两年前，我曾详细的体验过上汽inkaNet车载系统，那时的它给我留下了深刻的印象，而今天我又有幸体验到inkaNet 3.0系统，这是该系统的最新产品，有了很多革新的升级，更快的速度、更顺滑的操作体验...

汽车保有量的增加对于汽车厂商而言是一件值得开心的事情，与此同时，因交通事故死亡的人数正在逐渐增加----这对于汽车厂商就不是什么好事了。不管怎么说，安全永远是第一位的，为了减少事故，很多厂商都开始加大...

陆家嘴，一个见证了近代上海经济高速发展的地标性商业区，某种程度上来讲，它所存在的价值和意义已远远超越了对岸的十里洋场外滩。而在陆家嘴最有商业气息的国金中心双子楼主塔内，一个老头儿正带领着一群意气风发的...

现今，自动泊车技术已并不稀奇，而自主品牌比亚迪更是在速锐车型上装备了可站在车外遥控车辆行驶至预定位置的遥控驾驶技术。然而，采埃孚（以下简称“ZF”）所研发的这套遥控驾驶技术，能够更为直观地通过App软...

全时四驱系统可以始终确保将车辆的动力最为有效地分配给前后桥车轮，但是它最大的问题就是存在一定程度上的机械摩滑损耗，不利于提高车辆的燃油经济性。面对这种问题，采埃孚（以下简称“ZF”）开发了一套兼顾燃油...

对于音响品牌而言，对“声音”的展现有着千差万别的方法，但却有着同样的追求---“原音重现”，而这一追求对于汽车而言谈何容易，面对汽车本身的噪音、电子设备功率的限制、车上密集的设备和复杂的车身结构……想...

如果说纵置8速自动变速器依然是属于一小部分高富帅的玩偶，那么采埃孚研制横置9HP自动变速器绝不是想继续保持那高昂的姿态。毋庸置疑，技术优势是研制产品的基础保障，而实现目标的巨大推动力则源于背后所蕴藏的...

“电动车”的命运在其百余年的历史中几经沉浮，如今，它正迎来自己生命历程当中又一次辉煌的复兴。这一次，“电动车”甚至将势力扩展到了超跑和赛车的阵营。稍微传统和保守的厂商选择用“混合动力”来迎合电动的趋势...

近日，来自美国的汽车零部件企业——伟世通，首次在亚洲亮相了一款名为e-Bee的概念车，该车通过创新的设计理念前瞻性地向我们展示了基于2020年的汽车生活蓝图。 这台e-Bee概念车以日产聆风（L...

国人不喜欢系安全带的“习俗”，除了安全意识淡薄外，还有一个重要原因就是觉得系上它会有束缚感，不舒服。而这次我所体验的安全带新技术恰好解决了这个问题，最重要的是在紧急时刻，它依然可以为乘员提供最大的保护...

在此行之前，我从来不知道在安徽合肥这片土地上，新能源汽车产业搞的是如此的火热，在江淮电动车项目负责人眼中，无论是环境气候上，还是政策导向上，都在刺激着新能源汽车在当地的发展。借助本次江淮爱意为（iEV...

“不是我不明白，而是这个世界变化太快”这句话用来形容现在的手机、电脑一点也不夸张。曾经除了打电话以外还可以砸核桃的“大哥大”，“瘦身”成了现在的触摸屏；曾经活在科研单位恒温空调房的“大块头”电脑，早已...

提起比亚迪的新技术，可能大多数人最感兴趣的还是那个可以把车辆“玩弄于股掌之上”的遥控驾驶技术了。不过，接下来我们要介绍的内容对于日常行车而言才更有实用性--这套技术描述起来似乎更加神通广大，因为它能够...

前两天，上海的同事抢先体验了宝马新一代互联驾驶技术，并参观了位于上海的BMW互联驾驶中国研究院，他们文章详细介绍了宝马新一代互联驾驶技术的新功能，在这里我就不再赘述了。科技一贯喜欢“刨根问底”，于是北...

电动车并不是一个新生事物，但它似乎一直与我们的生活隔着一张说厚不厚，说薄不薄的“玻璃纸”，就连我们这些汽车编辑，平时也鲜有接触，借着这次在杭州举行的新能源汽车展销会的机会，我们来到了杭州，简短的体验了...