A1大奖赛

简介
    A1大奖赛(A1 Grand Prix)是首次以国家为参赛单位的赛车运动。A1大奖赛中不同车队使用的技术和装备是一致的,因此成绩的主要决定因素是车手的驾驶技术和勇气。车队和车手密切配合才能发挥整体的优势,获得胜利时,终点处挥舞的将是本国国旗而非传统的格子旗。

    A1大奖赛不仅是一项新增的赛车比赛,它是一项全新的运动,是赛车运动的世界杯,首次车手对车手,国家对国家之间的较量。A1大奖赛将有25个国家参加,这些国家占据世界人口总数的80%。A1大奖赛还为国家,国际品牌以及国际组织创造了一个在全球范围内展示自己形象的新媒介,借助“赛车世界杯”,赞助商可以随着自己的国家一同跻身这项独一无二的运动。作为赛车大奖赛,A1可以带给车迷以传统赛车运动的乐趣,同时还能激发起车迷的爱国热情。

比赛规则
  A1世界杯汽车大奖赛是经过国际汽联批准的国际大型汽车赛事。根据A1大赛参赛规定,比赛中,所有参赛选手必须使用相同规格的高水平单座方程式赛车,各参赛国只准组建一个车队代表该国参赛,每支车队只允许一辆赛车参赛,赞助商必须是该国品牌,车手必须拥有该国国籍。综上所述,A1赛事带有浓厚的国家概念,享有"赛车运动世界杯"的美誉。

   A1世界杯汽车大奖赛的赛制是,一站比赛为期3天,周五为练习赛,周六进行排位赛,备用车手也可以参加排位赛。周日进行一次15至20分钟的短程赛,也被成为冲刺赛,之后进行1小时左右的正赛。

   A1世界杯汽车大奖赛于每年9月至次年3月为一个赛季,每年举办14场左右的分站比赛,举办时间基本上与F1错开。在F1休战的日子里,A1很好的填补了这个空档,让世界赛车迷多了一种娱乐方式。
A1与F1赛车的区别

  与F1赛车相比,A1赛车具备两个特点:第一,赛车规格型号全部统一。A1赛车由A1世界杯汽车大奖赛发起人--阿联酋王室成员马克托姆出资设计,由英国罗拉赛车公司负责制造底盘,搭载Zytek发动机,并由组委会统一组织运输.这样做的好处是直接避免了像F1那样,由于各支车队的经费差异而导致赛车性能的差别,而在尖端科技日益发达的今天,赛车性能的优劣在很大程度上影响甚至左右着比赛的结果.因此,A1赛事变得更加公平,同时也更加考验车队技术人员对赛车的调校水平以及车手驾驭赛车的能力。第二,A1赛车更加安全。无论从功率扭矩还是最高时速上来看,A1赛车都要逊于当今的"速度之王"F1赛车,但A1赛车使用了最坚固的车身及底盘材料,对车手的保护措施是世界一流的。当然,以国家名义组队参赛的形式以及公平的竞争环境足以弥补最高车速的降低所带来的不足。

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