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2011哈弗-达喀尔梦工场 决出"民间"车王

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  [汽车之家 赛事]  7月24日,由长城汽车主办、北哈汇(北京哈弗车友会)协办的主题为“哈弗-达喀尔梦工场”的车友活动在北京金港国际赛车场举行。经过3轮激烈的赛场角逐,来自北哈汇的选手郭衍林(ID:ALAN),凭借1分17秒65的成绩摘得冠军,获得参加中汽联培训考取专业驾照,从而迈向“职业化”的机会。

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『来自北哈汇的郭衍林(ID:ALAN)摘得冠军』

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『本次活动汇集了北京地区众多长城哈弗车友和越野爱好者』

  虽然选手比赛的进程非常激烈,但“哈弗-达喀尔梦工场”的活动环节却更加精彩。在比赛间歇,京城越野迷有机会面对面与中国的达喀尔英雄——哈弗SUV车队的明星车手周勇沟通,共同切磋越野技术并分享了他数次征战达喀尔的点点滴滴。

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『周勇分享了他数次征战达喀尔的点点滴滴』

  2011年周勇驾驶哈弗SUV顺利完成世界最残酷的越野赛事达喀尔拉力赛,并取得了中国车队和车手的最好成绩,他的经验和经历带给更多的越野爱好者一种精神的鼓励与支持。“越野运动考验的是综合的素质和能力,是耐力智慧与体力极限的比拼,是驾驶经验技术与车辆品质的结合,但我觉得这么多越野爱好者喜欢这项运动,更是精神层面的收获——我们是热爱生活的人,喜欢挑战的人、真正释放内心自由的人。”周勇说。

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『选手通过网络论坛、车友会等途径报名,上场一展身手』

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『越野场地既考验车辆越野性能,又对驾驶者的技术和越野经验有很高要求』

  对于此次活动举办的意义,长城汽车副总裁董明表示:“综合发达国家经验,当汽车的普及率达到一定水平后,各种形式的赛车运动也将随之成为一种汽车文化,汽车运动也会成为尤其是年轻车主的一种生活方式。

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  然后任何在民间蓬勃发展的意识形态和文化,都需要专业的引导以及推广和展示的平台;另一方面,赛车运动无论在国内外都属于小众的竞技项目,导致以往社会关注度不够,在一定程度上制约了中国赛车运动的发展。”

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  据悉,在继2011哈弗SUV车队再次征战达喀尔并获中国最好成绩之后,长城汽车启动了“哈弗-越野文化普及计划”,本次“哈弗-达喀尔梦工场”北京站活动结束之后,还将陆续在全国范围内开展民间车手越野体验活动,让更多的越野爱好者有机会逐梦达喀尔。

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文章标签: 精选赛事 汽车赛事
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