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参数详解

    [汽车之家  百科]  系统综合扭矩,是指混合动力汽车不同驱动系统输出扭矩的和值,以插电式混合动力汽车为例,系统综合扭矩=电动机输出的扭矩+发动机输出的扭矩,但并非简单取两者最大值相加之和,而是根据整合系统合并出来的最大扭矩。     根据国际能源组织(IEA) 的有关文献, “能量与功率传送路线” 具有如下特点的车辆称为混合动力汽车: 1) 传送到车轮推进车辆运动的能量, 至少来自两种不

2022-07-07 13:44:48 1067

    [汽车之家 百科]  WLTC综合续航里程,是指增程式混合动力汽车满油满电条件下,依据WLTP测试规程所测得的综合续航里程。     WLTP(世界统一轻型汽车测试程序)是一项全球统一的汽车测试标准,用于确定传统和混合动力汽车的污染物水平、二氧化碳排放量、油耗水平,以及纯电动汽车和混合动力汽车的纯电动续航里程。     这项新协议是1998年联合国欧洲经济委员会(UNECE)内陆运输委员会

2022-07-01 19:11:37 1571

    [汽车之家 百科]  电池能量密度,是指单位质量或单位体积的电池所放出的电能,电池的能量密度越大,单位质量或单位体积内存储的电量越多,基本单位为Wh/kg(瓦时/千克)。     电池能量密度分为两个概念,单体电芯能量密度和电池系统能量密度,由于电池系统除了电芯外还包含有电路系统、热管理系统等其他组件,因此通常情况下,单体电芯能量密度>电池系统能量密度,目前主流的纯电动车电池系统能量密度在

2022-07-01 18:54:39 1833

    [汽车之家 百科]  快充功率,是指电动汽车在使用快充功能时所能达到的最大输入功率,单位为kW。需要注意的是,由于原理上的限制,通常所指的快充是把充电整个过程进行分段后的定义,通常快充可持续范围为电池组电量的20%-80%阶段。超过80%后,为保护电池安全,充电电流会变小,即无法达到车辆最大输入功率,从80%-100%电量的充电时间也相应延长。     目前中国市场的主流纯电动车产品,利用

2022-07-01 18:54:37 1364

    [汽车之家 百科]  电池冷却方式,是指电动汽车的关键部件动力电池的冷却技术。对于电动汽车而言,动力电池所处的工作状态将直接对车辆的动力性能、经济性、安全性、使用寿命等产生重要影响。因此精准控制动力电池的工作状态,是保障车辆稳定性的重要手段。     动力电池的冷却方式目前主要分为风冷和液冷两大类,风冷又分为自然对流、自然风强制对流和空调冷风强制对流,液冷可分为冷却液冷却和制冷剂冷却。  

2022-07-01 18:07:18 1759

    [汽车之家 百科]  我们这里所指的发动机型号,是发动机生产企业为其生产的不同型号产品所编制的识别代号,用以区分它们的规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。     与发动机编号不同,发动机代号仅用于我们通过生产企业了解此款发动机的大致信息,而发动机编号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性,为某一批相同产品编制的识别代码。     为了便于发动机的生产管

2022-06-30 18:24:36 5314

    [汽车之家 百科]    行程是活塞从上止点运动到下止点的距离。     在不考虑其它因素的前提下,单纯来看缸径和行程的大小,我们可以得到:在排气量不变的前提下,“小缸径×长行程”的设计会使峰值扭矩出现的转速较低,适于中低转速发动机,起步加速时的动力输出强劲。反之,“大缸径×短行程”设计的发动机,因为活塞的每个行程较短,因此更适于高转速的发动机,更高的极限转速是它的专长,而想要起步加速快的

