本着“不拆明白不罢休”的原则，继上一期拆了一款20万元级别SUV的四驱系统之后，我们今天将拆解升级，来看看50万元级别主流SUV都是用了什么样的四驱系统？谁都别吹牛，四驱性能如何？下面我们从一个个零件...

说起座椅这个物件，它其实是大家在用车过程中接触得最多得地方之一。不论你在车内要完成怎样得动作，几乎都需要和它发生接触，更不用说它需要肩负的安全保障用途了。但是它却经常被人遗忘，有人说一个好的设计会让你...

人们既想要更好的动力，又不想牺牲油耗，而国家又希望汽车的排量能越来越小，这就促使现阶段很多车企进入了“小排量+涡轮”的时代，上汽也不例外，在旗下荣威品牌车型当中配备了不少涡轮增压发动机，甚至于在它们新...

德云社的相声有云，相声您得连着看，咱车辆对比也能连着读。就在上个月（2017年9月），针对热门合资皮卡的郑州日产纳瓦拉、江西五十铃D-MAX我们做过一次静态对比，从外观、配置、空间、动力的账面参数等方...

或许你看遍了那些新车的导购文章或者试车视频，依旧对一款车了解的不够全面。今天我们来聊聊那些你平常不会注意的地方——底盘，作为汽车的“三大件”之一，它体现着车企最基础的造车功底。什么样的底盘才是好的底盘...

今天的两个主角是两款日系SUV，都是新车，一个是7月份上市的东风本田CR-V，一个是9月底上市的长安马自达CX-5，产品定位相同，价格区间也极为相似，不过它们却有着不同的性格，一个是穿着运动装的个性小...

这几年随着中国品牌软硬实力的提升，各家车企都在摸索着适合自己“向上走”的道路。收购沃尔沃之后的吉利，在造型设计与技术方面也快速与国际接轨，博瑞与博越的成功已经初步证明了他们的实力。今年底广州车展前后，...

提到1.4T这一级别的小排量涡轮增压发动机，很多人最先想到的一定是大众，确实，从最早的EA11到现在的EA211，大众1.4T发动机几乎一直是国内的“街机”。但即便是这样，大众1.4T发动机从来没出现...

光鲜亮丽的新车固然是大家的心头好，不过随着时间的流逝，它们和英雄、美人一样面临迟暮的情况。一台车经过10万公里的行驶后，会同人类一样进入老龄化状态，通过拆解我们可以看到不少平时不易发现的细节。■ “减...

就在一年之前，全新本田思域上市，而当时的我只关心一件事：它的底盘成了什么样？新老款有着什么区别？（文章链接：新老本田思域底盘对比）结果发现它的后悬架竟然取消了L型下控制臂，改成了E型多连杆这样的“标准...

大众品牌四缸发动机系列中有两员大将或许大家已经耳熟能详了，主攻1.8升和2.0升两个排量级的是EA888涡轮增压发动机，而排量更小的EA211产品除目前最流行的1.4升外，它还衍生出1.2升以及1.5...

原定为拉丁美洲市场专属的日产劲客（Nissan Kicks），在经过修改之后，成为了全球战略车型，并于今年进入了中国的小型SUV市场。而在国内的小型合资SUV的市场中，本田缤智/XR-V是绝对的佼佼者...

说到硬派越野车，Jeep肯定是一个不会被大家忽视的品牌，粗狂的美国牛仔风，相信是很多人对这个品牌的印象。可是在如今这个年代，只有硬派能行么？答案基本是否定的，自然Jeep也深谙这其中的道理，在自家旗舰...

长城汽车的高端品牌WEY自推出以来一直受到各界的普遍关注，作为中国品牌SUV的霸主之一，长城是如何打造自己的高端品牌的呢？前不久我们对WEY VV7的底盘进行了解析，发现它其实是以哈弗H7底盘为基础进...

今年的SUV市场可谓风云四起、战火纷飞，各大品牌纷纷拿出自己的重磅产品来吸引消费者，它们除了越来越精致、越来越便宜，越来越大也是今年很多品牌所重视的。就拿我们今天所要对比的两款车型来说，不到20万元的...