8年前伴随CarPlay的发布，苹果迈入了手机映射功能的角逐，在海外与Android Auto“打得火热”，在国内跟百度CarLife争夺市场，简言之，就是将iOS与Android两大智能手机系统间的...

从去年10月开始，极氪001正式开启交付已经有半年多的时间了，同样作为吉利控股旗下的品牌，极氪的首款产品极氪001却拥有着比领克品牌更高的定价，那么在更高的价格下它的底盘用料和结构有没有提升呢？它的底...

2021年1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造的身份进军汽车行业，集度汽车便是在这样的背景下组建而来。“ROBO-01”作为集度汽车的首个概念作品，在今天正式亮相。这台车从理念、设...

在过去，车机系统与人的交互都是没有温度的，我们让它干啥它就干啥；短短几年间，车机已经不再是机器的范畴，它变成了我们驾车出行时无微不至的小助手，但伴随而来的就是更加丰富的功能和数量更多的屏幕，以至于我们...

女士们，先生们，一年一度的“美国审美大赏”又来了。2022年沃德十佳内饰及UX评选在经过了半年的比拼，终于在近日迎来了颁奖典礼。这次的沃德十佳再次展现出美国人的独特审美，同时在车型占比上，纯电动车登上...

无论是车企，还是旗下产品，都会与开发者一样拥有独特的性格特点。对来自东方的雷克萨斯而言，镌刻在消费者心中的除了稳定的品质、独树一帜的造型设计，还隐藏着不易被察觉的突破属性。现在，他们再次用雷克萨斯RX...

自打奔驰S级的内饰下放到C级后，可谓迷倒了不少人，当然这也包括我在内，对此奔驰SUV的潜在消费者们也只能苦笑一番，是啊，抛开设计不谈，谁不想花最少的钱装最牛的X呢？那么这回你们的机会来了，北京时间6月...

中国汽车品牌的崛起速度有目共睹，除了要占据中低端市场外，高端化也是中国品牌要走的一条必经之路，可如何迈向高端市场呢？创建一个独立的品牌或子品牌，让它们旗下的产品充当前锋去冲锋陷阵，似乎是一个不错的解决...

最近我们体验了威马的“公共停车场无人免学习代客泊车”技术，开篇之前不要被它冗长的名字吓到了，简而言之，它就是一个可以在特定区域（比如商场）让车主直接下车去逛街，而他的爱车可以自己找个地方停好再等车主召...

现阶段国内的不少城市仍有限购、限号的政策措施，尽管EV车型续航里程有了突飞猛进的发展，但怕它们关键时刻掉链子的朋友还是会考虑PHEV，也就是插电混动。正好，荣威拿出了自家最新的技术。● 10≠10 ...

据官方消息，小鹏P5即将到来的OTA升级会加入增强版LCC车道保持功能（下简称“增强版LCC”）。该功能新增了激光雷达对环境的感知，进一步提升了LCC车道保持系统的性能及使用体验。日前，汽车之家受邀参...

近几年在国内，丰田的2.0L和2.5L自然吸气发动机一直有点被竞争对手的涡轮压制的意思，甚至被消费者调侃为“移动路障”，大排量V6发动机又不符合中国的国情，随着排放法规的日益严苛，丰田意识到——亮底牌...

在马路上远远的看到一辆车，还没看清车标就知道它是哪个品牌，那么这辆车的设计无疑是比较成功的。在车辆外观设计的更新迭代方面，国产品牌车型的效率一直都很高，就以荣威RX5来说6年三代推陈出新的速度，平均下...

日前，比亚迪iTAC（intelligence Torque Adaption Control，智能扭矩控制系统，下简称“iTAC”）正式发布。汽车之家有机会抢先试乘搭载该技术的测试车。究竟这套创新的...

在今年的4月12日，兰博基尼官方发布了Huracán Tecnica，作为“小牛”家族的新成员，Huracán Tecnica定位在自己的两个前辈Huracán EVO RWD和Huracán STO...