就在不久前，依旧笼罩在排放门阴影中的大众集团抛出了“在一起2025”战略，表示在未来将电动车作为主力产品，同时德国的一些专家和政府官员们也认为，如果德国想在2030年达到既定的环保目标，就必须在国内禁...

全新宝马X1已经于5月底在国内上市，加长的轴距和更加硬朗的外形受到了很多潜在消费者的欢迎。然而从底部来看，全新宝马X1与老款宝马X1相比却是有着截然不同的构造，因为代号F49的全新宝马X1使用的是UK...

前不久《魔兽》首映的时候，我把第二集《凹凸姐漫谈》画了。所以场景应该是这样的，你们坐在电影院第一排一脸膜拜.jpg，我坐在电脑前奋笔疾书.gif，然后就有了这期凹凸姐.avi。上期觉得发动机工作原理画...

前几天我们在《你知道吗？其实钢板薄就不安全是个谬论》文章中抛出了不能以钢板厚度论安全的观点，那如何知晓一辆车到底安不安全呢？碰撞测试中心给出的结果可以说是最权威的依据之一，在全球的碰撞测试标准中，II...

今天，我们只聊现实问题——钱、能源和未来。单从标题来说，肯定很多人会质疑：“逼着我买EV？成为了‘神车’品牌就能逼着我买车了？我自己的钱还不听我使唤了？”你先别急，从某种角度来说，可能在未来十几、二十...

提到肌肉车(muscle car)这三个字，很多人就会联想到上世纪六七十年代那些拥有硬朗外观并匹配有大排量大马力发动机的美国跑车，不过随着日益严苛的排放法规和上世纪七十年代石油危机的爆发，传统意义的肌...

“342家整容医院、女生从小学五年级开始化妆、化妆品零售店是韩国一大旅游特色……”这是来到韩国首尔后导游在大巴车上最先向我展开的故事，一直以来我对韩国车的印象就是高颜值、“样子货”，导游的话更加坚定了...

钢板厚度到底能不能代表安全性？它能否成为我们的购车标准之一？下面我们来聊聊敲完钢板之后的故事。● 会敲钢板就是购车“老中医”？ 其实，我们所看得见、摸得到的车身钢板一般都属于车身的外覆盖件，它起...

经历了22个月的建设，位于广州花都的东风日产三大中心就在昨天落成并正式投入使用。东风日产先进工程技术中心（Advancing Engineering Pivot，简称“AEP”，下称为“技术中心”）是...

说起NVH，在你脑海中肯定会浮现出来通过降噪与隔音措施改善车辆静谧性的想法，确实，NVH（Noise、Vibration、Harshness，即噪声、振动与声振粗糙度）的试验与优化，是在车辆研发中的一...

继上次我们讨论的钢板薄厚是否影响安全性的话题，我们今天来一起说说看，车身重量与安全性到底有没有关系？ 之前的一些新车文章中，我们常见一些车友这样说：“买车之前必须看看车身的重量，轻的不安全。”不...

当聊到情怀一词，你会想到什么？经典、独特，永远被人铭记并时常被提及和怀念，说的文艺一些，就像喜欢车的你，在儿时记忆中见到的第一台车，虽然它并不完美，但每每想起它，总会心有留恋，久久回味而不能忘怀。这一...

如何才能体验从零下40℃到零上60℃以及各种气候条件的变化？我想大部分读者想到最有效方法就是坐上飞机从南北极出发直飞炎热的撒哈拉沙漠；对于常年做道路测试的开发人员而言，这或许是冬季的漠河与次年夏季塔里...