2022-04-28 14:21:15 295.0万

    [汽车之家 百科]    活塞从气缸的上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,由于汽车发动机通常都有若干个气缸,所以发动机的排量就是所有气缸排量之和。     排量可以说是发动机最重要的参数之一,它直接关系到发动机的很多技术指标。通常来说,在自然吸气和增压发动机的各自范畴内,排量和动力是成正比的,同时排量也和油耗以及碳排放成正比,不过这也不是绝对的。比如当今一台1.6L自然进气发动

2022-04-21 17:11:35 388.1万

    [汽车之家 百科]    气缸排列形式是指多气缸发动机各个气缸的排布形式,简单来说,就是发动机上气缸所排出的队列形式。常见的气缸排列形式主要有直列(L或I,国内更习惯用L来表示直列)、V型(V)、W型(W)、水平对置(H)、转子(R)和VR型(VR))。 直列发动机     直列发动机,一般缩写为L,比如L4就代表着直列4缸的意思。直列布局是如今使用最为广泛的气缸排列形式,尤其是在2.5L

2022-04-21 17:08:43 363.7万

    [汽车之家 百科]    缸盖作为承载配气机构的部件安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。由于它要同高温高压的燃气相接触,所以其要承受很大的热负荷和机械负荷。现今的发动机,缸盖基本都为铝合金材质,这主要得益于铝合金的导热性较好。

2022-04-21 17:03:42 219.1万

    [汽车之家 百科]    当前,汽油发动机的缸体材料主要分为铸铁和铝合金两种。而在柴油发动机中,铸铁缸体则占绝大部分。     铝合金缸体的优点是重量轻,同时具有很好的导热性能。不过虽然叫铝合金缸体,但是其气缸部分仍采用铸铁的缸套或者喷涂一层合金钢的涂层来确保气缸部位的耐磨性以及强度。     铸铁缸体的优点是耐腐蚀性较高,热负荷能力强,但是对于一般的民用轿车所使用的发动机来说,铝合金缸体

2022-04-21 17:00:33 246.1万

    [汽车之家 百科]    汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12、16缸。对于普通家用轿车来说,还是以3、4、6缸居多。其实在一定程度上,发动机气缸数越多,也代表着这台车的级别越高。由于缸数与发动机排量是相对应的,所以它也与油耗和动力性是成正比的。     我们可以看到,在当今节能减排的趋势下,曾经搭载V12、V10、V8发动机的车型都在通过引入涡轮增压系统来减小气缸数,在动力

2022-04-21 16:57:07 365.5万

    [汽车之家 百科]    每缸气门数是指发动机每个气缸所拥有的气门数,有两气门、三气门、四气门、五气门,甚至是六气门。气门数越多,进、排气效率越好,就像一个人跑步,累得气喘吁吁时,需要张大嘴巴呼吸,但是配气机构也就越复杂,这将影响到发动机的寿命,所以综合进、排气效率以及结构的复杂程度等来看,四气门技术是目前最为高效且在普遍使用的。

2022-04-21 16:54:16 337.2万

    [汽车之家 百科]    活塞在下止点时气缸内的最大容积与活塞在上止点时气缸内的最小容积之比,即为压缩比,压缩比可以表示混合气体被压缩的程度。     压缩比是一个可以基本反映发动机工作效率高低的参数,对于自然进气式发动机来说,在不考虑其它因素的前提下,压缩比的提高,则意味着发动机的性能和效率也得到相应地提升。不过压缩比也不能提得过高,因为这将会给汽油发动机带来爆震,这种现象会严重影响汽油

2022-04-21 16:41:55 337.4万

    [汽车之家 百科]    发动机中配气机构的作用是按照各个气缸的工作顺序以及工作循环的要求,定时开启和关闭每个气缸的进、排气门,使新鲜空气或混合气进入气缸,废气从气缸排出。     按照配气结构内包含的凸轮轴数目,顶置凸轮轴可分为以形式:单顶置凸轮轴(Single overhead camshaft, SOHC)和双顶置凸轮轴(Double overhead camshafts, DOHC

2022-04-21 16:38:43 316.0万
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