［汽车之家 赛事］ 阿根廷当地时间1月15日，2011年达喀尔拉力赛结束了最后一个赛段的争夺后圆满落幕。汽车组的卡塔尔车手阿提亚力压名将塞恩斯夺得汽车组冠军；西班牙名将科马和阿根廷的帕特罗内利分别在摩托车组和四轮摩托车组比赛中称王；俄罗斯名将查金成功在卡车组卫冕。中国军团共有6人完赛，虽然没能打破之前的最佳成绩，不过周勇依然获得了第22名的好成绩。
第13赛段车手们从科尔多瓦朝东南向着终点布宜诺斯艾利斯进发，相对而言是一个比较轻松的赛段。其中常规赛段645公里，特殊赛段仅181公里。虽然赛段很短，不过为了保证可看性，组委会在赛道设计上布置了很多弯道。今天共有205辆赛车到出发点报到，这意味着在收官赛段之前已有202辆战车退赛，其中就包括4名中国车手：卢宁军、麻俊昆、郭洪志和韩宝华。
汽车组 阿提亚加冕总冠军
汽车组中，西班牙名将塞恩斯虽然卫冕失利，但他今天第一个冲过终点赢得了个人第24个达喀尔赛的赛段冠军，从而超越彼得汉塞尔创造了一段全新的历史。本赛段第二个完赛的卡塔尔名将阿提亚夺得了年度总冠军。
阿提亚也成为继增冈浩后又一位在达喀尔拉力赛汽车组比赛中称雄的亚洲车手。09年冠军德维利尔斯和卫冕冠军塞恩斯获得亚军和季军，这也意味着大众车队如愿包揽前三，宝马车队的法国名将彼得汉塞尔仅获得第4名。
摩托车组 科马夺冠粉碎德普雷卫冕梦
摩托车组中，宝马车队的比利时车手费尔赫芬以一个赛段冠军，为个人本届达喀尔赛画下圆满句号。雅马哈车队的罗德里格斯获得赛段第二，KTM车队的巴西车手德阿泽维多获得第三。总成绩榜上，依然是KTM车队的天下，前7名车手中有6人来自该车队。
本赛段稳扎稳打的西班牙名将科马最终力压卫冕冠军德普雷，夺得了年度冠军。这也是科马继2006年和2009年后在达喀尔赛上第三次称雄，而科马的三个冠军都是以粉碎德普雷卫冕梦的方式登顶，同时KTM车队在达喀尔摩托车组比赛中已经完成了10连冠的壮举，葡萄牙车手罗德里格斯获得季军。
中国军团 6人完赛周勇位列22名
原本有望改写历史的周勇，最终排名第22位，比去年卢宁军创造的中国军团的最好成绩高了6个位次，也是继周勇自己和徐浪（均以19名完赛）后，中国车手在达喀尔赛的又一好成绩。
开局顺利的周远德以赛段第38名的成绩完成了最后一个赛段，最终总排名第31位。威麟车队的江耀桓本赛段以第24名的成绩完赛，总成绩位列第40位；威麟车队的另一位中国车手刘昆今天排名第28位，总排名定格在第42位。
此前多数次都遭遇摔车意外的苏文敏，最终以赛段第82名的成绩顺利抵达布伊诺斯艾利斯，在总成绩上排名第69位，比之去年提高6名，并就此创造了中国车手在达喀尔赛摩托车组的最好成绩。收官赛段以32名完赛的李阳总成绩则定格在第26名，也因此成为首位在达喀尔赛卡车组比赛中完赛的中国车手。(文/汽车之家 李伊文)
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