2025款 790 Adventure

¥81,800

2024款 790 Adventure

¥81,800

2024款 790 Adventure R

¥96,800

2025款 790 Adventure R

¥96,800
基本参数
参考价
¥81,800
¥81,800
¥96,800
¥96,800
品牌
KTMR2R
KTMR2R
KTMR2R
KTMR2R
车型
-
冒险
冒险
-
生产方式
合资
合资
合资
合资
产地
中国
中国
中国
中国
厂家
浙江春风动力股份有限公司
浙江春风动力股份有限公司
浙江春风凯特摩机车有限公司
浙江春风凯特摩机车有限公司
发动机
-
直列双缸四冲程 水冷·800cc
直列双缸四冲程 水冷·800cc
-
最大功率/转速(kW/rpm)
-
70/8250
70/8250
-
最大扭矩/转速(N·m/rpm)
-
87/6500
87/6500
-
ABS
-
标配前后
标配前后
-
CBS
-
-
-
-
长x宽x高(mm)
-
2119x890x1255
2247x890x1305
-
油箱容量(L)
-
20
20
-
官方0-100km/h加速(s)
-
-
-
-
实测0-100km/h加速(s)
-
-
-
-
最高车速(km/h)
200
200
-
-
整车质保
-
-
-
-
可选颜色
-
黑色,测试
-
-
座高(mm)
-
860/840
880
-
整备质量(kg)
-
-
218
-
最大马力(Ps)
-
95.2
95.2
-
官方平均油耗(L/100km)
-
4.19
4.19
-
实测平均油耗(L/100km)
-
-
-
-
变速器
-
国际6挡
国际6挡
-
车体参数
长度(mm)
-
2119
2247
-
宽度(mm)
-
890
890
-
高度(mm)
-
1255
1305
-
长x宽x高(mm)
2119x890x1255
-
-
2247x890x1305
座高(mm)
860/840
860/840
880
880
轴距(mm)
1509
1509
1528
1528
最小离地间隙(mm)
233
233
263
263
车架型式
铬钼钢车架采用发动机作为受力元件,粉末涂层
铬钼钢车架采用发动机作为受力元件,粉末涂层
铬钼钢副车架,粉末涂层
铬钼钢副车架,粉末涂层
后摇臂
铝合金后摇臂
铝合金后摇臂
铝合金后摇臂
-
前悬挂系统
43mmWP-APEX倒置减震,行程200mm,压缩,回弹可调
43mmWP-APEX倒置减震,行程200mm
全可调的WP XPLOR前叉,行程240mm,压缩,回弹,预载可调
-
后悬挂系统
WP-APEX-Monoshock后减震,预载,回弹可调,行程200mm
WP后减震,预载可调,行程200mm
WP XPLOR渐进式减震器,行程240mm,压缩(高速和低速),回弹,液压预载调节
-
悬架自适应调节
-
-
-
-
悬架电子可调
-
-
-
-
主油箱容量(L)
20
20
20
20
副油箱容量(L)
-
-
-
-
干重(kg)
203
199
199
199
整备质量(kg)
-
-
218
218
车把
-
-
-
-
最大侧倾角-左
-
-
-
-
最大侧倾角-右
-
-
-
-
前倾角度(°)
64.1
64.1
63.7
63.7
拖曳距(mm)
104
104
110.4
110.4
最小转弯半径(m)
-
-
-
-
最大有效载荷(kg)
-
-
-
-
发动机参数
发动机型号
288MW
288MW
288MW
288MW
排量(cc)
800
800
800
800
精确排量(cc)
799
799
799
799
进气形式
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
发动机结构
直列
直列
直列
直列
发动机气缸数
双缸
双缸
双缸
双缸
配气结构
DOHC每缸四气门
DOHC每缸四气门
DOHC每缸四气门
DOHC每缸四气门
缸径x行程(mm)
88x65.7
88x65.7
88x65.7
88x65.7
发动机冲程
四冲程
四冲程
四冲程
四冲程
压缩比
12.7:1
12.7:1
12.8:1
12.8:1
冷却方式
水冷
水冷
水冷
水冷
最大马力(ps)
95.2
