[汽车之家 碰撞测试解读] 网络上有种声音表示“不能说华为负面，否则会被封杀”，这次咱们试试看。“字儿越少，事儿越大”。头顶华为光环的AITO问界M7(参数|询价)在碰撞测试中成绩不错，但A柱弯折了。那么屏幕前的您怎么看？
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写在后面的话：
有着华为光环的AITO在销量上获得了一定成绩，在智能座舱领域的表现可以说与蔚小理的区别不大。另一方面在更偏重传统汽车的碰撞测试层面，这次它的整体表现证明了开发团队针对纯电动车型进行了开发，尽管A柱发生弯折，但整体仍旧得到Good评价。不知道这样的表现是否能得到屏幕前您的肯定呢？（文/图 汽车之家 唐朝）
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