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小保养801元 本田UR-V养车成本解读

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  [汽车之家 养车成本]  UR-V(参数|询价)作为一个中型SUV的后来者,就像学期过半时突然来的插班生一般,尽管其表现不错,但要想得到市场的青睐显然不会那么简单,今天咱们就过来看看UR-V在养护成本方面的表现。

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  以一个中型SUV的标准来看的话,UR-V的保养易损件价格并不算贵,工时费也相对比较合理,但其5000公里一保的政策就有点落后于时代了,频繁的保养肯定会拖累UR-V在养护方面的整体表现。

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  最终的保养成绩还是可圈可点的,UR-V的养护间隔确实很短,但你也能看到,它的易损件更换间隔都比较长,六万公里下来其实中间更换的配件还是相对固定和简洁的,也正是得益于此,即便它保养比较勤,但最终成绩还是处于相对合理的范围,六年总成本10000出头的成绩对于一台“25万级别”的中型SUV来讲是值得肯定的。

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编辑小结:大身材的小算盘

  如果让我用一句话来形容UR-V的保养表现,可能是这样的;“冠道姊妹车,5000公里一保,保养件不算贵,易损件间隔长,总费用合理,烧92的油”,对于一台中型SUV车型来讲,UR-V在养护层面的表现还是可圈可点的,即便身材并不小,但其实用起来相对还是比较省钱的。如果你觉得冠道的颜值和设计不太是你的菜,不妨看看它?(文/汽车之家 任博)

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  • 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.45 38.57 9.80
    测试文章:优秀插班生 测试东风本田UR-V 370TURBO
    评测编辑-罗浩:

    如果让我在冠道和UR-V中选择的话,我可能会选择后者,因为这款车外观细节比冠道更好看一些。除此之外我觉得也没啥可说的,对于注重实用性的消费者来说它确实是最好的选择之一。但,它的四驱系统硬件底子实在不强,所以别想着越野了。

    评测编辑-侯云峰:

    UR-V作为冠道的孪生兄弟,他们的整体表现也的确比较接近。在外观上UR-V相比冠道更为沉稳,内饰的做工也属于较为上乘的水平。而后排的表现也没有让人失望,压榨车内空间也一向是本田的拿手好戏。而动态行驶时的表现最让我难忘的是整车的隔音效果以及底盘的厚重感,发动机的低扭表现让人有些着急,转速升高后的动力响应还是很敏捷的,当然这也要归功于这台9AT变速箱良好的平顺性。要说冠道与UR-V哪个更好真的很难选择,还是要看第一感觉吧。

    评测编辑-李佳:

    我之前试驾过冠道,是非常喜欢冠道这种厚重的底盘质感的,舒适性非常不错,空间好也是大亮点。UR-V整体跟冠道非常接近,所以对于UR-V也有相当高的好感度。如果我打算买30万元级别的SUV作为家用,如果7座不是刚需,基本上可以锁定这两个车了。至于这两车选哪个?我倒是没所谓,哪个市场优惠大选哪个呗。

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本田UR-V 2020款 240TURBO 两驱致悦版

指导价:24.68万
级别:中型SUV
发动机:1.5T 193马力...
变速箱:CVT无级变速
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