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刹车辅助 EBA/BAS/BA

    [汽车之家 百科]    刹车辅助一般称为EBA或BAS/BA,可分为机械和电子两类。它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况,识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力,以达到可能的最高的刹车效果,以制止交通事故的发生。

下面通过这段《家家百科》视频,快速了解一下EBA:


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机械刹车辅助系统

    机械刹车辅助系统(Brake Assistant,BA),也称为BAS。机械式刹车辅助实际上是在普通刹车加力器的基础上稍加修改而成,在刹车力量不大时,它起到加力器的作用,随着刹车力量的增加,加力器压力室的压力增大,启动ABS。是EBA电子紧急刹车辅助装置的前身。

电子刹车辅助系统

    电子刹车辅助系统(Electronic Brake Assistant,EBA),该系统利用传感器感应驾驶者对刹车踏板踩踏的力度与速度大小,然后通过计算机判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的刹车,EBA此时就会指示刹车系统产生更高的油压使ABS发挥作用,从而使刹车力快速产生,缩短刹车距离,而对于正常情况刹车,EBA则会通过判断不予启动ABS。

工作原理

    通过传感器分辨驾驶员踩踏板的情况,识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力,以达到可能的最高的刹车效果,以制止交通事故的发生。

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    在遇到紧急情况时,大多数驾驶人能很快地踩刹车踏板,但达不到强劲有力,或者在最初碰撞平息时,驾驶人会过早地放松刹车踏板,这两点正是EBA系统要解决的。EBA系统一旦监测到驾驶人踩刹车踏板的速度陡增,而且继续大力踩刹车踏板,就认知紧急刹车,就会释放出ABS蓄能器内储存的18MPa的刹车液压力(而在正常情况下常规刹车只能使主缸刹车液产生2~8MPa的刹车液压力),使之通过蓄能器在ABS泄压程序的工作通道进入主缸的两个工作腔,在几毫秒的时间内建立起最大的刹车力量。由于更早地施加了最大的刹车力,EBA系统可提前刹车,显著缩短刹车距离,可有效防止在停停走走的交通路况中发生追尾事故。(文/图 汽车之家)


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