当前位置: 首页 百科 汽车术语 汽车部件

什么是拖曳臂式悬挂

    [汽车之家 百科]   拖曳臂式悬挂,也称半独立悬挂。从悬架结构来看它属于不折不扣的非独立悬架,因为左右纵向摇臂被一跟粗大的扭转梁焊接在一起,但是从悬架性能来看,这种悬架实现的是具有更高稳定性的全拖式独立悬架的性能。

汽车之家

    拖曳臂式悬架本身具有非独立悬架的存在的缺点但同时也兼有独立悬架的优点,拖曳臂式悬架的最大优点是左右两轮的空间较大,而且车身的外倾角没有变化,避震器不发生弯曲应力,所以摩擦小。另外它的结构简单实用、占用空间最小、制造成本低 。缺点是,拖曳臂式悬架的舒适性和操控性均有限,当其刹车时除了车头较重会往下沉外,拖曳臂悬架的后轮也会往下沉平衡车身,无法提供精准的几何控制,承载性能差、抗侧倾能力也较弱。

汽车之家

    不同厂家对这种悬架的称谓不同:如:纵臂扭转梁独立悬架,纵臂扭转梁非独立悬架,H型纵向摆臂悬架等等。归根结底他们都是同一种悬架结构——拖曳臂式悬架,只是调教稍有不同。(文/图 汽车之家)

查看同类文章
汽车部件
更多精彩内容
选车
买车
用车
去提问
文章标签: 汽车部件
+1

我想知道/补充

选择分类
不限
选车
买车
用车
参数详解
配置详解
汽车术语
汽车文化
选择标签
问题标题不能超过15个字
0/200字

提交成功

提交失败,请重试。