［汽车之家 赛事］ 2012达喀尔第九赛段，汽车组卫冕冠军阿尔-阿提亚的悍马赛车，因发动机皮带断裂和发电机故障，不得不宣布退赛，爆出开赛以来最大冷门。
纳赛尔 阿尔-阿提亚（Nasser Al-Attiyah）简介
『阿提亚是2011达喀尔冠军得主』
今年41岁的阿提亚，其父是卡塔尔副首相兼能源与工业部部长，掌管着卡塔尔的石油命脉，其家族富可敌国。阿提亚本人对体育运动情有独钟，赛马、赛车和飞碟射击，都是他的挚爱。这位卡塔尔车手是北京奥运会开幕式上的卡塔尔旗手；广州亚运会上的男子射击双向飞碟铜牌得主、双向飞碟团体冠军得主。
这位卡塔尔车手自2004年以来，共参加过46场比赛，积累了丰富的拉力赛事经验。作为一名优秀的运动员，阿提亚不仅赢得2006年量产车世界拉力锦标赛（P-WRC）冠军，并七次取得中东汽车拉力锦标赛冠军。另外，阿提亚还将代表祖国参加伦敦奥运会的飞碟射击比赛。
阿提亚今年的达喀尔征程从一开始就不顺利，第一赛段他就遭遇了液压系统故障，损失了将近10分钟。第二赛段，悍马赛车一扫首日比赛的颓势，夺取赛段第一。第三日时总成绩暂居第六。
『卫冕冠军只快不稳』
不幸的是，在第四赛段阿提亚再次遇到麻烦，不得不坐等15分钟待队友罗比-戈登驾驶的另一台悍马赶到搭救才得以继续比赛。这次意外让阿提亚总共耽误了6分半钟，并且落后头名多达30分钟。第五赛段阿提亚再遇挫折，他的悍马赛车因为发动机过热而突然熄火，因此耽误了24分钟。
『悍马赛车沙漠疾驰』
第六赛段因恶劣天气取消后，阿提亚重整旗鼓在第七赛段再次拿下赛段冠军。第八赛段，卫冕冠军再一次遭遇打击，他的悍马赛车在比赛的前64公里就停下来两次。虽然阿提亚在重返比赛之后全力追击，但仍落后头车8分钟，总成绩榜上45分钟的差距让阿提亚的卫冕希望愈发渺茫。
『遭遇机械故障遗憾退赛』
阿提亚的卫冕之梦在第九赛段粉碎，他的悍马赛车因发动机和发电机双重故障无法维修，不得不宣布退赛，终结了本次达喀尔征程。阿提亚的退赛令人倍感意外，但比赛就是这样充满未知与挑战。阿提亚总共参加了7届达喀尔，其中4次（3次驾驶私人车队宝马赛车、1次驾驶私人车队悍马赛车）退赛，而在加盟实力更雄厚的大众厂商车队的两年中，阿提亚获得一次冠军和一次亚军，可见一台好赛车对于车手来说至关重要。（文/汽车之家 李伊文）
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