[汽车之家 百科]    膝部气囊是膝部安全气囊（Knee Airbag，KAB）的简称，是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。膝盖部分的气囊位于前排中控台下方，打开时能够有效保护驾乘人员的下肢体部位，能缓解来自正面碰撞的前冲力。目前膝部气囊有主驾驶和副驾驶两种，目前主驾驶位膝部气囊更为常见。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下安全气囊： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道  

    [汽车之家 百科]  车载卫星通信是指利用卫星作为中继站，实现车辆与地面站、其他车辆或卫星网络之间进行数据和语音通信的技术。这种通信方式不受地面基础设施的限制，能够提供全球范围内的通信服务，特别适用于偏远地区、海洋、空中等地面通信网络难以覆盖的区域。     目前汽车领域，极氪推出了该服务，通过预装的车载卫星通信终端——吉时寻，配合车载卫星通信天线及软件服务，使得车辆即使在没有网络信号覆盖

    [汽车之家 百科]  防侧翻系统是为了预防或减轻车辆在行驶过程中发生侧翻的风险。侧翻是车辆在高速转弯、紧急避让或在不平路面上行驶时可能发生的危险情况，尤其对于重心较高的车辆（如SUV、货车和卡车）来说，侧翻的风险更高。 工作原理：     防侧翻系统是通过传感器监测速度、加速度等数据，通过电子系统抑制动力数据，避免因为速度过快而导致的侧翻。     1.传感器监测：车辆防侧翻系统通常配备有

[object Object]    [汽车之家 百科]    头部气囊又称作帘式气囊（Side Tubular or Side Curtain Airbag），安装于汽车顶部，用于从侧面保护车内乘员的头部。通常是由气袋、气袋包布、气体发生器、气体发生器支架和导管组成。  下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下安全气囊： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     头部气囊也叫侧气帘，在碰撞时

    [汽车之家 百科]    车道偏离警示系统（ Lane Departure Warning System，LDWS），是一种汽车驾驶安全辅助系统，可以减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。当感测元件侦测到车辆偏离车道时，若驾驶者因精神不济或疏忽而未打下转换车道的方向灯信号，系统会发出警示信号、振动方向盘，甚至是主动施力拉回方向盘以提醒驾驶者返回车道。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了

    [汽车之家 百科]  移动物体预警系统，是指能够实时监测车辆前后方一定范围内的动态物体，并通过中控台显示屏或蜂鸣声等方式，对驾驶员进行警示提醒的被动安全装备。简单来说移动物体预警系统能够在车辆周围辐射出一道安全预警屏障，让驾驶员能够及时发现潜在安全隐患并采取保护措施。     移动物体预警系统主要依靠摄像头及雷达系统对车周围的移动物体进行实时监控，这套系统主要应用场景是在低速或车辆静止时，

    [汽车之家 百科]  后风挡安全气囊，指针对后排乘客头部安全设计的安全气囊，装置位于车辆后风挡处，由气囊模块、气体发生器和发生器支架组成。在遇到碰撞事故时，后风挡安全气囊，能够避免最后排乘客后方头部硬接触，抵挡玻璃等其它飞溅物。     气囊模块固定于车体后部，气囊模块内容纳有折叠状态的气囊，气囊的内部设有导气结构，导气结构能限定进入气囊的气体流向，气体发生器与气囊模块的气囊连通；发生器支

    [汽车之家 百科]  胎压显示，指直接式胎压监测装置（Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB），利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。     直接式胎压监测系统的好处是：在每一个车轮上都安装有压力传感器和传输器，

    [汽车之家 百科]  胎压报警，通常指间接式胎压监测（Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB），当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，这样就可以通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。     间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测，优点是仅需依靠ABS刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次

    [汽车之家 百科]  车道居中保持，又名车道居中辅助(LCC)，是辅助驾驶员在驾驶的过程中使汽车保持在车道的中间行驶的舒适性辅助驾驶功能。     激活车道居中保持（LCC）后，如果汽车偏离车道的中心，车道居中辅助系统就会自动的施加转向力使汽车重新回到车道的中心，以此来保障汽车的行驶安全。     需要注意的是，此功能并非以自动驾驶为意旨，因此车道居中辅助（LCC）启用时，驾驶员仍需始终保

    [汽车之家 百科]  后碰撞预警功能（RCW）是指车辆行驶过程中，通过雷达实时监测本车后方的目标，当系统检测到后方有正在快速接近的其他移动目标，且存在碰撞风险时，系统将发出报警信息并开启双闪，提醒后方车辆减速或保持安全车距。     当车辆遇到突发状况时，你无法判断后车是否拥有采取制动措施的能力，此时后碰撞预警系统的提醒，可以让驾驶者有时间快速做出躲避反应，可有效避免被追尾事故。

