拆解一直是汽车之家的固定选题之一，不过这次我们要拆的不是发动机，也不是底盘，而是变速器，而且还是大家不太熟悉的AMT变速器。正因为大家对AMT变速器可能并不是那么了解，所以今天我们要为大家预先介绍的就...

这是一种对于大多数消费者越来越陌生的悬挂，当日产途乐、路虎发现等标榜越野的车型都逐渐放弃它之后，只有少数传统的坚守者还在继续采用，这就是我们今天所要提到的悬挂类型——整体桥悬挂。● 整体桥基本结构 ...

在行车过程中，由于汽车车身结构的遮挡，即便是大尺寸的双曲率后视镜也无法避免驾驶者侧后方的盲区，这在并线等行车环节中就成为了安全隐患，而一些可以提示侧向盲区的电子安全辅助系统此时就派上了用场，国内消费者...

通常我们会关注发动机的功率、扭矩等性能，油耗、噪音等数据，或者是压缩比、进气形式等，但往往忽视了其他协同工作的部件，这些和发动机一起运转的部件是绝对的功臣，因为没有这些部件，发动机就无法发动，汽车就无...

怎样有效地利用燃油产生的能源，是提升发动机效率的一大关键，自发动机诞生之日起，这个课题就一直在进行。从19世纪末的阿特金森循环，到上世纪40年代的米勒循环，压缩比这个原本恒定的数值，被一种“另类”的运...

随着对汽车安全性要求的提升，越来越多的主动安全电子系统出现在如今的汽车上，比如我们最熟知的ESP电子稳定系统，不少紧凑级车型也都装备了这一系统。而今天我们要提到的是可以在行驶中为驾驶者提供辅助的主动碰...

CVT（Continuously Variable Transmission），连续可变变速器，或称无级变速器。我们对其应该不陌生，目前很多车型都装备了CVT变速器，平顺的驾驶使其备受好评。但物有两面...

也许你已经了解了奔驰B级在设计上的精妙，但是这对于你理解奔驰B级的“换代”来说还远远不够。我相信当你把这篇文章读完、明白奔驰在这辆紧凑级的两厢车上堆砌了多少成本不菲的技术时，就能大致体会到奔驰眼中“换...

动力系统是汽车最重要的部件，如何平衡高性能和低能耗这对冤家，是各大厂商永远为之努力的方向。对于法兰克福车展这种汽车界的全球盛事，各种表现优异的动力系统自然是众星云集，接下来编辑会着重介绍一下，一款款性...

本田在2011法兰克福车展上推出了欧版第九代思域，除开更为运动的前脸和掀背式造型设计之外，它还装备了本田的CMBS系统，可以有效提高车辆的行车安全性。 本田的CMBS（Collision Mit...

在第64届法兰克福车展上，现代汽车主打环保牌，向大家展示了其BLUE DRIVE技术的理念及最新成果。作为“BLUE DRIVE”代表亮相的是Blue On电动车（EV）和索纳塔HYBRID混合动力车...

在“环保”和“排放”的概念已渐渐渗入高性能轿车产品领域的大背景下，奥迪再一次成为了先行者。这一次，工程师们为即将加入“S”阵营的S6、S7以及S8带来了全新的V8发动机，不仅动力澎湃，而且更加经济节能...

在刚刚开幕的法兰克福车展上，起亚推出了其概念车--起亚GT，作为起亚品牌的首款后驱车型，这款概念车的动力总成、底盘技术都颇具看点。 起亚GT概念车是一款四门四座轿跑车，对于起亚品牌而言有着非同寻...

近日，奥迪正式推出了一款基于城市使用的轻型电动概念车。下面我们具体来看看该车设计上的亮点。 该车是专为城市居民所设计，车身的造型类似于橄榄球，可以尽可能的降低风阻系数。车身材质选用了更轻却更坚...

每次海外的大型车展都是各家厂商不遗余力展示自己技术力量的舞台，而2011年度的法兰克福车展也不例外，厂商带来了不少采用新能源技术的车型，这其中既包括前沿的概念车，也包括一些非常接近量产的车型。● 宝马...