95.2
95.2
95.2
最大功率(kW)
70
70
70
70
最大功率转速(rpm)
8250
8250
8250
8250
最大扭矩(N·m)
87
87
87
87
最大扭矩转速(rpm)
6500
6500
6500
6500
燃油标号
95号
95号
95号
95号
供油方式
博世电喷
博世电喷
电喷
电喷
环保标准
国Ⅳ
国Ⅳ
国Ⅳ
国Ⅳ
官方平均油耗(L/100km)
4.19
4.19
4.19
4.19
实测平均油耗(L/100km)
-
-
-
-
燃油形式
汽油
汽油
汽油
汽油
动力传输
变速器型式
国际6挡
国际6挡
国际6挡
国际6挡
离合器
湿式多片滑动离合
湿式多片滑动离合
湿式多片滑动离合
湿式多片滑动离合
传动方式
链条传动
链条传动
链条传动
链条传动
滑动离合器
-
标配
标配
标配
倒挡
-
-
-
-
车轮制动
轮胎品牌
倍耐力 Scorpion Rally STR
-
-
Mitas Enduro Trail+
前轮规格
90/90-21
90/90-21
90/90-21
90/90-21
后轮规格
150/70-R18
150/70-R18
150/70-R18
150/70-R18
轮胎形式
真空胎
真空胎
真空胎
真空胎
轮辋
铝合金辐条式
铝合金辐条式
铝合金辐条式
铝合金辐条式
前制动系统
320mm双浮动碟搭配四活塞辐射式卡钳
320mm双浮动碟搭配四活塞辐射式卡钳
2个四活塞径向式卡钳,制动盘直径320mm
2个四活塞径向式卡钳,制动盘直径320mm
后制动系统
260mm单碟搭配双活塞浮动卡钳
260mm单碟搭配双活塞浮动卡钳
双活塞浮动卡钳,制动盘直径260mm
双活塞浮动卡钳,制动盘直径260mm
灯光配置
前灯
LED
LED
LED
LED
后灯
LED
LED
LED
LED
转向灯
LED
LED
LED
LED
转向自动复位
-
-
-
-
辅助灯
-
-
-
-
危险警示灯(双闪)
标配
标配
标配
标配
自动大灯
-
-
-
-
雾灯
-
-
-
-
射灯
-
-
-
-
主/被动安全配置
ABS防抱死
标配前后
标配前后
标配前后
标配
ABS关闭功能
标配
标配
标配
标配
CBS联动刹车
-
-
-
-
弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等)
-
标配
-
-
牵引力控制系统
-
标配
标配
-
轨迹控制系统(MTC/DSC等)
-
-
-
-
前轮离地控制系统(DWC等)
-
-
-
-
坡道起步控制系统(HSC)
-
-
-
-
胎压监测
-
-
-
-
转向阻尼器
标配
标配
-
标配
气囊
-
-
-
-
车身护杠
-
-
-
-
手把护罩
-
-
-
-
行车记录仪
-
-
-
-
辅助/操控配置
模式选择
雨天模式 街道模式 运动模式
-
街道模式 雨天模式 越野骑行模式
街道模式 雨天模式 越野骑行模式
油门配置
电子油门
电子油门
电子油门
电子油门
快速换挡系统
-
-
选配
选配
电子悬挂
-
-
-
-
定速巡航
-
-
选配
选配
液压离合器
-
-
-
-
发动机启停
-
-
-
-
脉冲点火系统
-
-
-
-
慢速前进
-
-
-
-
自适应巡航
-
-
-
-
弹射起步控制系统
-
-
-
-
发动机制动控制系统
-
-
-
-
多媒体/舒适性配置
仪表盘
TFT彩色显示屏
-
-
5英寸全彩TFT显示屏
手机连接功能(蓝牙/WIFI等)
-
-
-
-
导航投屏功能
-
-
-
-
挡位显示
标配
-
-
标配
USB充电口
-
-
-
标配 USB+DC12V
无钥匙启动
-
-
-
keylessStartShow
电加热坐垫
-
-
-
-
电加热手把
-
-
-
-
风挡
标配
-
-
标配不可调节
GPS导航系统
-
-
-
-
App远程控制
-
-
-
-
OTA升级
-
-
-
-
扬声器
-
-
-
-
扬声器数量
-
-
-
-
膝部暖风
-
-
-
-
后排靠背
-
-
-
-
选装包
选装包
-
-
-
-
其他配置
上市时间
2024-12-11
2024-04-10
2024-06-11
-
生产状态
在产
停产
在产
在产
配置/选项
标配:6轴IMU
标配:6轴IMU
-
标配:6轴IMU