弯道制动控制

    为了弯道制动时的更高安全——不论何种物理上的苛刻条件(例如当车轮负载改变时,汽车向弯道内侧突然转向),弯道制动控制(CBC)都会通过不对称地施加制动压力来稳定车辆。

    当车辆在疾速过弯时制动,不稳定的危险性就会增加,而弯道制动控制(CBC)则可有效降低这种风险。

    当车辆转弯时,制动引起的负载变化会降低弯道内侧车轮上的牵引力,从而使得另一侧负载过重。这种负载的不平衡可能导致方向失控,从而使车辆滑出弯道。CBC通过不对称地向左右侧制动器分配制动压力或降低(对后桥的)压力,可抵消这种趋势,即使是驾驶员在标准ABS范围之外进行制动时。

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