很多人说奔驰G级这次真的变了，无论外观、内饰的造型还是底盘设计，它的硬派气质变得不再那么纯粹了。确实，萌萌哒的圆形日间行车灯，看起来像是给一位硬汉涂上了眼妆，戴上了美瞳；车内的12.3英寸的“iPho...

在当今车坛，新能源造车和自动驾驶无疑是被议论最多的两个话题，尤其是在自动驾驶领域，由于入门门槛相对新能源造车更低，因此想在这碗粥里分一杯羹的新企业如雨后春笋般的涌现出来。当然，罗马城不是一天建起来的，...

这是我第二次参观广汽丰田南沙工厂，上回是在“遥远”的四年前，当时恰逢雷凌上市，这次则是因为全新凯美瑞而来。作为广汽丰田唯一的生产基地，南沙工厂一直以建设“丰田全球模范工厂”为目标，不断引进丰田体系内最...

说到众泰目前的旗舰车型，那毫无疑问分属中大型SUV的众泰T700和中大型车的众泰Z700。相信有不少朋友都能对它俩知晓一二，但如果说到它们是怎样生产出来的，还有人能回答吗？没关系，此次我们便来到了众泰...

CES，作为全球最大的电子消费展会，每到年初，所有科技迷都会把目光聚焦到这里，重量级可以算的上是科技圈里的“维秘”了。 近几年的时间里，汽车正在作为科技领域的一颗灼热的新星，快速占领着话题焦点，...

如果说自动驾驶技术距离我们越来越近，相信大家都不会有什么异议。不论是国外还是国内都有许多企业在做这方面的研发工作。本届CES消费电子展上，日产汽车换了一种新的思路，开发出了一套——脑控车（B2V）技术...

Fisker可能不是一个让人熟悉的公司，因此每在提到它的时候，都离不开对它创始人Henrik Fisker这样的一段介绍——世界著名的设计师，曾主导设计阿斯顿马丁V8 Vantage和宝马Z8，也是F...

记得多年前，要想把诸如《极品飞车》这一系列游戏玩好，除了要有娴熟的技术外，你还需要一款好的“N卡”。谁曾会想到多少年后，这个为赛车游戏生产显卡的厂家，开始研发真车的无人驾驶技术了。就在这2018年北美...

说起每年科技届最大的盛会，在赌城举办的CES消费电子展（CES）一定是许多人心中的NO.1。随着时代的发展，如今CES也有着越来越多的汽车厂商与零配件供应商参与其中，为大家带来车联网、自动驾驶等方面最...

多方合作，共创未来。这句话看上去颇具广告色彩，但却又名副其实的形容了今天我要聊的这个内容：百度Apollo 2.0自动驾驶。废话不多说，让我们从这台样车看起，一起来聊聊本届CES展上，百度、采埃孚（Z...

一想到车底铺满了高压电池组，很多消费者或许多少还是有一些忧虑，但如果我告诉你它的电压只有48V，你是不是会放心很多呢？来自法国的供应商法雷奥在最近的CES展上告诉我们，未来的微型电动车很可能会逐渐“4...

关注汽车行业的人多少都会了解，在智能化的大潮流下，众多整车厂、汽车零配件供应商和科技公司前赴后继的奔向自动驾驶的研究之路。也因此，自动驾驶技术飞速的脱离了我们的传统认知，不再仅仅局限于普通汽车的路试和...

昨天，拜腾刚刚全球首发了自己的首款概念车BYTON Concept，从设计上看它获得了一部分网友的认可，然而造型并非是这款产品的全部理念，打造出一台“下一代智能终端”才是拜腾的终极思考，但是这种想法就...

2018年的CES国际消费电子产品展即将到来，而有着“核弹元勋”之称的英伟达CEO黄仁勋似乎已经按耐不住了。当然，作为汽车媒体，我们的关注点肯定不能是用在你电脑上的那块“N卡”，而是英伟达针对未来智能...

众所周知，汽车市场进入了百年来的变革时期，越来越多的新鲜技术涌现出来。然而随着市场的变动，就算自动驾驶一类的名词也不如最初那样带给我们冲击。除了各大汽车制造业和互联网科技企业，博世，大陆，法雷奥等汽车...