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汽车之家实测纯电动车续航里程(km)

    [ 汽车之家 百科]    为了更接近真实的日常用车环境,汽车之家将分别测试纯电动车低速工况和高速工况的续航里程,低速工况的平均时速在30km/h左右,包括城市一般道路、环路等路况。高速工况的平均时速保持在90km/h左右,主要是高速公路况。

    低速续航测试是从车辆从满电开始,以平均速度30±2km/h的车速进行测试,一直跑到剩余电量低于15%或者表显小计里程达到200km为止;高速续航也是从车辆从满电开始,以平均时速90±2km/h的车速进行测试,一直跑到剩余电量低于15%或者表显小计里程达到300km为止。

    注:当结束测试时,我们记录的实际行驶里程,以及根据表显剩余续航里程推测的该工况下剩余续航之和,视为实测纯电动车续航里程成绩。

下面我们以帝豪GSe 2018款 尊尚型为例 讲解汽车之家实测纯电动巡航里程:

高速工况

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    经过实测,帝豪GSe以90km/h的平均车速行驶约2小时28分钟之后,电池电量剩余15%左右,实际行驶里程为220.1km,剩余续航52km,平均每行驶1km消耗的剩余续航为1.36km,因此可以得出该车高速工况下续航大约在258km。因为目前是在夏季进行测试,比冬季的续航更有优势,所以在冬季续航行驶时,成绩还会有一定的打折。

低速工况

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    经过测试,在全程开启冷风空调,平均车速30km/h情况下,帝豪GSe车型跑了200.2km之后,剩余续航里程为100km,电池剩余电量约40%,平均每行驶1km消耗的续航里程为1.26km,所以得出该车低速工况下续航里程大约为277.2km。(文/图 汽车之家)

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