[汽车之家 百科]  单踏板模式，是基于制动能量回收系统而开发的辅助配置，指驾驶员可以通过一个加速踏板控制车辆的加速和减速，踩下踏板即加速，抬起踏板则是刹车，制动能量回收与单踏板模式都是新能源车的新技术之一。     值得注意的是，单踏板模式是车辆辅助功能之一，具备该功能的车型依然配置有独立的刹车踏板，不过一般情况下只需要使用一个踏板就能控制汽车的加速和刹车，传统刹车踏板在紧急制动的情况下

    [汽车之家 百科]  方向盘离手检测，指在启用驾驶辅助（ADAS）功能时，用来监测驾驶员双手是否握在方向盘上的技术。当检测到双手离开方向盘超过一定时间后会进行报警，以确保辅助驾驶状态下驾驶员对车辆的控制状态。     在L2及以下自动驾驶级别中，驾驶员双手不允许离开方向盘，如果开启ADAS的部分功能，驾驶员离开方向盘一定时间，车辆是需要预警提示的，因此根据国际相关规定，提供车道保持辅助系统

    [汽车之家 百科]  L5级辅助驾驶，即完全自动驾驶，由自动驾驶系统完成所有操作，无需人工介入。能够达到L5级自动驾驶的车辆可以做到在任何环境条件下自动驾驶，系统不会要求人工接管，车上人员无需保持对路况的注意力。     目前，全球广泛采用的是由SAE International（国际汽车工程师协会）制定的划分方法，按照分级标准，自动驾驶从L0至L5总共被分为6个级别，L0代表没有辅助驾驶

    [汽车之家 百科]  L4级辅助驾驶，即高度自动驾驶，自动驾驶系统能够完成所有操作，可以做到在限定环境条件下的自动驾驶，无需人工介入。能够达到L4级自动驾驶的车辆可以做到无需方向盘或踏板等人工装置，简单来说就是在特定区域内的自动汽车，不再需要驾驶员角色。     目前，全球广泛采用的是由SAE International（国际汽车工程师协会）制定的划分方法，按照分级标准，自动驾驶从L0至L

    [汽车之家 百科]   L3级辅助驾驶，即有限制的自动驾驶，可在特定条件下由自动驾驶系统完成所有驾驶操作，但必须满足所有前置条件，否则无法运行。L3级自动驾驶在人工智能不能准确判断时，仍然需要人工介入操作。     目前，全球广泛采用的是由SAE International（国际汽车工程师协会）制定的划分方法，按照分级标准，自动驾驶从L0至L5总共被分为6个级别，L0代表没有辅助驾驶的传统

    [汽车之家 百科]   L2级辅助驾驶，指根据驾驶环境对方向盘和加减速同时提供辅助操作，简单来说就是，能够制动、加速及转向的辅助驾驶。需要注意的是，L2级辅助驾驶仍需驾驶员时刻保持驾驶状态，这辆各项功能仅提供辅助驾驶的作用。     目前，全球广泛采用的是由SAE International（国际汽车工程师协会）制定的划分方法，按照分级标准，自动驾驶从L0至L5总共被分为6个级别，L0代表

    [汽车之家 百科]  L1级辅助驾驶，指根据驾驶环境对方向盘和加减速中的一项提供辅助操作，简单来说就是，能够制动、加速或转向的辅助驾驶。     目前，全球广泛采用的是由SAE International（国际汽车工程师协会）制定的划分方法，按照分级标准，自动驾驶从L0至L5总共被分为6个级别，L0代表没有辅助驾驶的传统人类驾驶，L1至L5则随辅助驾驶的成熟程度进行了进一步分级。

    [汽车之家 百科]  后桥差速锁是差速器的锁止机构，位于后轮之间，来应对车轮失去附着力无法脱困的情况。差速锁和差速器起到完全相反的作用，也就是不让差速器工作，让两侧的车辆转速相同。比如一侧的车轮卡死另一侧车轮打滑的情况下，差速器就会起作用了，因为差速器的作用就是允许两侧车轮出现速度差，这样，被卡死的一侧车轮仍静止不动，而另一侧车轮则会因为差速器的作用而疯狂的旋转，一侧卡死，一侧狂转，汽车自

