛关注。不过，对于一台主打运动和豪华的SUV而言，光鲜的外观内饰只是表象，藏在车身之下的底盘硬件，才是决定...
在汽车电气化全面普及、大排量燃油发动机日渐稀缺的当下，谁还在坚守纯粹的燃油信仰？答案无疑是——雪佛兰。过去72年间，雪佛兰的小缸体V8发动机历经五代迭代，凭借硬核的动力储备、卓越的可靠性以及巨大的改装...
2026款是问界M9的中期改款，新车进行了众多技术升级，本期带你一图了解新款问界M9的亮点技术。 新款问界M9的车身底盘从材料到结构都有变化，使用了更高比例的超高强度热成型钢，增加铝铸件。 ...
5月28日，比亚迪智能化战略发布会如期召开，主题是“敢为”。在发布会上，比亚迪除了重申其全民驾驶辅助核心主张外，还公布了闪充战略的最新进展。驾驶辅助兜底政策和自研璇玑A3芯片的发布，成为了此次发布会的...
比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发布会，则真正掀开了比亚迪在芯片自研、高阶智驾领域的底...
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