不知道各位读者还记不记得，上个月我到北京酷野谷越野公园拍摄了一辆劳斯莱斯Spirit（银灵）经典车，这里是当时文章的链接：《用细节讲述奢华 劳斯莱斯银灵Mark I》。其实那次去的主要目的并非拍银灵，...

在大众汽车的SUV家族中，途锐是历史最长、定位最高的车系，2002年问世至今已发展至第三代。从征服世界上最高的活火山、到牵引波音747创造吉尼斯纪录、再到三次问鼎达喀尔拉力赛冠军，途锐以卓越的表现在豪...

2019年8月25日，前大众集团董事长、监事局主席费迪南德·皮耶希因突发疾病去世，享年82岁。 费迪南德·皮耶希生平回顾： 作为汽车历史上最重要的人物之一，费迪南德·皮耶希1937年4月1...

从1886年诞生至今，汽车已走过130余年的发展历程，期间推出的经典数不胜数。它们曾影响了世界，它们被历史所铭记。在2019汽车之家818全球汽车夜活动中，将有众多见证了汽车发展历程的经典车登台亮相，...

90年代可谓汽车设计和技术革新最突飞猛进的时期，不少经典车型都诞生于这个年代，即便用今天的眼光去审视它们，依旧是那么美艳动人。在筛选90年代历史上的重要车型时，有太多可以拿出来好好聊聊的车型了，最终我...

在经历了70年代石油危机带来的阵痛后，世界汽车工业到80年代变得更加理性也更加专业，今天要讲的这几台车，有的是技术先驱，有的是潮流的起点，还有的对于我们中国人的生活产生了巨大影响……818全球汽车夜登...

上世纪60年代，是汽车发展史中的黄金时期，以美国车为首，各个厂商开始推出了具有个性化的汽车，其中包括了跑车和家用车。进入70年代后，全球各大汽车厂商纷纷转变思路来应对人们的不同时期对于汽车的需求，不少...

20世纪60年代可谓是全球汽车产业百家争鸣的年代，美国在二战中胜利后在经济上有了领先优势，汽车设计制造开始飞速发展，50年代便诞生了许多经典车型，进入60年代后开始往年轻化发展。而失败的国家经过十多年...

时间进入20世纪50年代，随着战后经济复苏，民用市场对于汽车的需求变得愈发强烈。为了满足企业和家庭用户的购车需求，各大品牌纷纷发力抢占市场份额。另一方面，新中国成立后，我国汽车工业也正式起步并且登上了...

时间来到上世纪40年代，这十年中发生了一件事，对于全球汽车产业来说都是个重要的拐点，这就是第二次世界大战。二战可谓是一次大洗牌，战后国力不均，各国在汽车工业上的发展也有快有慢，下面就让我们来看看上世纪...

二十世纪三十年代，在车辆的研发、设计、制造等方面，汽车企业已经向着更为成熟的方向迈进，基于过往的尝试及对未来的探索，这个时期诞生了一些日后享誉世界的经典车型，也让汽车进一步走向寻常百姓。818全球汽车...

经过了汽车发展的雏型时期，车辆满足了对人们的基础需求后，很快开始进入了下一个时期。那些上流人士、皇室成员，甚至国家元首开始对豪华型轿车充满了期待，此时，各大知名汽车厂商开始使出浑身解数……818全球汽...

汽车在1886年诞生之后的很长一段时间里，都是人们嘲笑的对象，噪音大、速度慢，还动不动就抛锚，然而仅仅十几年后，汽车就迅速完善，成为了上流社会时髦的“玩具”……818全球汽车夜登台经典车竞猜活动 ...

什么是“国民车”？顾名思义，就是一个国家的普通老百姓都可以拥有的汽车。在一百多年的汽车发展史上，能被称为“国民车”的车型不算多，它是特定发展阶段的产物。在需求多样化、百花齐放的今天，再也很难出现一款真...

曾经有人信誓旦旦的表示汽车永远无法取代马车，从汽车诞生之日起就饱受各种非议，但如今汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。今天就让我们简单回顾下汽车百年发展史中的那些重要车型，而作为这个系列的开篇，...