    [汽车之家 百科]  后桥限滑差速器，是指位于车辆两个后车轮之间的轮间限滑装置，它可以弥补普通差速器由于车轮附着力低或悬空而导致车轮空转，造成大量动力流失，影响车辆脱困的弊端。主要功能就是在工作时使左右车轮一同运转，而且将左右车轮的转速差控制在一定范围之内，保证车辆正常行进。     限滑差速器的英文简写为LSD，是Limited Slip Differential的缩写，根据实现方式以及

    [汽车之家 百科]  前桥差速锁是差速器的锁止机构，位于前轮之间，来应对车轮失去附着力无法脱困的情况。差速锁和差速器起到完全相反的作用，也就是不让差速器工作，让两侧的车辆转速相同。比如一侧的车轮卡死另一侧车轮打滑的情况下，差速器就会起作用了，因为差速器的作用就是允许两侧车轮出现速度差，这样，被卡死的一侧车轮仍静止不动，而另一侧车轮则会因为差速器的作用而疯狂的旋转，一侧卡死，一侧狂转，汽车自

    [汽车之家 百科]  前桥限滑差速器，是指位于车辆两个前车轮之间的轮间限滑装置，它可以弥补普通差速器由于车轮附着力低或悬空而导致车轮空转，造成大量动力流失，影响车辆脱困的弊端。主要功能就是在工作时使左右车轮一同运转，而且将左右车轮的转速差控制在一定范围之内，保证车辆正常行进。     限滑差速器的英文简写为LSD，是Limited Slip Differential的缩写，根据实现方式以及

    [汽车之家 百科]  悬架高低调节指车辆根据时速和相关传感器，能够主动或被动改变车身离地间隙（又可以理解为底盘高度），有些车在中控台上还有相关控制按钮，可以由驾驶者操作来主动改变车辆离地间隙，有些车则是根据车辆形式状况自动降低或升高悬架。     一般具备悬架高低可调的车辆，可通过这种方式提高车辆的越野通过性（多见于高端SUV产品，少部分的超级跑车的前悬架高低也可以通过按钮控制升高），有些

    [汽车之家 百科]  悬架软硬调节，是指通过手动或自动的方式，调节车辆悬架的软硬，其目的是为了应对不同路况及用车场景来提升车辆的乘坐舒适性或操控性能。     值得一提的是并非只有搭载空气悬架的车型才具备悬架软硬调节功能，传统悬架也可以通过控制减震器内油液压力等方式实现减震器可变阻尼，例如奥迪AMR电磁减振系统及多段可调式减震器等。

    [汽车之家 百科]  全速自适应巡航是基于自适应巡航系统升级的辅助驾驶功能，相比自适应巡航，全速自适应巡航的工作范围更大，不仅能在车主预定车速下匀速行驶，持续保持车主预定的跟车距离，还可以实现跟随前车停车、起步，而自适应巡航的工作条件通常在40-150km/h区间内。

    [汽车之家 百科]  自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control，ACC），是由定速巡航系统发展而来，除了能够达到预设时速外，还可以保持预设跟车距离以及随着车距变化自动加速与减速。通常情况下，自适应巡航需要车辆达到一定速度之后才可以启动，速度过低会自动解除。     自适应巡航系统由传感器、数字信号处理器以及控制模块三大部分组成。常见的传感器有雷达传感器、红外光束以

    [汽车之家 百科]  定速巡航系统(Cruise Control System，CCS），是可以使车辆保持所设定的速度自动向前行驶的辅助驾驶功能。其原理是通过发动机ECU收集车速信息后与设定车速进行比对，再通过电信号的形式对节气门进行控制，原理与我们日常驾驶时一致致，只不过我们是通过脚部对油门踏板进行控制来传递电信号控制节气门开度。     在驾车行驶过程中，驾驶员可以启动定速巡航，之后不

    [汽车之家 百科]  车侧盲区影像，是指通过安装在后视镜下方的摄像头，来监控视野死角范围内的障碍物及车辆的驾驶辅助功能，在变道、侧方停车、狭窄路段行驶等情况下非常实用，让驾驶安全更有保障。     通过该技术，使后视镜由20度提高到80度，有效减少后视镜的视觉死角，辅助扩大视野范围，并能在准备改变车道时，可以确认后方更宽的视野范围，为车内外所有人的安全提供了更切合实际的保障。

