[汽车之家 汽车人物] 又到一年的“五一”，这天除了是国际劳动节，还是最伟大的F1车手埃尔顿·塞纳的忌日。三届F1世界冠军塞纳的伟大，不仅在于他以无与伦比的赛车天赋所创造的辉煌成就，更在于他为提高F1运动安全性所作出的贡献。20年前的今天，巴西车手塞纳在比赛中不幸丧生，他的离去是赛车界巨大的损失。本期汽车人物，我们就来共同追忆这位在天堂中追逐胜利的车手——“车神”埃尔顿·塞纳。
被车迷们奉为“车神”的埃尔顿·塞纳·达·席尔瓦，1960年3月21日出生于巴西圣保罗的一个富裕家庭，塞纳家中共有三兄妹，姐姐维维安、埃尔顿和弟弟莱昂纳多。从小，塞纳就是个腼腆、害羞的孩子，他经常把昂贵的玩具借给其他小朋友，自己则在一旁看着他们玩。而这种亲切感在他坐进赛车时便会消失，从4岁第一次驾驶卡丁车到34岁在F1圣马力诺大奖赛中车毁人亡，30年中塞纳始终都在竭尽所能挑战速度极限。
一、童年时光及卡丁车岁月
塞纳是“含着金钥匙出生的”，他的父亲米尔顿是位成功的商人，也是个汽车运动的爱好者。塞纳从小就在父亲的修理厂中摆弄各种汽车零件，4岁那年，米尔顿给塞纳造了一辆小卡丁车。当他第一次开那辆车时便能自如行驶，他围着街道跑了一圈，在场的大人都对这个孩子的驾驶天赋感到惊讶。
在街道上开卡丁车无法保证安全，从那以后，一到周末或是节假日，米尔顿就带着塞纳到赛车场去练车，6岁时，塞纳已经比周围那些12岁的孩子开得还要快了。塞纳在9岁那年，拥有了第一辆专业卡丁车。那是辆搭载着100cc排量发动机的赛用卡丁车，最高时速可达100km/h。塞纳用这辆新车参加了他的第一场卡丁车比赛，但却在比赛临近结束时发生了意外。
参加那场比赛的正式车手有的15、16岁，有的已经20岁了，塞纳年龄最小，他当时只有9岁，只能作为特邀车手。发车顺序由抽签决定，塞纳抽到了杆位（排在全部赛车最前面的位置），发车后他竭尽全力抵挡着后面对手施加的压力，一直领跑了35圈，当比赛还剩5圈时，塞纳的赛车被撞出了赛道，消失在滚滚烟尘中，他虽然退出了比赛，但好在没有受伤。
塞纳从13岁开始作为正式的卡丁车手参赛，1973年7月，塞纳在圣保罗英特拉格斯赛道赢得了他的第一场胜利。据塞纳当年的机械师TCHE回忆，塞纳在训练时通常不计完整的单圈用时，而是把英特拉格斯赛道分成四部分，并尝试在每部分中都做到极限，然后在正式比赛中，他会把在四个计时段学到的东西都整合在一起，跑出最快的一圈。
1974年，塞纳获得了圣保罗卡丁车赛的青少年组冠军。1975年，塞纳在巴西卡丁车赛青少年组中赢得全国亚军，此外，他还获得了Nacinal Italcolomy巡回赛的青少年组冠军。1976年，塞纳取得更多优异成绩，他在圣保罗卡丁车赛100cc乙组比赛中赢得冠军，在巴西大奖赛100cc乙组比赛中获得季军，并在圣保罗三小时卡丁车赛100cc甲组中获得比赛胜利。
塞纳的卡丁车事业顺风顺水，1977年，他开始参加高级别的国际组卡丁车比赛，塞纳赢得了南美卡丁车赛国际组冠军，同时在巴西卡丁车赛和圣保罗卡丁车赛中都获得国际组亚军，此外，他还在圣保罗三小时卡丁车赛国际组比赛中获胜。
1978年，塞纳第一次去到欧洲代表巴西参加世界卡丁车锦标赛，他在法国勒芒赛道获得了第六名，在日本大奖赛中排名第四。同时，塞纳蝉联了巴西卡丁车赛和圣保罗三小时卡丁车赛国际组冠军，在圣保罗卡丁车赛中获得国际组亚军。
21岁之前，塞纳一直在卡丁车赛场中打拼，他获得了更多的荣誉。1979年，塞纳在世界卡丁车锦标赛和南美卡丁车锦标赛中都赢得国际组亚军，并在圣马力诺大奖赛和巴西国家杯中夺得国际组冠军，此外，他还在瑞士大奖赛和意大利大奖赛中收获亚军，卡丁车冠军杯赛中排名第10。
1980年，塞纳赢得了南美卡丁车锦标赛和巴西国家杯的国际组冠军，此外，他在比利时Nivelles举行的世界卡丁车比赛135cc组别中获得了第二名。而在那场比赛的观众席上，一个名叫迈克尔·舒马赫的11岁男孩，正在注视着塞纳。多年以后，舒马赫回忆道：“那是我第一次在赛道上看到埃尔顿，他驾驶的线路，他的驾驶方式，真的赏心悦目。”
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