[汽车之家 百科]  随着技术发展，电子外后视镜开始出现，并且通过了法规的审核，例如阿维塔12等车型开始用电子后视镜取代传统后视镜。转为电子后视镜后，就可以将显示屏放置在车内，也就是电子外后视镜显示屏。     相比于传统后视镜，电子后视镜无疑在视野广度、显示清晰度以及夜间的视野都有技术上的提升。可以减少视野的盲区，从而提升行车安全性。显示屏位置通常安置在中控台两端，方便驾驶时查看，屏幕材

    [汽车之家 百科]  光感天幕，是一种利用材料技术，改变玻璃透光率，从而减少阳光照射。目前使用玻璃顶的车型，以及无法开启天窗的跑车会采用这项技术，另外有些飞机的客舱窗户也采用了这项功能。这项配置的出现，在阳光强烈时可以减少直晒，提升车内舒适度，在光线较弱的时候可以提高透光度，它的出现弥补了缺少遮阳帘导致直晒的同时，还减少了机械结构，给头部空间提升做出贡献。 光感天幕技术原理：     光感

    [汽车之家 百科]  速度感应式雨刷，指能够随着车速变化自动调节雨刷摆动频率的雨刮器。在雨天行车过程中，车速越高，雨刮器就运动越快频率越高，为驾驶者在不同行驶速度下提供清晰视野，提高行车的安全性。     速度感应式雨刷其运行逻辑并不复杂，在实际使用雨刮器的过程中，随着车速变化，前风挡装风速度也在不断增加，因此便需要更快的雨刷工作速度，相较于雨量感应式雨刷他的优点体现在小雨环境下，受限于传

    [汽车之家 百科]  雨量感应式雨刷，指能通过雨量传感器感应雨滴的大小及频率，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的视野。     目前应用较广的两种主流传感器分别是光学式传感器和电容式传感器。     在光学式传感器中有一个发光二极管，它发出一束锥形光线，这束光穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃上没有雨水、处于干燥状态的时候，几乎所有的光都会反射到一个光学传感器上；当下雨的时候，挡风玻璃上会存

    [汽车之家 百科]  流媒体后视镜，指运用实景显示技术，将摄像头功能与传统的车内后视镜相结合，在镜面上投射车后的时时图像。这个系统的好处是将传统车内后视镜的可视范围大大提升，达到了80°，更有利于行车以及泊车的安全。     随着电子技术、视频影像以及车内通讯等方面的技术不断发展和成熟，流媒体后视镜已经被广泛应用。利用流媒体技术可以提升驾驶员的观察范围，并且不会被车内的人或物品遮挡，提高行

    [汽车之家 百科]  多媒体后视镜也可称为智能后视镜，指在后视镜中植入一套处理器和一块显示屏，部分产品还集成有行车记录仪等功能，可以提供更多信息，相较后装设备多媒体后视镜解决了布局杂乱、可靠性不稳定等问题。

    [汽车之家 百科]    车内后视镜便于司机观察车后方情况的一项配置，有手动防眩目、自动防眩目两种。随着科技的发展，目前有不少功能被集成在内后视镜上，如倒车影像、指南针、行车记录仪等，另外有些车还配有流媒体后视镜。 手动防眩目     通过光学原理抑制眩目，这种后视镜使用一块儿双反射率的镜子，当驾驶员认为反射光过强感到刺眼时，即可手动拌动后视镜角度调节杆，使后视镜角度偏移，此时镜面的反射率

    [汽车之家 百科]  内后视镜手动防眩目功能，指通过光学原理抑制眩目，后视镜采用双反射率的镜面，当驾驶员认为反射光过强感到刺眼时，即可手动拌动后视镜角度调节杆，使后视镜角度偏移，此时镜面的反射率小，自然可以削弱光线强度。     它使用起来很简单，遇到后方有刺眼强光时，用手往自己怀里方向掰一下车内后视镜上的小黑钮，你会发现后视镜向上微微翻起一个角度，这时候看到镜片里的影像就变暗许多，刺眼的

    [汽车之家 百科]  自动防眩目工作原理与手动防眩目车内后视镜有较大区别，它在车内反光镜镜面内部增加了一层电致变色材料，通过光敏元件控制这种材料自动加深颜色，达到防眩目的目的。     自动防眩目系统有两个光感元件，分别位于后视镜正面及背面用于感知前后光线环境，这两个光感元件是同时工作的，根据前方的光线强度和后方的光线强度差异来判断是否开启防眩目。     车头光线强度大于后方光线强度：不

    [汽车之家 百科]  后视镜加热功能的原理很简单，只是在两侧外后视镜镜片后面各增加一个加热电路，在湿度大的天气行驶时水汽会凝结在后视镜上，导致驾驶员无法看清侧后方的车辆，需要不时的人工对后视镜进行清理，这样不仅不方便而且影响行车安全，而具有加热功能的后视镜，当遇到上述情况时，驾驶员只需开启加热除霜按钮，后视镜就会加热(一般在45℃左右)，可以有效缓解积雾、积霜现象，使后视镜变的清晰。  

    [汽车之家 百科]  电子外后视镜，是由高清摄像头、图像传感器、成像处理器、显示屏等零件组成的电子后视镜系统，相较于传统的后视镜，电子外后视镜不仅能够更符合空气动力学设计，而且在可视角度、夜间宽容度上都有不小的提升。     传统后视镜其镜面形状已经确定，因此受镜面曲率限制，存在一定范围的视觉盲区。虽然部分车型在后视镜外侧边缘增加镜片曲率，通过牺牲画面的完整性来换取更大的视野，但带来的畸变