    [汽车之家 百科]  360度全景影像，是倒车影像系统的进阶配置，这套系统在车头、车侧增加了多个摄像头，解决了倒车影像系统无法兼顾车辆周边的实时影像问题，不仅可用于泊车场景，而且在狭窄路段通行、越野路况等多种场景下都能提供更为出色的辅助保障。     开启360度全景影像功能后，图像数据会先被回传给图像处理单元。在图像处理单元中，电脑将对它们进行变形、拼接处理，从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视

    [汽车之家 百科]  倒车影像，是驾驶辅助系统中的重要配置项之一，在车辆倒车时可通过装备在车辆后方的车载摄像头，将车后状况实时显示在中控或后视镜的液晶显示屏上，方便驾驶员观察，提高驾驶的安全性。     倒车影像比倒车雷达更加直观和实用，倒车雷达依靠回音探测距离并通过不同频率的声音进行提示，但光凭声音提示显然没有视觉来得直观，而且对声音的判断也会存在误差，而倒车影像视频使车后状况一览无余，

    [汽车之家 百科]  信号灯识别，是指能够识别城镇中的交通信号灯的智能辅助驾驶功能，在交通信号灯与所行驶的车道相关性很强时，车速和距离控制系统会自动记录信号。如果交通灯是红色，系统就会让车辆减速至静止状态。如果是绿灯，就会让车辆继续向前行驶。     在比较复杂的十字路口上，由于不同的交通信号灯会适用于不同的车道，系统会让仪表盘显示所行驶车道的交通灯信号。驾驶员可以确认该信号，并继续利用自

    [汽车之家 百科]  匝道自动驶出（入），是指车辆进行自动辅助驾驶时，能够根据规划路线引导车辆驶出或进入匝道的辅助驾驶功能。     其原理是通过高精度惯导设备获取车辆的位置信息，与预采集的地图信息进行匹配，在检测到设定的匝道出入口时，自动规划出入匝道的行驶轨迹曲线，并引导车辆驶出或进入匝道。     必须注意的是即便装配有匝道自动驶出（入）功能，在高速驾驶时仍需驾驶员始终注视道路并且双手

    [汽车之家 百科]  记忆泊车，全名停车场记忆泊车功能（Valet Parking Assist），是在自动泊车功能的基础上，通过路线记忆、辅助驾驶等功能，实现更加全面、自动的停车场景应用。     记忆泊车功能可分为两大部分，首先是学习泊车路线，首次使用，需驾驶员手动驾驶车辆行驶一遍停车路线，在地库或停车场门前进行记忆设定，并在泊车后完成“记忆路线”的完整过程。     使用记忆泊车时，

    [汽车之家 百科]   模拟声浪系统，又名主动式声浪设计（Active Sound Design），简称ASD。主要用于改变或增强车辆内外的声音，随车汽车行业对燃油经济性的要求不断提高，以及汽车电动化的高速发展趋势，大排量引擎所带来的浑厚排气声也逐渐淡出人们的视野，这使得模拟声浪系统成为了部分运动型汽车画龙点睛的配置。     模拟声浪系统通过虚拟合成的方式，来填补引擎声音的缺失，能够带来

    [汽车之家 百科]  坦克转弯，学名转向辅助制动，通过对内侧后轮的制动，从而获得更小的转弯半径。对于硬派越野车而言，“坦克转弯”并不是一个陌生词，在实际越野中也具有非常高的实用性。 行驶在非常狭窄的路况时，开启“坦克转弯”后，能够轻松实现大角度转向，顺利脱困。

    [汽车之家 百科]  蠕行模式，全称“低速巡航驾驶辅助系统”， 启用后，蠕行功能可以不需要驾驶员操作油门和刹车，汽车可自行控制，并根据路况的反馈来释放其扭矩，通过电子分配四轮的制动力，最终实现防止车轮陷滑。     蠕行模式的本质是增强越野车脱困性能，在爬陡坡、雨雪路、岩石路、沙地等特殊的路况时，蠕行模式确保了汽车稳定出色的通过性。并且因为减少了驾驶员对油门和刹车的操作，在极端恶劣的路面条

