[汽车之家 汽车人物] 她是4S店修车工、她是汽车网站编辑、她是改装车玩家、她是汽车设计师......她们都是平凡岗位上的铿锵玫瑰。在2017年“三八”妇女节来临之际，汽车之家文化群组对话了在汽车领域中从事不同岗位工作的七位女性，记录她们与汽车的点滴故事。在这个特殊的日子，我们谨以此文向每一位辛勤工作、长期坚持的“女汽车人”们深深致敬。
● 她是汽车之家强悍女编辑：李伊文
我（李昊鹏）来汽车之家第一天入职时，发现同组有位女编辑很是惊讶，因为在我印象中从事汽车相关行业的都是以男性居多，直到现在为止，我其实对伊文也并不是很了解，女人嘛，你根本猜不透。也正是借这次女人节选题的机会，我也正式对话了一下李伊文……
李伊文从11岁起开始对F1产生兴趣，偶像自然是舒马赫了，毕竟那时已经没有塞纳了。和那时喜欢汽车的男孩一样，伊文也喜欢从汽车挂历和杂志上把自己喜欢的车剪下来并收集在一起。她小时候最喜欢的玩具并不是娃娃，而是各种枪，听她讲到这里时，办公室的同事们都乐翻了。
大学时学的是信息管理，毕业设计做的是一个汽车配件的进出货管理系统，毕业后打算到当时的车168工作，然而第一次面试时基础知识考试并没有通过，说到这里时伊文露出了尴尬的笑容。随便找了一家小公司实习半年后，伊文再一次向车168投了简历，一个月后终于接到通知入职的电话，伊文正式成为了一名汽车编辑。
我是2013年初入职汽车之家的，刚来时听到伊文已经做了四年的汽车编辑时，当时就觉得她相当有毅力啊，入行之前我觉得汽车编辑是个特别光鲜、体面的职业，天天可以开不同的车，时不时还可以出个国，然而当自己成为一名编辑后我才发现，熬夜加班早已是家常便饭，出差还要连夜制作选题，这种工作强度也决定了女编辑极为稀缺。
不过伊文也不是传说中的女汉子，对话中我听她讲了工作最初时的辛酸和成就，入职车168的第一个月，伊文的考核成绩低于公司要求的60分，为此还被领导训话。从那时起，伊文每天早上6点开始工作，凌晨2、3点才下班回家，这种超负荷的工作状态维持了半年，周围很多同事不明白她为什么这么拼。虽然表面看起来柔弱，但伊文给我的印象是骨子里带着一股倔劲儿，一旦有想法的事说什么都得做，十头牛都拉不回来那种。
结果当然是喜人的，当时公司对于编辑的薪酬是按工作量考核，伊文每个月的考核都排名榜首，薪酬也是同事的双倍，也是因为如此，伊文是当时同事眼中的“风云人物”，工作和精神的双重压力下，伊文经常一个人掉眼泪……
车168与汽车之家合并后，伊文先是发挥自己的特长成为一名赛事编辑，后来又来到了文化团队。作为一名汽车编辑，我最大的感受是工作真的会影响到日常生活，特别是如果还处于单身状态的话，你基本上就告别了和男（女）朋友相处的机会。我是亲眼目睹伊文是如何从一个单身姑娘转变成人妻的……即便到了现在，周围同事每天最后一个下班的也基本都是她（通常我都是第一个走的）。
我是那种平时在公司很爱开玩笑的人，但面对文静的伊文，有些玩笑就不能瞎开了（男同事互相基本都是污段子），但平时默不作声的伊文有时会突然蹦出一句话惊到大家，这种感觉妙极了。这次的对话让我重新认识了伊文，虽然我还是有点琢磨不透她吧，这种神秘感蛮好。在此祝伊文女人节快乐，学会巧妙地平衡工作与生活，尽量少熬夜，经常给我们带来欢乐吧，哈哈！
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