● 24小时系列赛

    除了前面两个老牌的24小时耐力赛之外，世界各地还有很多个24小时耐力赛，来自荷兰的赛事运营公司Creventic将诸多赛事整合，推出了“24小时系列赛”，由韩泰轮胎赞助，并得到了FIA的认可。

    “24小时系列赛”分为三大类：24 Series、24 TEC Series和24 Proto Series。共包括24H Dubai迪拜24小时、24H Silverstone银石24小时、24H Barcelona巴塞罗那24小时、24H Paul Ricard保罗·里卡多24小时、24H Brno布尔诺24小时、24H Cota usa、24H Portimao波尔蒂芒24小时等，以及诸多12小时耐力赛。

    Creventic在2006年组织了首届24H Dubai迪拜24小时耐力赛，随后在2008年除了组织迪拜24小时之外，还举办了匈牙利12小时耐力赛，使之形成了“24H系列赛”。2015年成为FIA官方国际赛事。

★ Dubai 24 Hour 迪拜24小时

    与24H系列赛的所有比赛一样，迪拜24小时对专业和半专业车队开放。参赛队伍有来自阿联酋当地和波斯湾周边国家的团队，来自欧洲国家的团队也特别多。

    与勒芒24小时组织者邀请队伍参加比赛不同，参加迪拜24小时的队伍必须要在开赛前进行注册，才能有机会参加比赛，并且要缴纳必要的入场费和注册费用。

    对于参赛的车辆也很开放，从各个品牌的大型GT赛车到特殊制造的钢管车都可以参加，比如使用小排量发动机的Super 2000规格赛车（如雷诺Clio或本田思域），或是GT级别的保时捷911 GT3赛车等。

    由于对参赛车辆的开放，所以迪拜24小时比赛的分组就特别的多，一共有12个分组。这有好处也有坏处，好处是由于组别众多所以每个组的参赛车辆就不是特别多，参赛者只要稍微有点竞争实力都能拿到名次；而坏处则是赛道上鱼龙混杂，每个组别的赛车除了各自竞争之外，还要超越低组别赛车或是避让高组别赛车。

    保时捷997 GT系列赛车自首次比赛以来至2016年，一共4次登上了冠军领奖台，成为迪拜24小时获得冠军最多的赛车品牌。

    今年的获胜队伍是来自比利时的Belgian Audi Club Team WRT，他们的使用赛车是奥迪R8 LMS，该车组一共围绕赛道跑了588圈，行驶3169.32km，最快单圈时间1:58.712。

    2017赛季的迪拜24小时耐力赛将在一月的12-13-14号举行，有兴趣的童鞋可以关注一下。 

★ Silverstone Britcar 24-Hour 银石24小时耐力赛

    说起银石24小时耐力赛，就不得不说一下它的前身Willhire 24 Hour威尔24小时。威尔24小时是在1980-1994年之间在英国诺福克的Snetterton赛道（Snetterton Motor Racing Circuit）举行的24小时耐力赛。

    最开始，当地的一家汽车租赁公司Willhire Vehicles Rentals在Snetterton赛道赞助了一场小活动。活动当中，公司老板Roger Williams先生开玩笑说“回头玩个大的，我们再赞助一场24小时的比赛”，结果这句玩笑被当真了，于是英国第一场24小时耐力赛就这样的诞生了。

    威尔24小时赛的首次比赛在1980年举行，后来在1989年的比赛进行了25小时，用来纪念威尔公司25周年。最后一场比赛则在1994年举行。之后的1999年至20004年这里还在一些赞助商的支持下举办一些比赛，直到银石24小时的举办，24小时的比赛重心彻底从这里移到了银石。

    首次Silverstone Britcar 24小时举办于2005年，来自英国的Balfe Motorsport/Rollcentre Racing车队驾驶Mosler MT900R赛车获得冠军，车组在银石赛道上行驶了603圈，总里程3100km。

    2016年，银石24小时耐力赛是作为2016 24小时系列赛的第三站和2016 Touring Car Endurance Series season的揭幕战，不过与其它24小时比赛不同的是，这项比赛不向GT赛车开放。