    [汽车之家 百科]  低速四驱，是指具有双速分动器的四驱车型，通过改变齿轮的齿比，实现不同扭矩输出，其中低速四驱（L4）代表着具有低速扭矩放大的四驱模式。     通常情况下，只有配备分时四驱系统的越野车才会有低速四驱（L4）模式，切换到低速四驱（L4）后,车辆急速下降，轮上扭矩可放大2-4倍，可以在爬坡、脱困以及四轮附着力差异较大的极端情况下帮助车辆脱困。

    [汽车之家 百科]  辅助驾驶系统，包含车道保持、自动泊车、刹车辅助、行车辅助等多种辅助安全功能，目的是为了驾驶者在驾驶车辆过程中提供辅助支持，保障行车安全。     对于智能驾驶而言，拥有出色的辅助驾驶系统才能够带来实用可靠的功能体验，判断辅助驾驶系统的优劣主要在城市场景、高速场景、泊车场景以及应急场景四个维度下进行评价，全速域自适应巡航系统、跟车行驶能力、自动导航辅助、自动泊车、主动紧

    [汽车之家 百科]  遥控泊车，又名遥控泊车辅助（RPA），简单来说是可通过钥匙或手机中的软件进行控制，当车辆雷达识别车位后，驾驶员便可下车通过遥控开启此项功能。     驾驶员无需坐在车内，通过手机APP或遥控钥匙即可远程指挥，需要注意的是，出于安全考虑，车主远程驾驶车辆时，目前车速最多只有2km/h。此外，在遥控车辆前进、后退和左右转弯时，必须长时间按遥控器上相应的按钮，并且车辆前进后

   [汽车之家 百科]   远程召唤，又称智能召唤，是汽车以无人驾驶方式移动到驾驶者指定位置的功能。以特斯拉为例，智能召唤功能旨在控制车辆行驶至您所在的位置（以手机GPS信号为目的地）或您指定的位置，可以按需躲避障碍物和停车。与召唤功能相同，智能召唤功能仅限用于私家停车区域和行车道。使用期间，您仍负有监控车辆的责任，需全程关注周围环境，因为车辆可能无法探测到所有障碍物。请特别留意周围快速移动的行

    [汽车之家 百科]  辅助驾驶等级，是指具有辅助驾驶者的自动或智能功能的车辆，根据分级标准中的等级定义，匹配所满足的辅助驾驶等级。     目前，全球广泛采用的是由SAE International（国际汽车工程师协会）制定的划分方法，按照分级标准，自动驾驶从L0至L5总共被分为6个级别，L0代表没有辅助驾驶的传统人类驾驶，L1至L5则随辅助驾驶的成熟程度进行了进一步分级。

   [汽车之家 百科]   循迹倒车功能，驾驶辅助系统中的倒车辅助功能会记录倒车前的行驶路线，可循迹自动倒回相应距离，无需驾驶者控制方向盘。 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道

    [汽车之家 百科]  透明底盘/540度影像，是由360°环车影像与180°底盘影像共同组成的540°超广角视野，通过高清摄像头实时快速捕获道路全方位状况，并记录车辆已行驶过的区域的视频信息，通过智能算法匹配后将画面投映在车内显示屏中。这样，驾驶员虽然坐在车里，但就像是拥有了透视眼一般，能够实时直观的看到车底的任何状况。     当车辆在崎岖的道路上行驶时，透明底盘能让驾驶员清晰看到轮胎位

    [汽车之家 百科]  自动变道辅助，是指基于车道保持系统扩展的辅助驾驶功能，在通畅的封闭高速公路上，当车辆时速大于预设时速后，驾驶员按下转向灯拨杆，自动变道辅助系统将对环境进行判断，然后辅助驾驶员将车辆驶入相邻车道。     自动变道辅助作为辅助驾驶系统的一部分，并不能在所有条件下进行，即使是正常适宜条件下也不会全部成功，驾驶员仍然是驾驶安全的首要责任人。     特别注意：自动变道辅助适

