保养费因配置而异小鹏汽车P7养车成本

赵琮迪

2020年07月28日 22:51 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家养车成本] 惊艳的四门轿跑设计、堪称凶悍的4.3秒0-100km/h加速成绩、高人一等的NEDC标定续航...横空出世的小鹏汽车P7(参数|询价)无疑肩负着品牌升级、持续“向上”发展的重任。补贴后22.99-34.99万元的定价在确保拥有足够竞争力的同时也彰显了品牌的野心。只是代表了小鹏汽车更高端形象的P7，在拥车成本方面会不会也“更上一层楼”，着实是一个值得关注的问题。

　　结语：调查结果令人欣慰，定位更为高端的P7，在拥车成本方面并没有与品牌首款车型G3拉开明显差异，如果您购买的是低配智行版车型，车辆保养环节中空调滤芯、防冻液等项目的材料费用甚至还要低于G3。仅仅是凭借较高车价带来的保险费以及稍长的工时，才导致P7在三年6万公里的周期内拥车成本略高于G3。（文/图汽车之家赵琮迪）

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文章标签：养车成本电动车用车

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小鹏P7 2020款 670E 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.63秒	35.29米	--升
测试文章：小鹏汽车P7的全网首测？对，没错，带续航测试的那种
评测编辑-姜田双：	虽然小鹏汽车P7在加速、制动测试中表现不俗，刹车成绩更是有点惊喜，不过它并不是一台能够让你充满激情的车，悬架的韧性和车身跟随性更适合居家代步。
评测编辑-尤冬青：	全场景语音功能比较强大，不仅可以开空调、车窗还能切换驾驶模式、调节转向助力模式。操作简单上手无难度，用上它再也懒得去中控屏翻找了。
评测编辑-姚嘉：	小鹏汽车P7有些“野心”太大，既想要运动属性，又想要家用舒适，智能交互上面也不放弃，目标太多就容易模糊焦点。