什么是后桥限滑差速器
2022-10-26 1843

    [汽车之家 百科]  后桥限滑差速器,是指位于车辆两个后车轮之间的轮间限滑装置,它可以弥补普通差速器由于车轮附着力低或悬空而导致车轮空转,造成大量动力流失,影响车辆脱困的弊端。主要功能就是在工作时使左右车轮一同运转,而且将左右车轮的转速差控制在一定范围之内,保证车辆正常行进。

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    限滑差速器的英文简写为LSD,是Limited Slip Differential的缩写,根据实现方式以及机件结构的不同,LSD可细分为扭力感应型、黏耦合型、螺旋齿轮式、标准机械式LSD等多种形式。

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    当驾驶一辆装有LSD的车,其中一只驱动轮发生空转时,LSD会控制两只车轮动力输出,阻止空转的车轮不会继续空转,使另一只车轮也有足够大的动力从而帮助车辆前进;在加速过弯时,输出扭力和离心力迫使车辆内轮扬起离开地面或产生打滑现象,而LSD装置也会将动力尽量转移到外侧车轮,因此可以帮助驾驶者提高过弯的速度,以此加强了操控性能。

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文章标签: 辅助/操控配置
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