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引入德国标准 看江淮如何打造大众品质

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  [汽车之家 技术] 自2017年12月同大众组建的合资公司正式成立之后,江淮如今逐渐到了“收获期”:除了双方合作以大众品质标准打造的首款纯电动SUV思皓E20X正式上市销售外,江淮汽车旗下的新产品也开始逐渐注入了大众的“血统”。在如今车市萧条的背景下,对于江淮汽车来说无疑是一个利好消息。今天我们就来看看,江淮汽车是如何通过学习大众汽车的know-how来提升自己产品品质的。

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VDA为何物?

  江淮大众成立以来,量产车型项目推进重点(也是难点)就是如何将德国的质量标准和管理体系引入江淮的生产线,从而生产出满足大众汽车品质要求的产品。为此在2018年初,江淮开始全面引入德国VDA质量管理体系,系统地应用大众的质量管理工具。

  VDA是德国汽车联合会的德文缩写,VDA撰写了9卷汽车工业的质量管理标准,如今在德国汽车工业中得到了广泛应用。其中VDA6是描述质量审核的标准,里面对于产品在生产过程中的质量管理和审核的方法和标准有着系统而详细的论述。我们或许可以这么理解,正是VDA奠定了德国汽车的质量口碑。

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  生产质量管理是一门高深的学问。我们知道,对于汽车这样一种集合了各种机械、电子甚至是家居类零部件的复杂产品来说,生产一台汽车的背后是无数厂商、无数环节和工艺流程汇总的结果。这其中任何一个环节出了纰漏,最终都有可能导致汽车的质量问题。而如何严格把控生产环节,让最终的产品达到出色的质量标准,这并非一朝一夕就能炼就。这其中涉及到工艺、技术、设备以及人员的全面管理。

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  根据江淮工作人员的介绍,相比江淮传统的质量管理方法,VDA质量管理体系最大的不同就在于提供了一套科学的评价标准,将之前许多模棱两可的管理标准和指标都通过科学的方法进行了量化,为质量管理提供了科学的依据。

江淮产线上的新变化

   为了落实VDA质量管理体系的要求,江淮汽车投入2亿元对现有的生产线进行升级,这其中涉及到了各类先进的检测及生产设备,提升产品检测的精度和效率,同时最大程度降低人为因素的失误,为VDA管理提供了高效可靠的数据。

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  凭借着时尚的设计语言,以及1.5T发动机带来的同级别中不错的动力表现,还有独有的掀背式尾门,从产品力来说,嘉悦A5(参数|询价)在A级轿车市场中是一款十分有竞争力的中国品牌车型。

全文小结:

  有了来自大众的VDA质量管理体系做背书,我们有理由相信江淮汽车未来的产品品质将会得到显著提升,而这也是如今中国品牌汽车产品实现“品牌向上”的重要前提。在中国车市遇冷的大环境下,我们也很欣慰地看到了不少中国品牌正在通过提升自身“硬实力”来积极应对,这无论对于中国汽车行业还是消费者来说,都是积极的消息。(文:汽车之家 王兴宇 部分图片来自江淮汽车)

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  • 嘉悦A5 2020款 1.5T CVT梦想型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.11 42.58 8.70
    测试文章:一道管饱的徽菜 测试江淮嘉悦A5 1.5T
    评测编辑-:

    对这个级别的家用车而言,开着平顺远比动力强劲更重要,嘉悦A5就是这样一个例子。主观感受层面,城市里开着有点乐趣,但实测数据明确的告诉你那更多的是自娱自乐。

    评测编辑-唐朝:

    这是个看脸的年代,类似某韩系品牌的外观,以及少见的三厢掀背造型可谓特点鲜明。不过这套动力总成留给人的印象却是平顺有余,动力不足。考虑到定位,中低配车型似乎“更香”。

    评测编辑-于硕:

    今天激烈的市场竞争让海外品牌都纷纷降低身价,这让紧凑型车市场竞争更加激烈。曾经的江淮主打性价比,今天他们决定用质感赢得市场。无论是驾驶感受,还是造型设计,嘉悦A5已经不是昨天你熟悉的那个江淮了。

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嘉悦A5

指导价:8.48-11.58万
级别:紧凑型车
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