智能化、网联化是汽车行业的发展方向，这方面海外车企虽然起步比中国车企晚，但前进步伐并不慢。其中部分车企甚至开始联手国内科技公司联手打造智能座舱，配合自身的驾驶辅助系统，智能化开始向出行的各个场景延伸了...

谈起汽车的智能化，各位网友可能首先想到的是小鹏、蔚来。他们可能是极客消费者眼中的心头肉，但也有很多消费者倾向价位适中，有一定智能化配置，但又没那么激进的车型。今天我们测试的主角极狐阿尔法S便是这样一款...

如今，年轻人早已成为汽车市场的消费主力，彰显个性、关注新事物是他们的共性，所以想吸引年轻用户的目光，汽车产品也要够个性、够新潮。比如领克05，在这款运动味十足的轿跑SUV上，领克带来了哪些智能元素与新...

在车企加速智能化的今天，不从众、继续走务实路线的车企依旧存在，斯巴鲁就是其中之一。本次汽车之家智能汽车评价（iV-RATING）测试，我们带来了2021款斯巴鲁傲虎。测试分为两大板块，分别是智能座舱及...

岚图是东风汽车集团旗下高端品牌，致力打造智能化汽车产品，岚图FREE是其首款车型，增程和纯电两种动力选择以及可升降的三联屏是此车型最大的亮点，下面我们就来看看岚图FREE给我们带来怎样的智能体验。 ...

这个系列从诞生以来的每一款产品的里里外外表现出鲜明的个性，外观和内饰设计不是给低调中庸的需求，并且这个创新满满的系列也是头顶智能大招牌，在经过汽车之家iV-Rating智能测试体系的旅程后，其实也表现...

从ID.系列落户南北合资公司，到随第八代高尔夫进入国内的数字化座舱设计，大众在智能化、网联化和电气化方面的动作一点不慢。去年6月，一汽-大众推出了全新中大型SUV——揽境，搭载CNS3.0车机系统和T...

在海内外车企争相发力智能化的今天，沃尔沃交出了答卷——iCUP智能人机交互系统，这套系统是沃尔沃与谷歌合作开发的，为了满足国内用户的需求，沃尔沃在国产车机系统中，将谷歌应用和服务替换成了华为HMS车在...

去年上市的星越L是吉利基于CMA架构打造的旗舰SUV，在它身上能看到伟世通SmartCore座舱域控制器，也有20多个驾驶辅助系统传感器，这款科技旗舰会带来哪些智能化体验？本次汽车之家智能汽车评价体系...

作为目前国内关注度颇高的新势力品牌之一，蔚来一直在网络上一直处于风口浪尖。本次汽车之家智能汽车评价体系（iV-RATING），我们带来了2020款蔚来EC6的测试。测试分为两大板块，分别是智能座舱及智...

时至今日，副驾带屏的车已有不少，可要说先吃螃蟹的，或许大家都会想到理想ONE，如今这个思路正逐渐变为趋势。伴随2021款理想ONE上市，增加驾驶辅助系统传感器、换装高算力芯片之余，OTA升级后车机也带...

很长一段时间以来，德国豪华品牌奔驰都以汽车的发明者自居，面对新的智能时代，这个老资历能否随机应变呢，又是否可以继续引领潮流呢？这次北京奔驰E级E 300 L运动豪华型（下文简称E级）就将面对我们的iV...

虽然市场占有率今非昔比，但美系品牌仍有不少拥趸，被称为美国总统御用的凯迪拉克就是其中最重要的一家，这次上汽通用凯迪拉克CT6 28T 旗舰超级巡航型（下文简称CT6）将面对汽车之家设立的iV-RATI...

尽管并非智能汽车的开创者，但毋庸置疑的是来自美国的特斯拉仍旧是现今最具话题性的品牌，它推出的产品搭载的智能驾驶一直以激进著称。这次特斯拉Model Y长续航全轮驱动版（下文简称Model Y）就将面对...

作为长城汽车咖啡智能落地的首款车型，摩卡除了名字特殊以外，在智能化网联化的背景下，它凭借智能驾驶与智能座舱重新定义了汽车。本次汽车之家智能汽车评价（iV-RATING），我们带来了摩卡2021款两驱特...