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说说那些你不熟悉的“24小时大赛车”
2018-09-27 6.7万

亚洲的24小时耐力赛 Tokachi 24 Hours 十胜24小时

    1993年5月5日,位于日本北海道的十胜赛车场隆重开幕,这是一个标准的国际赛车场,再配上北海道如诗如画的田园风景,简直就是赛车的圣地。赛道总长度5.1km,拥有16个弯道,大直线长度为1km。

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    十胜24小时是1994年至2008年在日本十胜国际赛道举行的GT和量产赛车耐力赛。每年举办一次,是Super Taikyu锦标赛的一站,并且Super GT的赛车能够参加此项赛事。因此,在2007年混合动力的GT500丰田Supra HV-R就获得了全场冠军。

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    第一届十胜24小时共有45辆赛车参赛,由于是时隔多年再次举办耐力赛,正赛当日,日本电视台还对比赛进行了实况直播。比赛当中下起了雨,不过所有车手的圈速还是要比预计的快。最终,由長谷見昌弘/福山英朗/羽根幸浩驾驶的日产GT-R GT1规格赛车赢得了首届冠军。

● 24小时Slot Car轨道车勒芒24小时耐力赛

    最后要介绍一个非常有趣,但也非常“无聊”的24小时耐力赛,那就是轨道车24小时耐力赛。顾名思义,这个比赛就是轨道车玩家使用轨道车模拟勒芒24小时耐力赛进行的比赛。

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    这绝对是车迷最快实现24小时耐力赛的途经。该项比赛是由英国赛车爱好者Gary Skipp创办,他在2011年第一次尝试用Oxigen系统创建一个24小时轨道车赛,并在2012年与伙伴Alexander Jones用轨道搭建出一个模拟真实勒芒的轨道车赛道,并举行了首届轨道车24小时勒芒比赛。

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    2014年,他们成立了Digital Slot Car Association(数字轨道车协会),并且有越来越多的赛车爱好参与其中,每年的比赛也颇为壮观。他们不仅举办勒芒赛事,还针对各种真实的耐力比赛举办模拟赛。

写在最后:

    24小时可能是最为普通的每一天,也可能是惊心动魄的赛车比赛日。无论是众人皆知的勒芒,还是无人知晓的轨道车24小时比赛,都是人们对赛车热爱的一种表达。(编辑/汽车之家 郭枫)

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