    [汽车之家 百科]用于汽车泊车或慢速行驶时探测汽车前后方障碍物，提供障碍物距离、方位、区域等信息，并适时报警，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。是一项安全辅助装置，一般分为前雷达和后雷达。 工作原理     采用超声波测距原理，由控制器控制传感器发射超声波信号，当超声波信号遇到障碍物时产生回波信号，传感器接收到回波信

    [汽车之家 百科]驾驶辅助影像，通过车载摄像头实时显示车辆周围的环境情况，方便驾驶员观察，扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性，为行车、泊车、倒车提供便利。目前倒车影像普及率较高，全景影像和车侧盲区影像只在部分车型中应用。 倒车影像     倒车视频影像摄像头安装在车尾，挂入倒档时，该系统会自动接通位于车尾的摄像头，将车后状况显示在中控或后视镜的液晶显示屏上。     倒车影像比

    [汽车之家 百科]    倒车预警系统（RCTA），用于倒车时告知侧方及后方来车。倒车出库时，识别并报警来自左右的车辆，辅助倒车。     倒车时两个雷达会扫描车辆两边的区域，实时监测左后方和右后方一定范围内的移动物体，如果有行人、动物、机动机车等移动物体靠近车体后方时，会发出报警声来警告驾驶员。（文/图 汽车之家）

    [汽车之家 百科]    自动驾驶技术，在不需要人为操作即能感测其环境及导航，实现车辆自动驾驶。完全的自动驾驶汽车仍未全面商用化，大多数均为原型机及展示系统，部分可靠技术才下放至量产车型。 下面通过这段《家家百科》快速了解一下自动驾驶： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 什么是自动驾驶         自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在

    [汽车之家 百科]    陡坡缓降系统（Hill Descent Control，HDC），也被称为斜坡控制系统，这是一套用于下坡行驶的自动控制系统，在系统启动后，驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，从而保证车辆平稳下坡。      HDC 系统的原理，是结合引擎刹车与 ABS 防锁刹车系统共同作用，令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮

    [汽车之家 百科]    可变转向比，即根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大时，提供小的转向器传动比；而当汽车高速行驶或者转向角度较小时，提供大的转向器传动比，从而提高汽车转向的稳定性。 什么是转向比？     转向比又叫转向传动比，是指方向盘转向角度与车轮转向角度之比。例如，方向盘向左转动了60°角，而车轮则向左转动了30°角，转

   [汽车之家 百科]在一些SUV、运动型轿车上和豪华轿车上，常常配有驾驶模式选择功能，驾驶人可以在“雪地”、“越野”、“运动”、“标准”、“ECO”等模式下进行切换。     不同的驾驶模式，车辆会根据系统预定的参数，对转向、变速箱、发动机、悬架等响应以及电子稳定程序介入时间和力度作出相应调整。（文/图 汽车之家）

    [汽车之家 百科]    电子限速的作用是限制车速过高，防止因车速过高造成事故。电子限速器可以实时监测车辆的速度，当车速达到一定值的时候，它就会控制供油系统和发动机的转速，这时即使踏下油门踏板，供油系统也不会供油。一些汽车由于安全方面的考虑将最高时速进行了限制，比如奔驰、宝马以及奥迪的部分车型都将最高车速限定在250km/h。     维持汽油发动机正常工作的两个要素是: 燃油供给和正常点

    [汽车之家 百科]    作为路虎的一项独特技术，后视镜内设有传感器，当感应到一定水深时，显示器将会显示水深，并且当水太深时感应器会提醒驾驶者。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下涉水感应系统： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     当车辆行驶经过涉水路面时，外后视镜下侧的超声波传感器也可监测出后视镜与水面之间的距离。路虎自主开发的“Wade Sensing”涉水感应控制单元

    [ 汽车之家 百科]    限滑差速器位于车辆轮间或轴间，弥补普通差速器的由于车轮悬空而导致其空转的设备，差速锁是差速器的锁止机构，用来锁止轮间差速器（左右半轴间）或者轴间差速器（前后驱动桥间），来应对单个或多个车轮失去附着力无法脱困的情况。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下差速器/差速锁： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 一、差速器     在此之前我们先来了解一下什么是差

