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车系 | 报价 | 图片 | 配置

ID.AURA T6

共644个视频

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新能源翻身仗大众展台以电取胜

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谁说SUV不能有低风阻?大众ID. AURA T6的风阻答卷是0.245Cd

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原创造型难逃“致敬”？北京车展新车全解析！

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拒绝设计减法一汽大众ID.AURA T6不油腻

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一汽-大众×叠滘龙船赛 ID. AURA T6助阵超燃“水上F1”

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眉清目秀的中型5座SUV？简评一汽-大众ID.AURA T6

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一汽-大众ID.AURA T6龙船特别版助力叠滘龙船赛

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德系精工+中国智慧！ID. AURA T6助阵超燃“水上F1”

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佛山叠滘，我看见了一台“披着龙袍”的德系智电车

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龙舟和车有没有搞头？ID. AURA T6助阵超燃“水上F1

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今年端午节，一汽-大众这款新车出尽了风头

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刷爆端午的叠滘龙船，引人关注的一汽-大众ID. AURA T6

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匠心同源：当龙船竞技遇上黄金风阻座驾

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佛山叠滘龙船赛上，这台德系电车抢了风头

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助燃“水上F1”，一汽-大众真会玩！

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端午叠滘匠心同源，ID. AURA T6邂逅叠滘漂移龙船演绎新国风

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百年非遗碰上德系精工，一汽-大众在佛山干了件漂亮事

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匠心同源太契合了，一汽-大众ID. AURA T6与叠滘龙船的坚守与创新

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一汽-大众×叠滘龙船赛，顶流之间双向奔赴！

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百年非遗与德系精工会擦出怎样的火花？

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水上 F1 遇上德系好车，ID.AURA T6 玩转叠滘龙船

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匠心同源当龙船竞技与上ID.AURA T6

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匠心工艺双向奔赴 ID.AURA T6助阵超燃“水上F1”精彩演绎

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百年龙船漂移，和一台“会思考”的SUV，居然是同一种脾气

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水上F1遇上德系纯电！ID.AURA T6跨界叠滘龙船太会了

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叠滘龙船赛最圈粉的，居然是它？一汽-大众太会了

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水上F1遇上德系纯电！ID. AURA T6与百年非遗会擦出怎样的火花

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ID. AURA T6 总冠名叠滘龙船：百年非遗与德系精工的匠心共鸣

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一汽-大众ID. AURA T6冠名叠滘龙船漂移大赛

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“水上F1”遇上德系座驾！ID.AURA T6 冠名叠滘龙船漂移赛

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「吹」出来的黄金风阻，ID. AURA T6风洞实测

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0.245Cd！ID. AURA T6 创下大众品牌 SUV 最低风阻纪录

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不拿数字唬人！大众造电车，把平衡做到了极致

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想买德系新能源SUV？一定等等一汽-大众ID. AURA T6

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风阻越低越好？ID. AURA T6最优风阻解读！

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大众ID.AURA T6风阻做到0.245，这是什么概念？

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汽车风洞实验到底有什么用？

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ID. AURA T6：刷新大众品牌SUV最低风阻，跃居“第一梯队”

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家用SUV风阻越低越好？ID.AURA T6：对，但不完全对

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极致气动表现！ID.AURA T6 刷新品牌SUV风阻纪录

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0.245Cd！一汽-大众ID.AURA T6再创大众SUV最低风阻记录

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0.245Cd！揭秘大众ID.AURA T6风洞实验

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风洞实测0.245 Cd，解读ID. AURA T6气动设计

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风阻系数是怎么做出来的？咱们吹一辆一汽-大众ID. AURA T6试试

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比法拉利Luce还低的风阻一汽-大众ID. AURA T6吹出来了

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大众品牌SUV最低风阻系数，ID. AURA T6风洞实测0.245 Cd

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如何做到要好看也要高效？ID.AURA T6在风洞里交出的0.245Cd答卷

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ID. AURA T6实测0.245Cd超低风阻揭晓纯电SUV的空气动力学魔法

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完美不必极限！ID. AURA T6风洞实验揭秘

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一味妥协换漂亮参数？风阻系数低是好事？看ID.AURA T6的平衡之道

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风阻系数与家用车关系大吗？ID. AURA T6用风洞测试告诉你

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为什么好的家用SUV，不能追求极低风阻？

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吹出来的实力

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与风和解，SUV也能玩转风阻系数

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风洞严苛测试 ID.AURA T6凭黄金风阻提升续航

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风洞实测0.245 Cd！ID. AURA T6成为大众品牌最低风阻系数SUV

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别只看续航！纯电SUV藏着一个关键细节

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一汽-大众ID. AURA T6：“实用自然主义”诠释黄金风阻的德系智慧

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每年花几百上千万给车吹风？车企：这钱花得值！

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把风变成设计的一部分，ID. AURA T6下足了功夫

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大众ID. AURA T6风洞实测，家用SUV的风阻不是越低越好？

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把ID. AURA T6开进风洞后，我们发现了0.245背后的秘密

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秉持“实用自然主义”理念，ID. AURA T6风阻系数实测0.245Cd

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一顿操作猛如虎，一看风阻？

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ID. AURA T6测出「黄金风阻」 18项气动优化背后是实用自然主义

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深度解析ID. AURA T6风洞测试，0.245Cd背后的18项隐形减阻配置

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走进中国汽研|ID. AURA T6风洞测试，黄金风阻0.245

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风洞里的选择题：ID. AURA T6为什么不做“风阻偏科生”

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好看还远远不够！实地揭秘ID. AURA T6风洞实验

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0.245Cd，一汽大众ID. AURA T6风阻竟能打平小米YU7？

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低风阻是怎么炼成的参观ID.AURA T6风阻试验

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风洞一响黄金万两！ID. AURA T6风洞实测，风阻系数值0.245Cd

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风阻够低续航才能长 ID. AURA T6只为家用更舒适

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0.245Cd！ ID. AURA T6成大众品牌风阻系数最低的SUV

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风洞里藏着一台车的良心看看ID. AURA T6风阻实测

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低风阻成了不好用的借口？看ID.AURA T6设计师是这么做的

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风洞揭秘：ID. AURA T6为何不追最低Cd，只追最好开？

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ID. AURA T6风洞实验数据出炉风阻仅0.246Cd

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一汽-大众T6成绩出来了，是大众品牌SUV最低风阻系数

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选车为何要看风阻系数？聊聊SUV车型风洞测试！

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一汽-大众ID.AURA T6的0.245风阻，藏着多少看不见的狠活？

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风洞里的实用主义者！解读ID. AURA T6的气动美学设计

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吹一下，就能帮你省钱？

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为什么要跟风较劲？ID. AURA T6风洞实验背后的工程逻辑

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18项气动优化背后：ID.AURA T6好看且高效

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0.245的风阻系数意味着什么？

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