[汽车之家 车史上的今天] 1965年11月12日，美国人鲍勃·萨莫斯（Bob Summers）驾驶自己兄弟比尔制造的汽车Goldenrod号在犹他州波利维尔盐洼（Bonneville Salt Flats）创造了“车轮驱动陆地速度纪录”，平均时速达到了658.64km/h。
萨莫斯兄弟中，比尔是一位聪明稳健的车辆工程师，而鲍勃则是一名大胆的赛车手，他多年来一直在南加州和波利维尔盐洼参加改装车比赛。1963年，两兄弟决定玩一把大的：只要有合适的零件他们就能制造出一部汽车，让自己达到前人从未达到的陆地速度。
有这种想法的不止是萨莫斯兄弟，就在前一年，英国人唐纳德·坎贝尔（Donald Campbell）创造了648.72km/h的速度纪录，与此同时，又有一对美国人使用喷气式发动机驱动车辆达到了965.6km/h的高速。
而萨莫斯兄弟却并不认可这种做法，他们认为只有通过车轮与地面摩擦来前进才算是真正的汽车。他们就是按照这个思路制造了自己的汽车，最终的成品被命名为Goldenrod ，它是一个长达9754mm，宽度只有1219mm的长条形汽车，搭载4台克莱斯勒7.0L V8 HEMI自然吸气发动机，采用两轮驱动，其轮胎是由Firestone提供的特制型号。
1965年11月12日这天，他们来到波利维尔盐洼，根据规定完成两次全长6英里（约合9.66公里）的测试，最终得到658.64km/h的平均成绩，创造了车轮驱动的陆地速度记录，并将这个纪录保留了42年之久。如今这台创造纪录的Goldenrod汽车被收藏在亨利·福特博物馆中。（文/图 汽车之家 王勐）
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