从后驱转到前驱平台，在自家紧凑型车变革的道路上，宝马也算是备受争议，有人说这样的转变“不运动了”，有人说前驱平台的宝马不是真宝马，但不管怎么说，宝马X1这款UKL前驱平台打造下的紧凑型SUV却获得了市...

现在的中国市场上什么车型最热？每当问到这个问题，十有八九得到的答案都是：SUV。不仅消费者喜欢买SUV，厂商也喜欢卖SUV，这就导致了在国内SUV一直火爆异常的销售状况，各个品牌也都想来分一杯羹。近期...

自从彼得·希瑞尔任职起亚后，起亚的造型设计发生了质的改变。去年原长城设计总监皮埃尔（Pierre Leclerq）和PSA中国设计中心总监桑恩（Oleg Son）又加盟了这家韩国车企，起亚在设计方面似...

广汽传祺作为唯一一个中国品牌车企参加了2018北美车展，这也是他们第三次参加这个位于美国的国际车展，此前分别是2015年和2017年。在本届车展上，广汽传祺全球首发了旗下新车——广汽传祺GA4。 ...

说到丰田Avalon，很多朋友可能会觉得有点陌生，但其实在很多年前，国人按照英文发音给这款车起了一个牛气冲天的中文名儿：亚洲龙。对于这个名字，相信很多60-90后的朋友们应该都有所耳闻。尽管Avalo...

从平台化第一次被提出，到现在的MQB、MLB，大众的整合水平不得不令人赞叹，虽然在不同级别车型当中，同平台的底盘在选材用料和配置细节上存在一定差异，但在同级产品中，无论对于厂商还是消费者来说，简单且不...

很多人说奔驰G级这次真的变了，无论外观、内饰的造型还是底盘设计，它的硬派气质变得不再那么纯粹了。确实，萌萌哒的圆形日间行车灯，看起来像是给一位硬汉涂上了眼妆，戴上了美瞳；车内的12.3英寸的“iPho...

在当今车坛，新能源造车和自动驾驶无疑是被议论最多的两个话题，尤其是在自动驾驶领域，由于入门门槛相对新能源造车更低，因此想在这碗粥里分一杯羹的新企业如雨后春笋般的涌现出来。当然，罗马城不是一天建起来的，...

这是我第二次参观广汽丰田南沙工厂，上回是在“遥远”的四年前，当时恰逢雷凌上市，这次则是因为全新凯美瑞而来。作为广汽丰田唯一的生产基地，南沙工厂一直以建设“丰田全球模范工厂”为目标，不断引进丰田体系内最...

说到众泰目前的旗舰车型，那毫无疑问分属中大型SUV的众泰T700和中大型车的众泰Z700。相信有不少朋友都能对它俩知晓一二，但如果说到它们是怎样生产出来的，还有人能回答吗？没关系，此次我们便来到了众泰...

CES，作为全球最大的电子消费展会，每到年初，所有科技迷都会把目光聚焦到这里，重量级可以算的上是科技圈里的“维秘”了。 近几年的时间里，汽车正在作为科技领域的一颗灼热的新星，快速占领着话题焦点，...

如果说自动驾驶技术距离我们越来越近，相信大家都不会有什么异议。不论是国外还是国内都有许多企业在做这方面的研发工作。本届CES消费电子展上，日产汽车换了一种新的思路，开发出了一套——脑控车（B2V）技术...

Fisker可能不是一个让人熟悉的公司，因此每在提到它的时候，都离不开对它创始人Henrik Fisker这样的一段介绍——世界著名的设计师，曾主导设计阿斯顿马丁V8 Vantage和宝马Z8，也是F...

记得多年前，要想把诸如《极品飞车》这一系列游戏玩好，除了要有娴熟的技术外，你还需要一款好的“N卡”。谁曾会想到多少年后，这个为赛车游戏生产显卡的厂家，开始研发真车的无人驾驶技术了。就在这2018年北美...

说起每年科技届最大的盛会，在赌城举办的CES消费电子展（CES）一定是许多人心中的NO.1。随着时代的发展，如今CES也有着越来越多的汽车厂商与零配件供应商参与其中，为大家带来车联网、自动驾驶等方面最...