2015年亚洲CES（亚洲消费类电子产品展览会）的时候我曾经写过一篇文章，题目叫：未来已经到来。那个时候我还不是汽车之家的编辑，只是个学生。有趣的是到了今年，这届法兰克福车展的主题正是Future N...

就在前不久，上汽通用别克品牌发布了两款车型的官图：别克阅朗和别克GL6，一款紧凑型旅行车和一款紧凑型MPV，这两款车都是面向家庭用户开发而来。说到这里，你可能就想问了：怎么突然间推出了两款这么“欧洲范...

长安汽车旗下紧凑型SUV CS55上市刚刚满两个月时间，大家对这款新车的关注度依然颇高，而长安方面也在通过对其强大技术实力的多方位展示，让我们能够更加全面的了解CS55。继探访长安动力研究院之后，我们...

很多人称他为“AI狂人”，因为他常常语出惊人，但每次又都能把吹出的牛皮变成现实。今天他又喊出话来：“10年内自动驾驶技术将达到Level 5级别！”，也就是说，十年内“老司机们”或许就都可以下岗了。他...

在上一期的文章中，我们为大家介绍了广汽乘用车、东南和江淮这三家通过改变车辆的设计风格在销量上实现反弹的中国品牌。虽然反弹一词说起来容易，可是这其中的道路却布满荆棘，在它的背后，有着许多不为人知的艰辛。...

近日，本田在青岛发布了一款全新的概念车Honda Design C001（下文简称C001），这款车由本田的全中国设计团队主导设计。虽然只是一款概念车，但是按照本田最近几年在中国市场的动作，我们有理由...

［汽车之家　新鲜技术解读] 尽管距离发现大众排放作弊事件已经过去了快两年，但高层“下课”、天价罚款、削减盈利效果不佳的车型这些方法都远不足以摆平其带来的影响。咱们长老技研设也要从这个故事聊起，不过本...

两个月前，全新一代奥迪A8（代号D5）在巴塞罗那完成了它的首秀，L3级自动驾驶的应用成了人们谈论最多的技术亮点，而在本届法兰克福车展上，奥迪将这款全新旗舰车型更多的技术细节公之于众，其中，混动版车型还...

在今年的法兰克福车展上，我们已经介绍了很多热门新车型（如：全新宝马X3、宝马6系GT、大众T-Roc以及奇瑞EXEED TX等）的底盘结构，相信还会有一些朋友会感到不太过瘾。今天我们就来一起聊聊在本届...

在如今大型SUV市场中，豪华品牌车型的数量屈指可数，除了来自德国的奔驰GLS级和来自日本的雷克萨斯LX外，也只有美国的领航员与凯雷德ESCALADE在道路上偶尔可见，一种高处不胜寒的感觉油然而生。不过...

我相信最近海内外知名汽车媒体的首页上都或多或少刊登了未来禁售燃油车的消息，这着实令车迷伤透了心。既然大势已无法逆转，那不如让我们珍惜如今汽、柴油发动机仍旧在售的日子。长久以来，德系三大豪华品牌中的奔驰...

诚然，在某些方面中国品牌车企与合资品牌车企是有一定差距的，但这并不是决定市场的充分因素。吉利近两年在轿车市场的表现告诉了所有中国品牌同胞们，只要用心做轿车，在合资品牌包围的猛烈炮火中，也是能杀出一条路...

在本届法兰克福车展上，起亚展出了搭载在Stinger和Genesis G90车型上的Lambda II 3.3L V6双涡轮增压汽油发动机（下称“起亚3.3T发动机”）。有消息称，未来搭载3.3T发动...

要说什么品牌在中国“最流行”，那大众应该算得上是其中一个。诚然，除了早早就在中国建厂投资之外，要说大众才是最懂中国人的合资品牌，相信没有什么人会质疑。如今，为填补大众品牌在小型SUV上的空缺，本次法兰...

在今年的法兰克福车展上，奇瑞发布了旗下EXEED系列的首款车型EXEED TX。作为奇瑞自己品牌中的中高端产品，EXEED TX不论在外观设计方面还是在制造工艺上都令人耳目一新，那么这款新车在底盘上是...