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车史上的11月2日 英菲尼迪登陆中国市场

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  [汽车之家 车史上的今天]  2006年11月2日,日产汽车豪华品牌英菲尼迪(Infiniti)正式登陆中国市场。英菲尼迪品牌于1989年率先在北美地区发布,截至2005年,其在美国的累计销量已经超过100万辆。在北美市场取得成功的同时,日产汽车在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”,把英菲尼迪在全球的推广作为重要战略举措之一,并将中东、韩国、俄罗斯、中国及乌克兰定为全球扩张的重点目标市场。

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  尽管英菲尼迪品牌从来没有在中国被正式介绍过,但由于其在国外市场的出色表现,已经在一定范围内被国内消费者所了解和认可。除了美国和加拿大之外,2005年7月,韩国第一家英菲尼迪经销店正式开业;2006年4月,英菲尼迪宣布了进军欧洲的时间表;2006年8月, 英菲尼迪产品在莫斯科车展亮相, 成为进军俄罗斯市场的开端。

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  英菲尼迪品牌在中国大陆的经销商招募自2005年底就已在全国主要城市展开;2006年7月,英菲尼迪与候选经销商签订了意向书,来自北京、上海、广州、深圳等城市的10家经销商被授权成为候选经销商;10月,中国大陆的首家经销店破土动工;11月2日,英菲尼迪举行了进军中国市场的品牌发布会。

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  在品牌发布会上,英菲尼迪还带来了Infiniti Coupe概念车,该车自2006年初在底特律车展全球首发后,首次在中国亮相。作为英菲尼迪新一代G系Coupe的原型车,此概念车预示了英菲尼迪品牌未来的设计方向:车型外观简洁明快,倾泻而下的C柱使车身线条从车顶到后翼子板呈流线型延展;车身比例呈现发动机盖长、后备箱盖短的特征,显得动感十足。(文/汽车之家 李伊文)

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