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什么是防滚架
2019-03-04 5.1万

     [ 汽车之家 百科]    防滚架是一种加强车辆整体强度的保护装备,可以安装在车内也可以安装在车外,意在保护车辆在发生碰撞或者翻滚时保护车内成员安全,常用在赛车当中。

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    防滚架所用的钢管材质和抗扭曲度是根据车身重量而定的,一般要能够承受2倍以上车身重量的冲击。由于场地赛的路面较平,基本没有落差,发生事故时主要是前后和侧面发生撞击,而在盘山路上进行的拉力赛和和野外进行的越野赛如出现翻车的话,车身损坏就会大一些,这时高强度、完整的防滚架就显得至关重要,所以拉力赛车和越野赛车防滚架的强度更高,管件构造更密集。

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    简单而言防滚架是由一个主或侧面防滚杠、一个前防滚杠、一个后支撑和连接部份组成的一个框架结构。主防滚杠必须是一个近似垂直的框架结构或环形结构,在前座的背后横穿过车体;前防滚杠须与主防滚杠相似,但它不能遮挡视线,塑形必须延着A柱进行,而顶部则必须在风挡玻璃之上,其主要目的是既要保证强度,又尽可能不妨碍车手;主或侧面防滚杠和前防滚杠的制作必须各自为一体,每根杠上下不得有连接点。

    正规的制作必须考虑到接点、角度与设计,材质与制工,如此才能在意外发生时,负起保护车体与人员的重任。经过专业安装的防滚架除了应付意外情况以外,还可以起到增强车身强度和抗扭曲度的作用。比如将防滚架的几个焊接位置与前后避震器座相连,即便车辆频繁地跳跃,来自地面的冲击力都会分散一部分到防滚架上,这样对车体就起到了保护的作用。

    国际上著名的赛车用品公司如SPARCO、OMP、RECARO等品牌,都会根据每年FIA颁发的注册赛车目录,为各款当年可参加比赛的车型生产配套的防滚架。而对于国内一些尚未注册不能参加国际级别比赛、只能参加国内比赛的车型,其防滚架就是由赛车队或委托外加工单位进行单独制作了,但必须按照中汽联有关国内汽车比赛改装的技术标准,选择强度、直径和壁厚等指标达标的无缝钢管,并自行按照车身内部尺寸进行设计和安装。(文/图  汽车之家)

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