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它们离你最近! 即将入华的新混动技术

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  [汽车之家 技术讲堂]  新能源技术在如今就像很多明星一样,看似风光无限,但大多数匆匆而过,昙花一现,无论是纯电动、氢能源、还是燃料电池,和老百姓还离得太远,而最终具备实用价值,投入商业运行的还是混合动力技术,下面就介绍三款国内消费者很有可能即将买到的混合动力新车型上采用的混合动力技术。

汽车之家

雪佛兰沃蓝达
技术类型:插电式油电混合动力(增程电动车)
预计入华时间:2011年年底或2012年

雪佛兰 雪佛兰(进口) 沃蓝达Volt 2011款 基本型

  作为通用旗下的主力新能源车型,雪佛兰沃蓝达Volt曾经因为究竟是“混合动力”,还是“增程电动车”的技术属性定位争议而引发海内外媒体的关注,这也说明它所采用的技术方向确实有些不同寻常。(点击参看:电动?混动?雪佛兰VOLT到底是什么?

◆ 沃蓝达是电动还是混动?

  通用官方给沃蓝达的定义是“增程电动车”,这主要是由于它主要驱动力来自那台功率111千瓦、扭矩368牛·米的主电机,而非1.4排量的汽油机,不过正是有了这台汽油机,它的续航里程较之以往的纯电动车辆大大延长,达到近500公里,与一般汽油车已经区别不大。也让沃蓝达的使用灵活性大大增强。也正是有了这台汽油机,沃蓝达本身也需要消耗传统燃料,这就让它不能称为电动车,插电式混合动力更符合它的定义。

雪佛兰 雪佛兰(进口) 沃蓝达Volt 2011款 基本型

雪佛兰 雪佛兰(进口) 沃蓝达Volt 2011款 基本型

雪佛兰 雪佛兰(进口) 沃蓝达Volt 2011款 基本型

雪佛兰 雪佛兰(进口) 沃蓝达Volt 2011款 基本型

◆ 沃蓝达所采用混动技术的优势何在?

  沃蓝达的最大优势是在特殊的驱动形式下,它既有电动车的安静性、电动机驱动的近似理想的功率/扭矩曲线,同时也有接近于传统燃油汽车的续航里程和使用灵活性,无论是在市区还是郊区长途路况,它在使用上与普通汽油车没有区别,但是开起来却更为轻松、经济。你既可以选择外接充电,也能加油,可以说它适合了更多消费者的使用习惯与需求,而不会让你感觉到不便。

雪佛兰 雪佛兰(进口) 沃蓝达Volt 2011款 基本型

『沃蓝达的驾驶感觉在中低速情况下和其他电动车并无差别』

雪佛兰 雪佛兰(进口) 沃蓝达Volt 2011款 基本型

雪佛兰 雪佛兰(进口) 沃蓝达Volt 2011款 基本型

『沃蓝达的经济性也毋容置疑』

雪佛兰 雪佛兰(进口) 沃蓝达Volt 2011款 基本型

前景展望:

  通用已经在国内投放了新老君越两款混动车型,不过并没有获得太大的市场反响,而沃蓝达此次显然并不是仅仅想作为技术验证出现的,首先它在技术上面有一定的特色,对于使用上没有太多障碍(不像纯电动车过于依赖充电设施),同时也有希望在拿到新能源车的政府补贴后,价格也能为国内消费者所接受,而这两个问题恰好是阻碍新能源车使用的重要原因,如果能延续在北美地区8年10万英里级别的保修,沃蓝达有望在国内市场取得突破。

文章标签: 新能源/新技术
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梅州车友1260247 来自: 广东2011-10-03 22:25:23

混合动力想要在中国大陆普及。。。 基本不可能。

1价格太高,最少都比同级别的燃油车型高10万元以上!

2结构比较复杂,质量不如普通的燃油车可靠!

3保有量低,维修保养都是大问题!

这些东西还是给日韩,西欧,澳洲等的环保主义国家使用吧。

中国人不差油钱的。

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吴毅毅 来自: 浙江2011-09-01 16:26:30

辐射门??????????????????????????????????????????????????????????????????????????
???????????????????????
???????????????????????谁知道关于混合动力的车

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gdzqzd 来自: 广东2011-08-31 16:41:04

基本都是日本的,不服不行啊

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yx30505 来自: 广东2011-08-31 15:31:13

这个半途而废的研发故事似乎又在电动车项目中上演了。上世纪90年代,通用汽车为研发电池动力汽车花了10亿美元。1995年,通用汽车量产了电力驱动小车EVI并投放市场。但当EVI开发了两个版本后,却以环保电动车不具备商业可行性而被叫停。2005年4月的管理团队月度战略会议上,鲍伯·鲁茨重提开发电动汽车一事,再度遭到强烈反对。

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yx30505 来自: 广东2011-08-31 15:27:26

享有“普锐斯之父”的大卫·埃尔芒斯就曾供职于通用汽车,后来才转战丰田汽车。上世纪90年代,通用汽车曾花了几年时间研发油电混合动力汽车,但在90年代后期将注意力转向了氢动力燃料电池领域

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yx30505 来自: 广东2011-08-31 15:20:46

最早就是买的通用的技术。混动不如插电

原帖已删除

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之家车友6303988 来自: 北京2011-08-31 11:43:12

臭老九 骂的就是你 我唔知我快乐 我潇洒 我不装B 我不懂就是不懂 咋了 老百姓什么都懂 你去当国家主X去啊? 跟我一市井小民说什么高科技?

原评论 中原华东 2011-08-30 14:14 发表

你继续骂,骂得越凶越体现你无知。

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之家车友0357782 来自: 广东2011-08-30 22:56:55

要选 就选个 电机 电池 费了 还能把车开到4S店换的车。

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kadbbz 来自: 东京都2011-08-30 19:33:29

也许在有钱人眼里byd的那几辆在深圳做出租车的电动车就不是车。也对,现在新能源车的主要市场是有钱人而不是没钱的人,有钱人肯定不会买做工粗劣的byd的。可怜啊

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中原华东 来自: 上海2011-08-30 14:14:15

你继续骂,骂得越凶越体现你无知。

原评论 之家车友6303988 2011-08-29 20:16 发表

还07年就关注了?我是看着你从你妈P眼里生出来你的你信不? 刚注册个账号跟老会员面前吹什么牛B?你怎么不说你从07年才接触的电池四驱车的吧?还双模?你给我造出一个看看 你别说什么比亚迪 说比亚迪跟什么啊?我跟你吹牛B说我们家邻居开奔驰S600有P用?! 说就说自己 你什么时候在优酷发一个自己制造电动车的视频给我们大家伙看看 到时候谁都服你! 马谡纸上谈兵比你牛B 放把火一烧 P都不是 何况你有能去写封电子邮件给美国通用总部去啊? 跟她们说去啊 跟我一小老百姓说了管P用 你说了我也不懂 你骂我我以为你是照镜子说话 这就是小老百姓的厉害 你是科学家?你文化高?你咋不当BYD老板?咋不当科技部部长? 你跟我们这些聊车侃车的人没什么不一样 别装学究了 臭老九

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