[汽车之家 新闻] 近一个月以来，蔚来汽车ES8分别在上海、西安发生了自燃事件。2019年5月29日，蔚来汽车董事长李斌在接受对话中谈到蔚来汽车的自燃事件时表示，“蔚来电动车起火是一个概率事件，可以看到电动车的起火概率并不比燃油车的概率高。”
『2019年4月20日，蔚来汽车ES8在西安发生自燃』
据此前报道，2019年4月20日，一辆蔚来汽车ES8被送往蔚来西安合作服务网点进行前挡风玻璃更换和前保险杠维修，4月22日，该车在服务网点停车场冒烟，但未出现明火。事后蔚来官方的事故调查结果称，事故车辆底盘曾遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形，电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，最终引发火情。
『2019年5月16日，蔚来汽车ES8在上海发生自燃』
据2019年5月16日报道，一辆蔚来汽车ES8在上海嘉定某地下停车场冒出浓烟，同样未出现明火，事后蔚来汽车发布了5条保障电池安全的方案，但截至目前，蔚来官方未对“上海ES8事故”给出调查结果。
蔚来汽车董事长李斌在2019年5月29日接受媒体对话时表示，蔚来起火是一个概率事件，可以看到电动车的起火概率并不比燃油车的高。相信不论对于消费者还是厂商，我们都希望将车辆事故率做到最低，并且相信在电动车市场逐渐成熟的过程中，“安全”也一定是要解决、可解决的问题。（消息来源：财联社；文/汽车之家 尤冬青）
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