一年一度的CES消费电子展绝对是车企们炫技的最佳舞台，它往往是未来几年的科技风向标。今年在美国“罪恶之城”拉斯维加斯将会面世哪些我们之前没见过的黑科技？● 奔驰：一半是理想、一半是现实 作为汽车...

告别2018，大家年初立下的那些目标都完成了吗？其实不仅是你我，在刚刚过去的2018年里，既有车坛失意事，又有技术变革时（点这里了解更多：2018失意故事）。虽然汽车技术转型看上去没有那么轰轰烈烈，但...

在接连几天大幅度降温后，住在北方大部分地区的朋友们想必感受到了彻骨寒冬。冬天来了，春天也就不会远，不过有些企业已经挺不过这个寒冷的冬天了。等着它们的倒闭、出售或者被收购等等Bad ending。这次不...

扮猪吃老虎这种事情在漫画中可谓是经典套路，比如《火影忍者》里的迈特凯，看起来只掌握了八门遁甲一门忍术，但当八门全开时，直接用“夜凯”一脚踹倒了十尾人柱力宇智波斑，当时这一话我至少翻了三遍，反转打脸、弱...

“能拉货、能跑长途、不用修就是好车了。”这是商用车论坛上出现频次最高的购车需求，与SUV、轿车论坛上大谈噪声、推背感等主观格调不同，商用车的老板们显然更贴地气，更实在。站在老板的角度来看，购买一辆工作...

提到KONI这个品牌，喜欢改装车的朋友一定不会陌生，它家的FSD减振器能够根据振动频率调整软硬度，在改装市场有着较高的知名度。实际上，KONI减振器除了应用在普通汽车上，在中国高铁上也有应用，此外在建...

红旗，或许是如今少数能让大多数消费者都会对其产生情怀的中国品牌汽车之一。作为在国内颇具光环，也非常有气场的一个品牌，它似乎总是给人一种遥不可及的感觉。不过这样的印象随着中型车红旗H5（下文简称H5）的...

在我印象里，母亲的口头禅之一就是“你看看隔壁的孩子，人家那学习从来没让父母操过心”，随着岁数的增长，标杆并没消失，只是代表它们的人名一直更迭。汽车也分不同的级别，其中也有标杆，对于级别中其他的车型而言...

用关门声音判断车子的品质已经是个老生常谈的问题。有的网友认为有道理，有的人却并不怎么认同。用关门声来判断一辆车到底有没有科学道理呢？我们又能凭借哪些细节可以初步的判断一辆车的品质呢？这次我来到了长安汽...

保时捷可变几何截面涡轮（VTG），奔驰48V电子涡轮（eBooster），这些耳熟能详的“黑科技”涡轮增压器，其实都来自于同一家供应商：博格华纳。虽然名声不及博世、大陆他们那么大，但这家供应商似乎很热...

在2-3年前，驾驶辅助系统（英文为“Advanced Driver Assistance Systems”，简称为“ADAS”）是一种高级配置，一般只在豪华车上才会配备。随着技术的成熟，现在越来越多十...

实话实说，虽然新能源汽车进入市场中这么多年，技术已经有了多次迭代，但消费者对于这一类产品的好感度提升并不明显，甚至有人发自内心的“抵触”这种已经被行业严格定义为“革命性”的汽车技术，2018年就要过去...

随着路况的日益复杂，对大城市中的驾驶员而言，开车逐渐变成了一件即劳身又劳神的事儿。这时打开自适应续航、车道偏移提醒、车道保持这些辅助功能，感觉确实美滋滋。这不，领导把英菲尼迪QX50的钥匙放在了我桌上...

多年前，“打造5万元家轿”曾是中国品牌冲击合资车和进口车的口号。之后天花板不断被打破，5万、10万、15万……甚至如今20万元多的中国乘用车也开始越来越多，然而不断向上的中国车企似乎太推崇热销的SUV...

当前，新一轮科技革命与我国加快转变经济发展方式，正处于同一历史节点。2015年，中国发布了一项雄心勃勃的战略，计划在10年内迈入制造强国行列。近日，我们参观了广汽新能源的智能生态工厂，他们也同样有一个...