    [ 汽车之家 百科]    后桥限滑差速器位于车辆两个后车轮之间，它可以弥补普通差速器的由于车轮悬空而导致空转，此时差速器会将动力不断的传给没有阻力的空转车轮，车辆不但不能向前运动，而且大量动力也会流失的这种弊端。一般后桥限滑差速器会配备在一些高性能车辆上。装有后桥限滑差速器的车辆在激烈驾驶时，还可以进行大范围的漂移动作。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下差速器/差速锁： 更多精

    [汽车之家 百科]     中央差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车。 其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下差速器/差速锁： 更多精彩视频

    [汽车之家 百科]    前桥限滑差速器位于车辆两个前车轮之间，它可以弥补普通差速器由于车轮附着力低或悬空而导致车轮空转，造成大量动力流失，影响车辆脱困的弊端。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下差速器/差速锁： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 差速器     在此之前我们先来了解一下什么是差速器，以及为什么需要差速器？顾名思义，“差速器”就是用来让车轮转速产生差异的，在转弯的

    [汽车之家 百科]    整体主动转向，前轮转向的同时后轮使用独立的转向驱动机调整角度来辅助车身转向，可以减小转弯半径、提高转弯时车身稳定性。 下面通过这段《家家百科》，快速了解一下整体主动转向： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     在整体主动转向系统中，首先需要一个液压的或电动的伺服转向系统作为基础，在转向传动路线中，将转向盘与伺服转向器转向齿

    [汽车之家 百科]    电磁式可调悬架就是利用电磁反应来实现汽车底盘高度升降变化的一种悬架方式，它可以在极短的时间内作出反应。来抑制振动，保持车身稳定。特别是在一些相对极端的环境下，比如高速行车中突然遇到颠簸，电磁悬架的优势就会非常明显，它的反应速度可以比传统悬架快很多。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下电磁感应悬架： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     电磁悬架系统是

    [汽车之家 百科] 。  悬架简单讲就是车身与车轮之间连接装置的总称，由减振器、导向机构和弹性元件组成，空气悬架广义上就是用空气弹簧作为弹性元件的悬架。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下空气悬架： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     空气悬架中用空气弹簧取代了普通弹簧作为弹性元件，由于气体具有可压缩和可膨胀性，使得空气弹簧除了可以起到在车身与车轮之间作弹性联系，承受和传递

    [汽车之家 百科]    可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下电磁感应悬架： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     悬架直接影响到车辆的舒适性和操控性。然而以当今的科技水平来说，普通的弹簧很难做到两全其美。在人们不断在汽车领域追求完美的过程中，可变悬架系统诞生了。可变悬架的作用是通过手动或车辆自动改变

    [汽车之家 百科]    自动驻车（AUTO HOLD），此功能就相当于替你踩住了刹车，抬起刹车后仍能提供驻车制动力。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下自动驻车： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道     这个功能特别适用于上下坡以及频繁起步停车的时候。比如在停车等红绿灯的时，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了

    [汽车之家 百科]    上坡辅助（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一

    [汽车之家 百科]    发动机启停（Start-Stop）当车辆处于停止状态（非驻车状态）时，发动机将暂停工作（而非传统的怠速保持），暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑；当松开制动踏板后，发动机将再次启动，此时，因润滑油一直循环，即使频繁的停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下发动机启停： 更多精彩视频，尽在汽车之家

    [汽车之家 百科]    通过系统控制车速，缓解驾驶员长时间驾驶时控制油门、车速的疲劳感。目前的巡航功能有：定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航。 下面通过这段《家家百科》视频快速了解一下巡航系统 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 定速巡航     定速巡航系统(Cruise Control System，CCS），是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。     在驾车行驶过程中

    [汽车之家 百科]    自动泊车入位（Automatic Parking）是一种可以帮助驾驶员停车入位的功能。利用车身周围的超声波传感器或者摄像头，识别合适的停车位，驾驶员确认车位后只需按照提示切换挡位，系统就能将车停入车位。减少了司机在停车入位中的操作步骤，使驾驶员可以更好的观察车辆周围的情况，提高了便利性和安全性。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下自动泊车 更多精彩视频，尽