自带“战绩” 科尔维特C3 L88高价售出

焦龙

2022年10月06日 00:00 原创来源：汽车之家发布于:北京

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　　[汽车之家车酷文话] 作为美系超跑的代表车型之一，科尔维特(参数|询价)的经典车在拍卖市场上也颇受追捧。前段时间，就有一台科尔维特C3 L88被拍走，而且这台车还自带“战绩”，要价不俗。

　　这台科尔维特C3 L88生产于1969年，是216台配备L88套件的车型之一，相比于普通车型更加高耸的机舱罩是最为明显的特征。其外观部分进行过翻新，并在2018年进行了重新喷漆，得以呈现出厂时最为原始和纯粹的色彩。

　　内饰部分，这台车尽可能地保持了原厂设计。为了提供更加竞技化的体验，L88车型去除了空调和收音机，取而代之的是各类仪表，帮助驾驶员随时掌控车辆状态。

　　作为“科尔维特之父”Zora Arkus-Duntov主导开发的车型，L88车型将竞技化的性能表现作为首要任务。为了不与通用汽车的赛车禁令相冲突，这台拥有12.5:1超高压缩比、实际马力超过550ps的7.0升L88 V8发动机还被定义为只能输出436马力的“越野车发动机”。

　　超强的性能帮助它在1971和1972年的美国高速汽车协会（AHRA）创造了最快纪录。为了适应更高的性能，这台车必须使用RON 103规格的燃油。

　　作为一台自带战绩的经典车型，这台两度创在AHRA加速赛记录并获得了Bloomington Gold Special Collection奖项的科尔维特自然也是要价不俗。其最终成交价为63.1万美元，约455.5万人民币元。（文汽车之家焦龙）

文章标签：车酷文话经典车实拍

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科尔维特 2014款 C7 Stingray 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.66秒	36.88米	--升
测试文章：惜为他人梦测试科尔维特 C7 Stingray
评测编辑-于晗：	这是独一无二的跑车，也应该是一辆让你觉得要花上百万，实际却只用个零头就能买到的跑车。但它的国内售价数倍于美国，我们买到它时的心情和美国人也是完全不一样的。即便科尔维特是属于美国人的跑车，我也给它10分，为它的进步，和承载的梦。
评测编辑-时睦华：	文化这东西，身在不同的环境下是很难理解的。8缸自然吸气跑车对于美国人来说到底意味着什么，我无法切身体会。但我清楚的知道，我是多么希望我们也能拥有自己的克尔维特。
评测编辑-胡正暘：	美式跑车的代表作品，不完美，但性感，还接地气，在它的出生地，它是普通人通过奋斗可以实现的梦想，作为第七代产品，C7 Stingray很好的延续了这些家族气质。如果你去美国旅行，应该租上一台，在笔直的66号公路上感受一下美国梦的味道。