IIHS

美国 IIHS

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    美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)是世界安全标准的重要组成部分,除了基本的测试之外,IIS还时常会进行一些特殊的碰撞,比如会进行车辆的对撞来评测安全性能,以及128Km/h的时速撞向不可移动固体墙,这都让我们看起来非常过瘾,但这也遭到了部分厂商的不满。 

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    随便点开一辆车的测试结果,很容易找到它的碰撞标准,上图为别克君威在测试中的表现,以优秀(Good),良好(Acceptable),及格(Marginal)差(Poor)四个级别分级评定。评测项目包括:前端侧角碰撞,侧面撞击、车顶强度测试和追尾对颈椎的影响。汽车之家

『IIHS具有车顶强度试验』

    IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准,方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度。达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。

    与国内碰撞测试不同的是,IIHS只会选择最低配车型进行测试,如果厂家有要求,可以对选装后的高配车重新测试,但是成绩必须与低配车型一起公布。

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