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菲亚特克莱斯勒集团旗下各大品牌(下)
2018-09-27 2.1万

● Jeep(成立于1941年,1987年被克莱斯勒收购)

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    Jeep品牌的历史可以追溯到二战中的1941年,威利斯·奥夫兰多和福特从美国军方获得了大批生产Jeep的订单,其中威利斯·奥夫兰多生产的车型被称为MB,福特生产的车型被称为GPW。“Jeep开到哪里,哪里的胜利便会接踵而至。”盟军广为流传的赞誉,成为对Jeep最好的宣传。

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    关于Jeep名字的由来,流传最广泛的说法是源自《大力水手》漫画中一个名为“Eugene the Jeep”(尤金尼吉普)的小动物,它喜欢到处乱跑,机智勇敢并善于应付各种险境,正如一辆吉普车。到二战结束时,威利斯·奥夫兰多和福特共生产了超过60万辆Jeep,这些车随后被运往世界各地,作为美国为反法西斯盟国提供的头号战略物资。

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    1950年,威利斯·奥夫兰多正式注册了Jeep品牌。1953年,亨利·凯瑟公司以6000万美元收购了威利斯·奥夫兰多,新公司被命名为威利斯汽车公司,1963年,威利斯又更名为凯瑟Jeep公司。1970年,Jeep再度易主,美国汽车公司(AMC)收购了凯瑟Jeep,新东家带来了先进的生产技术和管理方式,使Jeep的产能大幅提升,单日产量从175辆增至超过600辆。

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    1974年,Jeep推出了传奇车型切诺基,当时,在该车的宣传册上首次出现了“Sport Utility”一词,Jeep也因此成为了SUV的缔造者。1978年起,AMC的经营开始出现困难,为了继续生存下去,AMC与雷诺结成联盟。1983年,AMC还在中国组建了首家中外合资企业北京吉普。1985年,首批国产切诺基驶下了生产线。

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    雷诺没能帮助AMC摆脱困境,反而自身也陷入财政困难。1987年,克莱斯勒花费15亿美元完成了对AMC的收购。同年,Jeep还推出了另一款传奇车型牧马人。1993年,Jeep归属克莱斯勒后的首款全新车型大切诺基问世。进入戴姆勒·克莱斯勒时代后,Jeep迎来了快速发展的阶段,产品的升级换代以及新车型的推出速度都远超过去。牧马人Rubicon、指挥官、指南者、自由客都是在这一时期诞生的。

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    随着FCA的成立,Jeep针对时下流行的SUV细分市场推出了小型SUV自由侠。2015年,广汽菲克正式成立,同年还推出了首款国产Jeep车型自由光。2016年,广汽菲克又引入了第二款国产Jeep车型自由侠,而第三款车型全新指南者的定位将介于自由光与自由侠之间,新车预计也将于今年年内上市。

● 兰博基尼(成立于1963年,1987~1994年被克莱斯勒收购)

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    1963年10月30日,费鲁吉欧·兰博基尼创立了以自己姓氏命名的兰博基尼汽车公司。兰博基尼推出的首款车型为350 GT,该车动力系统搭载了3.5L V12发动机,最大功率280马力,匹配5速 ZF手动变速箱,0-97km/h加速时间7.5秒,最高车速254km/h。该车从1964年生产到1966年,总共制造了135辆。

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    兰博基尼在其第一个十年中发展迅速,但在1973年全球金融危机和石油危机之后,销量骤降。费鲁吉欧·兰博基尼将公司出售给了Georges-Henri Rossetti和Rene Leimer,并于1974年退休。新东家没能给兰博基尼带来转机,1978年,兰博基尼提出破产申请,并由意大利法院接管。1980年,兰博基尼进入破产清算程序。1984年,Mimran兄弟收购了兰博基尼,3年后,又将其转手给了克莱斯勒。

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    在克莱斯勒执掌期间,兰博基尼推出了传奇跑车Diablo,该车的设计工作最初由天才设计师马塞罗·甘迪尼负责。不过,克莱斯勒对他交来的设计稿非常不满意,而甘迪尼也不愿意按照克莱斯勒的想法进行修改。于是,道奇Viper的设计师Tom Gale取而代之进行Diablo的后续设计。经过克莱斯勒设计师修改的Diablo在兰博基尼25周年纪念日上发布,并于1990年正式投产。

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    兰博基尼Diablo的动力系统搭载了5.7L V12发动机,最大功率499马力,匹配5速手动变速箱,0-100km/h加速时间4.1秒,最高车速325km/h。Diablo从1990年生产到2001年,总共制造了2884辆,不过,由于盈利不佳,克莱斯勒在1994年2月就将兰博基尼以4000万美元的价格出售给了Megatech公司。

    结语:在克莱斯勒的发展历程中,其曾建立了普利茅斯、迪索托等子品牌,还通过收购的方式将道奇、Jeep、兰博基尼收入麾下。如今,作为FCA在北美运营的主力品牌,克莱斯勒与道奇、Jeep、Ram Trucks各自拥有不同的市场定位,满足不同消费者的购车需求,并成为FCA主要的收入来源。(文/汽车之家 李伊文)

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