    [汽车之家 百科]  DOW开门预警系统，是指车辆在停车状态即将开启车门时，通过后方雷达对车辆侧后方盲区内的移动目标进行实时监测，当系统判定可能因车门开启而发生碰撞危险时，则对驾乘人员进行风险预警，同时预警信息可以指明风险发生的一侧，从而避免可能发生的安全事故。     通常开门预警系统的报警可分为两级，有开门碰撞风险时，同侧车门未打开触发一级报警，状态警示灯常亮/闪烁；当系统检测到同侧有

    [汽车之家 百科]    前方碰撞预警系统（FCW），是指通过环境感知技术来时刻监测前方车辆，判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告，需要注意的是预警系统本身不会采取任何制动措施去避免碰撞或控制车辆。     前方碰撞预警系统通常会采用超声波传感器、毫米波雷达、激光雷达以及是学传感器等来实现车距的实时监测和识别，通过不断获取目标障碍物的距离信息，进行

    [汽车之家 百科]    夜视系统（Night Vision Device，NVD）是一种源自军事用途的汽车驾驶辅助系统。在这个辅助系统的帮助下，驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力，它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告。 主动式红外照射     该系统并不依赖热源，而是通过设备向外发射红外光束，照射目标，并将识别后的数据以图像的形式传递给驾驶者。

    [汽车之家 百科]    当车辆探测到驾乘人员未系安全带时，先仪表板上显示灯即时提示；当车速超过一定速度时转为通过声音来提醒驾驶员和乘客系好安全带，保障人的生命安全。 工作原理     安全带未系提醒是通过座椅座垫上布置的压力感应装置判定座椅上是否有人员乘坐，当判定座椅上有人时，会输出一个信号；此时，若副驾驶安全带未插入带扣内，则系统会通过闪烁或提示音的形式提醒乘员系好安全带。     目

    [汽车之家 百科]    缺气保用轮胎又叫做防爆轮胎（实际为亏气保护用胎，非严格意义上防爆胎），在轮胎亏气甚至零胎压的情况下，依然能够依靠其坚硬的轮胎胎壁支撑车辆正常行驶相当长的一段距离。严格意义上来说，缺气保用轮胎不能算作是一项汽车配置，它只是一项配置所起的作用或是表现形式。    一般轮胎在失去轮胎压力的时候，轮胎在眨眼间就能像烂泥一样脱离轮毂，仅靠轮毂来与地面接触。而缺气保用轮胎与一

    [汽车之家 百科]    车道保持辅助系统（Lane keeping assistance systems ，LKAS），用于帮助司机使车辆一直保持在规定的某个车道上行驶，不偏离车道。 工作原理     在前车窗内侧的上方，安装一个摄像头。摄像头能看清车道线，形成清晰的图像。在计算机的帮助下，通过一定算法判断出车辆是否在规定车道内 。     如果车辆行驶偏离(左右偏离)自己的车道，且没有

   [汽车之家 百科]   副驾驶坐垫气囊顾名思义就是布置在副驾驶坐垫前段的安全气囊，其作用就是为了防止碰撞发生时副驾驶成员因坐姿问题侵（滑）入中控台下方而展开的类似于阻挡物的枕头形状的气囊，确保成员膝部和下身处于气囊保护范围内。目前坐垫气囊仅在丰田、雷克萨斯的部分车型中有安装。 图示3即为坐垫气囊

   [汽车之家 百科]   后排座椅防下滑式气囊顾名思义就是布置在后排外侧坐垫前段的安全气囊，其作用就是为了防止碰撞发生时后排成员因坐姿问题向前滑动而展开的类似于阻挡物的枕头形状的气囊，以辅助后排安全带起到约束乘员的作用。目前后排座椅防下滑式气囊仅在雷克萨斯LS的部分车型中有安装应用。 标识F即为后排座椅防下滑式气囊

   [汽车之家 百科]    前排中间气囊，用于分隔驾驶员和副驾乘客，以防止前排乘客头部相互碰撞而受伤。                 

    [汽车之家 百科]    后排中央安全气囊，通常被安放在后排座椅后方置物板上，在车辆放生碰撞时弹出，保护后排乘客安全。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下安全气囊： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     大部分车型配有前排主副驾驶安全气囊、前后侧气囊、侧气帘等，但后排乘客之间还缺少一些保护，后排中央安全气囊应用而生。目前装备此项配置的车型还很少，属于一项高端安全配置。奥迪品牌

    [汽车之家 百科]    电子稳定系统(Electronic Stability Program，简称ESP)，实际上是一组车身稳定性控制的综合策略，它包含防抱死刹车系统（ABS）和驱动轮防滑系统（ASR），可以说它是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸，而非作为独立配置存在。旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。

