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荣威350-inkaNet2.0版 升级、使用详解

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  如果说汽车为现代化生活质量起到了绝对性提升作用,那么网络系统在汽车上的引入和应用则更是一件如虎添翼的事情。荣威350就是一款数字化汽车的典型代表,因为在它身上装有一套3G智能网络行车系统--“inkaNet”。据悉,这套智能系统即将从原来的1.0版本升级至2.0,接下来,请随笔者一起切身体会新版系统都具有哪些本领。

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  自从2010年4月份举行的北京车展至今,荣威350正式加入汽车市场已历经八个月,其所装备的inkaNet系统是建立在“跨终端”服务形态之上,以云服务为核心,实现车载终端与互联网站、手机、呼叫中心的跨平台协同应用系统。据悉,在即将开幕的广州车展上,上海汽车将推出其升级版本--“2.0版 ”。

第一章:老版本升级至2.0系统 简单易行

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  相信已经购买装有inkaNet系统的荣威350车主看到上、下两幅图时感觉非常熟悉,没错,它就是1.0版本inkaNet系统的默认界面,其中包括了时间、当前城市天气预报、文字显示区域、登录显示、卫星连接状态、网络信号状态等功能。使用时除了可以通过其下方的控制组合键以及位于方向盘上多功能按钮之外,还可以在触摸屏上进行更加直观、方便的操控。

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  下面,我们先来看看如何从将这套系统从1.0升级到2.0版本。首先,HOME界面选择“设置”进入该分页,此时系统设置一栏便会显示出当前系统的版本号,如上图所示。然后再点击屏幕上的升级选项条,系统升级程序便由此正式启动了。

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系统在自动检查当前版本的更新状况
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当系统发现有更高一级版本时,便会出现如上图所示内容供使用者进行选择汽车之家
为了防止误操作,需要用户再次进行确认汽车之家
上图所示内容是向用户告知,系统更新程序将会被存储至SD卡中,
如果用户里选择“立即安装”,系统便开始自动进行程序更新汽车之家
整个更新过程将会有两次系统重新启动,上图显示为第一次汽车之家
系统第一次重启后,界面将提示用户升级安装进行中,请勿拔出SD卡汽车之家
随着进度条的不断填充直至整个升级程序安装完毕,系统将进行第二次启动,
而当这次启动过后,展现在用户面前的则将是一套拥有全新界面的2.0版inkaNet系统

文章标签: 新鲜技术解读
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  • 荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.20 42.70 9.16
    测试文章:性能平淡/不失乐趣 测试荣威350D 1.5AT
    评测编辑-孟庆嘉:

    一直推崇“数字化”概念的荣威在350身上再次得到提升,inkaNet系统的融入让我们到自主车开始有了自己的 想法。性能方面并不是它的长项,几大项目下来数值都不太理想,下一步希望荣威可以对此加大开发力度。

    评测编辑-梁巍:

    inkaNet系统是荣威350的最大亮点,除了好玩以外,还具有很高的实用性,并且费用也不算太高。除此之外,其他方面似乎没有太多吸引人的地方了,算是一款不折不扣的家用车,特别是那个调教的像CVT一样的四速自动变速箱。

    评测编辑-罗浩:

    它有一台像CVT那样平顺的4挡自动变速箱,以及相当吸引眼球的“inkaNet”系统,所以你可以舒适惬意的开着车,用强大的多媒体娱乐系统打发时间,并且让它引导你到你想去的地方。总而言之,当你拥有它之后,你可以享受到更多的乐趣,除了驾驶乐趣之外。

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荣威350

指导价:7.57-14.07万
级别:紧凑型车
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