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小保养298元 2017款吉利帝豪GL用车成本

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  [汽车之家 养车成本]  自上市以来,帝豪GL受到了大家的高度关注。除了非常不错的外观造型,它所呈现出的品质感也是让人倍感惊喜,相信看过我们相关测试文章的朋友都应该有所了解。对于这样热门新车,我们也迫不及待想跟大家分享它的用车成本信息,好让对它有意向的朋友心里有底。闲言少叙,马上来看看帝豪GL好不好养。(以下保养费用和保养周期按照广州本地4S店的建议保养政策制定,各地区有差异,仅供参考。)

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吉利汽车 帝豪GL 2017款 1.3T 自动尊贵型吉利汽车 帝豪GL 2017款 1.3T 自动尊贵型

吉利汽车 帝豪GL 2017款 1.3T 自动尊贵型

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yuyonglin6...

机油都是按说明书的最低标准来计算的,SL/SM的矿物油!厂家既然敢推荐那就是能用,只要不是假的!只要你机油不选贵的,就是小编说的价,甚至更便宜!比如重庆主城的几个保养点换机油机滤工时费是90

原评论 狗夫斯基玺谕 2017-11-05 00:12 发表

根本不可能这么便宜

2017-11-05 01:12:36举报 | (34)回复
Star灬枫叶 来自 iPhone客户端2020-06-25 11:18:12

为啥之前我在4S店也就两百多费用

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Star灬枫叶 来自 iPhone客户端2020-06-25 11:16:26

我的GL用的灰壳5W-30,京东299,马勒机滤,空滤,京东68,我老婆在雷克萨斯4S店工作,工时费10块,共计378元。不知道香不香

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小圈圈H 来自 Android客户端来自: 广东2019-04-26 07:35:12

为什么?是免费

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sky12032 来自 Android客户端来自: 江苏2019-01-20 11:54:02

现在基本700,每次都给我凑满500,然后我换个蓝翘就是700了……

原帖已删除

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jameszhang2018 来自: 天津2018-11-01 17:46:13

按照百公里10个油算,油就每公里0.8元了,加上其他的应该过1块

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久爱SUV 来自 iPhone客户端来自: 重庆2018-08-21 14:30:19

感觉还是外面修理店靠谱,便宜的不是一点半点

原评论 布宜诺斯爱丽斯 2017-11-29 16:56 发表

请问你这是哪个4S店,工时费、机油等等配件这么便宜,上周我就去换了个机油、机滤 工时费4S收我416

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奇缘星灵 来自: 广西2018-07-26 17:38:35

这个价格乱来了,今天去二保,最便宜的黄壳机油也225,机油滤60,工时150,有VIP工时才降到120

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caosz2017 来自 Android客户端来自: 广西2018-07-01 18:55:11

我昨天去做二保,工时费150.机油315.

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bob星星 来自: 北京2018-03-07 22:58:43

工时费125,我2月刚在西三旗4S店换了机油、机滤,你丫416是从哪家店换的,你敢说吗

原评论 布宜诺斯爱丽斯 2017-11-29 16:56 发表

请问你这是哪个4S店,工时费、机油等等配件这么便宜,上周我就去换了个机油、机滤 工时费4S收我416

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a66666688888888 来自 Android客户端来自: 河南2018-02-28 11:43:51

6万公里五千块,楼下说和X1(6万公里1万2钱块)差不多的怕不是个智障。

原评论 破局之车 2018-02-03 06:26 发表

和养一个宝马x1的价格差不多

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  • 帝豪GL 2019款 1.5T DCT尊贵智享轻混型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.11 40.78 7.70
    测试文章:称职的选择 测吉利帝豪GL 1.5T轻混版
    评测编辑-:

    轻混是重点,动力有小幅提升,油耗降低并不明显,存在的意义在于提升消费者对轻混车型的认知。

    评测编辑-谢玥:

    自2016年帝豪GL上市之后它已经卖出了35万辆了,优秀的销售成绩或许是它实力的最好体现。在国家排放标准调整之际,吉利汽车顺应市场,针对帝豪GL的动力进行了升级,满足了国六排放标准,且新增了1.5T+48V动力系统,增加综合竞争力。

    评测编辑-梁奇:

    MHEV的意义,作为未来汽车节能减排大趋势下的产物,这套系统已经不再陌生了,对于一般家用车而言,它的主要意义还是对控制油耗起到了关键作用,针对动力方面的帮助也是比较有限。

  • 帝豪GL 2017款 1.3T 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.18 42.20 8.59
    测试文章:中国“质”造 测试帝豪GL 1.3T 6MT
    评测编辑-:

    帝豪GL 1.3T手动挡车型的整体驾驶感受还是很不错的,日常驾驶时它不会给你乏力的感觉,手动变速箱和离合器踏板体验也不错,底盘有跨价位、级别的质感,倘若油耗能再低点儿那就更好了。静态部分,它看着挺漂亮,内饰做工用料也都挺好,值得推荐。

    评测编辑-:

    这台车才卖八万多,造型很有质感看着一点儿都不显廉价,内饰摸着看着也都有一定的高级感,配置也能令我满意,它在车内储物空间上还有不小的提升空间。驾驶感受给了我不小的惊喜,开着很舒服,底盘悬架也富有韧性,手动变速箱换挡手感良好。作为这个价位车型来说,它做的已经算是很不错了。

    评测编辑-王泽石:

    帝豪GL是一款性价比很高的车,看着比较上档次,用料和做工都挺好,配置也够用,静态部分唯一不足就是车内储物空间局促。动力不算强,但也足够日常使用,底盘悬架调校得不错,能够提供不错的驾乘舒适感,同时由于它的换挡手感和脚感也都挺棒,因此即便是遇到严重堵车的情况,开着也并没有想象中那么累,我认为帝豪GL手动挡车型还是很值得推荐给大家的。

  • 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.23 40.68 6.70
    测试文章:瞄准合资入门 测试吉利帝豪GL 1.3T
    评测编辑-苑璐:

    帝豪GL从设计到配置都表现出了同价位和同级别当中相当出色的水准,对于中国品牌来说,其实除了动力表现,变速箱的匹配一直是比较让人在意的,而它的双离合调校得很不错,甚至超过了不少合资品牌。底盘方面,帝豪GL也表现出了同级别较高的水准,不夸张的讲,与合资入门级紧凑型车相比有过之而无不及。

    评测编辑-罗浩:

    1.3T发动机搭配双离合变速箱,这套动力系统在帝豪GL上的表现很好,灵敏的油门调教很适合城市中使用,双离合低速有轻微顿挫但也不会对舒适性有明显影响,另外新车的设计和做工也很不错,是一款值得考虑的高性价比紧凑型车

    评测编辑-张可:

    同级中空间、做工和配置都是非常高的水平,只是双离合变速箱在低速时候有偶尔的顿挫发生,驾驶质感整体还不错,有竞争合资品牌产品的能力。

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帝豪GL

指导价:7.78-13.98万
级别:紧凑型车
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