    [汽车之家 百科]    位于车辆外侧左右的后视镜，是一项重要的安全配置。有手动调节和自动调节两种，目前市面上多数车型都配备了电动调节外后视镜，除此之外还有电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防炫目等。

    [汽车之家 百科]    所谓电动车窗，就是用伺服电机驱动玻璃的升降，它取代了传统的转动摇柄升降玻璃，使得玻璃的升降更加轻松。

    [汽车之家 百科]    车窗一键升降也称为一触式电动车窗，是指只需一次按下车窗控制按钮，车窗便会自动升起或降下的功能。一触式车窗能够极大地方便车内乘客的操作，根据控制车窗可以分为，主驾、前排和全车三种。通常会在车窗按钮上或附近标注AUTO或A字样。

    [汽车之家 百科]    车窗防夹手功能是一项注重安全的配置，电动门窗玻璃在关闭时，遇到阻力后会自动停止，或者改变玻璃上升行程为下降行程，从而防止夹伤。 工作原理     加装一组电流感应器，由霍尔传感器时刻检测着电动机的转速，当电动车窗升起时，一旦电动马达转速减缓就会向ECU报告信息，ECU向继电器发出指令，电路会让电流反向，使电动机停转或反转（下降），于是车窗也就停止移动或下降，实现车

    [汽车之家 百科]    防紫外线玻璃（又称：防紫外玻璃、滤紫外玻璃），顾名思义就是能过滤紫外光线的特种光学玻璃，是光学玻璃中的佼佼者。     向普通硅酸盐玻璃中加氧化钛、氧化二钒、氧化铁等金属氧化物，并严格控制熔制气氛，就可以制得性能优良的防紫外线玻璃。 防紫外线玻璃是指具有能阻止(反射或吸收)紫外线(波长∠0.3 μ的电磁波)透过功能的玻璃。绝大部分普通玻璃都具有不同程度的吸收紫外线

    [汽车之家 百科]    后排遮阳帘是指安装在后风挡玻璃上的遮阳帘，可以阻挡从车后照射进来的紫外线而放置于车后窗上的防护帘。后排遮阳帘也分为手动和电动两种。 手动后风挡遮阳帘 电动后风挡遮阳帘

    [汽车之家 百科]    后排侧遮阳帘是为阻挡车外紫外线照射而放置于车门侧窗的防护帘。另外，侧窗遮阳帘分为手动与电动两种，电动侧窗遮阳帘多装配于高端车型上。 手动后排侧遮阳帘 电动后排侧遮阳帘

    [汽车之家 百科]    后排侧隐私玻璃，是指车两侧玻璃附有特殊涂层，令后排侧面所有窗户都为暗色，提高车内隐私性的同时，更避免了阳光的照射。此配置在高档车和高档商务车上较为常见，随着成本的下降，越来越多的亲民轿车也逐步应用了此项实用的配置。

    [汽车之家 百科]    车内化妆镜是指在驾驶员和副驾驶员头部前方的遮阳板里安装的化妆镜。     有些低配车型为了控制车型成本，降低售价，将遮阳板内的化妆镜去掉，有些只在副驾驶一侧有这个配置，而大多数车型则两边都有化妆镜，并配有照明灯。使用化妆镜时，将遮阳板向下翻并将镜盖向上掀起，这时照明灯会自动开启，而盖上镜盖，照明灯即熄灭。     一些高端车型，还配有后排化妆镜，方便后排乘客使用。

    [汽车之家 百科]    后雨刷就是汽车后风挡的雨刷器，后雨刷多配备在SUV、MPV、两厢车及部分掀背车上。

    [汽车之家 百科]    感应式雨刷器能通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。目前应用较广的有光学式传感器和电容式传感器两种感应雨刷。 工作原理     光学式传感器是根据光的折射原理工作的。在光学式传感器中有一个发光二极管，它发出一束锥形光线，这束光穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃上没有雨水、处于干燥状态的时候，几乎所

     [汽车之家 百科]    双曲率后视镜是指在后视镜外侧约1/3的位置会有一条虚线。虚线以外的曲率半径较小，主要用来观察车身侧面较远位置的情况，虚线以内，曲率半径较大，用来观察车身侧面较近位置的情况，两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。     优点：内侧正常曲率，较小变形，外侧大曲率，视野扩大，以左右视野扩大为主。缺点：内外有别，所以有人会觉得头晕，而且视野也就外面那块扩大了。（文/

    [汽车之家 百科]   在冬季气温极低时，汽车的喷水嘴可能会结冰冻住，导致无法正常喷出玻璃水，可加热喷水嘴这时就会派上用场，通过加热融冰，使喷水嘴恢复正常使用。可加热喷水嘴这个功能在冬季严寒地区是个很实用的配置。

    [汽车之家 百科]    隔音玻璃是一种对声音起到一定屏蔽作用的玻璃产品，通常是双层或多层复合结构的夹层玻璃，夹层玻璃中间的隔音阻尼胶（膜）对声音传播的弱化和衰减起到关键作用。一般车辆会在前排、后排或全车使用隔音玻璃。 下面通过这段《家家百科》快速了解一下隔音隔热玻璃： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     一般的夹层玻璃实际上中间夹的东西是聚乙烯醇缩丁醛为主要成分的PVB中间膜（这