或许是对单纯的汽油机饱含了太多的情谊吧，我对新动力技术一直存有很强的戒心。沃蓝达所采用的增程型电动技术引发了汽车行业在全球范围的争议，它到底是不是电动车，或者仅仅是在电动车的定义里打了个擦边球？这些问...

在国产宝马X1上市时，华晨方面便表示会在新工厂开业庆典后，首次开放厂区供媒体参观。如今，编辑进入了这个堪称宝马集团在全球的25家工厂中最新的铁西工厂。我将在此与还在“胎中”的华晨宝马X1，以及即将在下...

车内那些琳琅满目的功能配置极大地满足了我们的用车需求，有些功能的确必不可少，而有些功能则可为你的旅程锦上添花。具备加热和制冷功能的杯架就是提升用车品质的一项功能，听上去没什么特别的，不就是加热和制冷嘛...

关于“校车”的相关国标从5月起正式实施，那个曾让人心痛、纠结、愤怒、批判、鄙夷的“中国校车”话题也再一次在街头巷尾被提起，“糊弄！”“垃圾！”这些愤怒的字眼至今不绝于耳，不知道谩骂的各位有没有仔仔细细...

经常关注汽车的朋友们对于鼓式制动和盘式制动这两个名词想必都不陌生，但追本溯源，它们到底有什么区别，各自优势到底在哪里，鼓式制动就真的该受到“过街喊打”的待遇吗？看了这篇文章您就会了解。● 鼓式制动 ...

在第二届长城科技节上，长城汽车对外展示了近年来自己所研发以及已经量产的技术产品，透过这些产品，我们似乎也能看到自主品牌在技术研发领域所处的位置和水平。● 发动机零配件及周边产品 ——充钠气门 ...

奥迪作为引领全球设计潮流的品牌在本届车展上不仅用先进的动力系统、精湛的底盘技术、人性的辅助操作系统充斥着人们的眼球，而且非常重视内饰颜色和材料领域的创新。说实话我了解到奥迪在新S系上推出的高科技内饰材...

随着全球资源的稀缺和环境的污染，人们渐渐意识到保护环境的重要性，然而科技发展到今天人类已经难以接受没有科技辅助的生活方式了。奔驰作为汽车的发明者在轻量化和新能源技术领域肩负了更重的责任和使命，奔驰技术...

那是个午后，窗外的微风惹着窗帘发出了有规律的节拍，虽不吵人，但听久了也会令人心烦，睡意盎然的我经过反复的心理斗争决定长痛不如短痛，起身就要教训教训这个不长眼力见的家伙，还没等出手，风已发起了反抗，这次...

我已经养成在鉴赏一辆车的时候，趴下去看看其“裙底风光”的职业习惯。此次北京车展上，在众人纷纷对车辆的外形、内饰、空间等触手可及的方面加以评头论足之时，我却将瞩目的焦点放在了车辆的底盘结构上。 ...

新车一定是每届车展的焦点，新的概念、新的设计语言无疑是最能展示出设计师以及品牌对未来的一些想法，就在这令人目眩神迷的展厅里，你的确没有时间和兴趣去看一些摆放在不那么显眼的角落中的东西（新技术理念以及新...

在新能源汽车方面，吉利没有被落下，它们在北京车展上亮出了“GPEC”插入式混合动力汽车，这套系统将搭载于帝豪EC7车型。 这台名为“GPEC”的插入式混合动力系统在常规的混合动力方式的基础上，还...

与大多数人预计的一样，比亚迪制造的这台小排量发动机涵盖了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝缸体等技术，这是个不错的开始，至少没有输在起跑线上。 从结构来看，首先吸引我的是那个安装在进气歧管上...

江淮汽车算是自主品牌阵营中的后起之秀，它们在本届车展上也发布了自己的涡轮增压发动机，排量为1.5升，此外，双离合变速箱也是一大看点。 江淮的这台1.5L TGDI汽油发动机功率达到了120kW，...

当大家的目光都聚焦在新国展的新车靓模身上时，我们悄悄的前往了老国展，并找到了一些新鲜技术，下面为您解析下其中两个。 ●车距控制系统 车距控制系统大家都不陌生，车距控制系统可谓自适应巡航的核...