    [汽车之家 百科]    气囊（Air-bag，或称Supplementary Restraint System，缩写：SRS）指安装在汽车上的充气软囊，使用在车辆发生撞击事故的瞬间弹出，达到缓冲的作用，保护驾驶和乘客的安全。一般而言，遭遇到发生碰撞时，可以避免乘座人员头部和身体，直接撞击到车辆内部，减少人员伤害程度。气囊已被多数国家规定为必备的车辆被动性安全装置之一。 下面通过这段《家家

    [汽车之家 百科]    侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。车辆发生碰撞时，尤其是侧向撞击，能减缓乘客身体靠近车门侧的手臂、肋骨直接与门板硬碰硬后导致的骨折等身体损伤。侧气囊一般分为前排侧气囊和后排侧气囊。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下安全气囊： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 前排侧气囊     前排侧气囊（Front Side Airbag，FS

    [汽车之家 百科]    安全带气囊是为避免安全带对于乘员的伤害而设计，可以明显降低安全带对于乘客躯干、脖子的伤害。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下安全气囊： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     该技术主要是为后排乘客在发生撞击时提供躯干部位的保护，因为在车内，后排乘客并不像前排乘客一样有正面气囊保护，在发生撞击时同样有可能因为巨大的惯性前冲造成伤害，可充气的安全带较好

    [汽车之家 百科]    车辆与行人发生碰撞时，通过主被动技术、吸能材料、设置缓冲区等，尽可能降低因碰撞对行人造成的伤害。 下面通过这段《家家百科》快速了解一下行人保护： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 防护引擎盖     通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故，然后在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离，从而当行人的头部或躯干与机舱盖发生撞击时，能够获得更

    [汽车之家 百科]    胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常见的有直接式和间接式两种。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下胎压监测： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 直接式胎压监测装置     直接式胎压监测装置（Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB），利用安装在每一个轮胎里的压力传

    [汽车之家 百科]    儿童安全座椅主要的固定方式分为：欧洲标准的ISO FIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式和安全带固定方式三种。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下儿童安全座椅： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 欧洲标准的ISO FIX固定方式     ISO FIX(International Standards Organization FIX)，是欧洲从19

    [汽车之家 百科]    驾驶人在长时间连续行车后，容易产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象，存在很大的安全隐患。为此部分厂商研发了疲劳驾驶监测、提示功能，意在能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全。 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     市面上常见的疲劳监测系统根据其监测原理不同，可以分为两类，一种是基于摄像头、红外线感应器监测驾驶员生理特征，另

    [汽车之家 百科]    道路交通标识识别，通过用安置于车辆前方的摄像头（这里常借助车道保持辅助系统中的摄像头），检测道路标识（限速、禁止超车），在HUD中或仪表盘上显示相应内容，提醒驾驶者注意。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下道路交通标识识别： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 <     道路交通标识识别功能，可以在瞬间帮助驾驶员鉴别各种交通标识，并进行显示，提醒限速、禁

    [汽车之家 百科]    主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停），从而提高行车安全性的一种技术。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下主动刹车： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     依各家车厂不同的命名，还有预防碰撞系统（Pre-crash System）、

    [汽车之家 百科]     并线辅助也可以称为盲区监测（Blind Spot Monitoring ，BSM或Blind Spot Detection， BSD），借由安装在汽车上的感应器侦测车身周遭的物体，警告方式包含视觉、听觉、震动或体感。这一装置通常被放置在左右两个后视镜内或主副驾驶三角窗内侧区域，提醒驾驶者后方有来车。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下并线辅助： 更多精彩

    [汽车之家 百科]    牵引力控制系统（Traction Control System），简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下TCS： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     驱动防滑系统(Acceleration Slip Regulation)，简称ASR，其作用是防止汽车起步、加速过

    [汽车之家 百科]    刹车辅助一般称为EBA或BAS/BA，可分为机械和电子两类。它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力，以达到可能的最高的刹车效果，以制止交通事故的发生。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下EBA： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 机械刹车辅助系统     机械刹车辅助系统（Bra

    [汽车之家 百科]    制动力分配的英文全称为Electronic Brake force Distribution，简称EBD。 EBD实际上是ABS的辅助功能，是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件，机械系统与ABS完全一致。它是ABS系统的有效补充，一般和ABS组合使用，可以提高ABS的功效。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下EBD： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道

    [汽车之家 百科]    防抱死制动系统（Anti-lock Braking System，缩写：ABS），由博世公司所开发的一种在摩托车和汽车中使用，能够避免车辆失控，并一般能减少制动距离，以提高车辆安全性的技术。装有ABS系统的汽车在使用刹车时，刹车踏板会有上下震动的现象，属于正常现象。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下ABS： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 工作原理