奥运会已经开赛11天了，这11天的时间里我国的健儿们取得了骄人的优异成绩，当五星红旗一次又一次地在奥运赛场上升起的时候，相信每一个中国人都为之自豪。然而，在汽车领域也在实时上演着精彩的“奥运”大戏，有些车型是奥运名将的座驾，有些车型销量喜人，而有些车型则跌入深渊。本期我们就为你奉上精彩的一周奥运回顾，回味奥运汽车的故事。
● 姚明——凯雷德：人高马大 动力强悍
『凯雷德的外形宽大』
姚明是奥运会代表队中最高的一位，2米26的身高让他成为中国队中的巨无霸。姚明目前开的是宝马745，好像还是为他定做的。不过，我认为姚明那样的身材开个宝马745不太适合，大型SUV应该是姚明的最佳选择。既然在NBA混那就得有点美国风格，凯迪拉克凯雷德这种大型SUV不错的选择。
『凯雷德的外观细节』
『凯雷德的内饰设计』
『凯雷德的6.2L发动机动力强悍』
凯雷德的车身庞大，身长超过5米，宽和高也都在2米左右，这与姚明的身材是相当协调的。凯雷德的外形继承了凯迪拉克近几年的设计风格，同样采用的是钻石切割工艺，标志性的前脸会让人一眼认出它的身份。高耸的车身给人强悍的冲击力，那种盛气凌人的气势足以让所有人为之惊叹。高抛光轮毂也是凯雷德的一大特征，也充分体现出了凯雷德纯正的美式风格。凯雷德搭载6.2升的Vortec V8发动机，拥有403马力，动力足够能够满足这个大家伙的需求。而且，凯雷德的底盘也偏舒适性，驾驶起来一点也不费劲。
[汽车之家 新闻] 宝马下一代Z4车型近期的曝光率极高，他最近在南加利福尼亚的高速公路上遇到了它，这应该也是新Z4首次离开赛道的路试。这款下一代的全新宝马Z4跑车已经出现过好几次了。
『这应该是新Z4首次离开赛道的路试』
这些谍照向我们暗示了目前这代Z4充满激情的车身棱角可能将会被大幅度地柔和。这些照片上大部分的车身造型也许只是伪装。发动机盖下，它也许将装备同3系一样的动力系统，还有和下一代M Roadster的V8一样的发动机。从后窗的尺寸看，Z4可能将会配备可折叠硬顶。
『新一代宝马Z4合成图』
当全新Z4亮相的时候，宝马将会将生产地从目前的Spartanbur.SC转移到德国，届时Spartanburg将会接过X3 crossover车型的生产任务。
[汽车之家 新闻] 关于宝马下一代Z4我们已经报到了很多次，当然这款入门级跑车始终是藏在厚厚的伪装之下，近日我们再次收到下一代宝马Z4的消息。关于宝马的消息我们最近已经进行了连续报道，可是宝马对此依然不满足，再次曝出了下一代Z4的合成图。
『新一代宝马Z4合成图』
合成图上面我们可以发现新一代宝马Z4的前脸更加诡异，前大灯和前部线条的配合有一些中国京剧脸部的味道，双肾形格栅更具有特色，保险杠下部中冷进气孔有所增大，显得更加凶猛。
动力方面新一代Z4可能依然会使用现款Z4的动力系统，不过为了和奔驰SLK竞争入门级跑车市场，新一代宝马Z4将会引入新款宝马335的直列六缸双涡轮增压发动机，甚至计划顶配版本将会搭载4.0L V8发动机。新的动力系统虽然排量更大但是由于EfficientDynamics系统的使用，使宝马新一代Z4将会拥有更加性价比的动力系统。
据悉新一代宝马Z4将会在2009年年底开始量产，预计在2010年初上市，而且新一代宝马Z4很可能会在全球同步上市。（文/汽车之家 何宽）
BMW Z4敞篷车充满了前卫线条，部分爱车人士说很有特色，也有批评人士认为，那些神来一笔的切线，感觉像是皱纹缠身。相较于对手Mercedes-Benz SLK车系，老实讲Z4内装是该说精简还是廉价？不过，这些乍听似是缺点的特色，却在抓方向盘奔驰于弯道之际一扫而空。
● 令人迷恋的速度感
这种感觉又回来了！在笔者受邀前往赛道驾驭多款性能跑车时，令我流连忘返的有两款车型，一辆是BMW 335i六速手动，另一辆是BMW Z4 M Coupe，在我感觉它们都是为赛道而生，让人有种狂飙一整天也不厌倦的快感，每一圈的厮杀你都感觉到「我还可以更快一点」，那种捕捉速度深处的快感，是会让人上瘾的。
相较于敞篷车款，Z4 M Coupe的外型让人更有好印象，车尾的线条修饰恰到好处，和整车造型相当匹配，毫无突兀感，而车头的攻击性依旧呛辣，行驶于路上挑衅气息密布，整体来说Z4 M Coupe的变化颇有画龙点睛之效，甚至有青出于蓝更甚于蓝的表现。
[汽车之家 新闻] 这款宝马Z0氢动力概念车是由来自罗马尼亚工业设计毕业的Andrei Avarvarii和Adrian Vasiliu针对宝马Z系列未来十年发展方向共同设计而成的一款绿色概念跑车。
宝马Z0氢动力概念车全长4384mm、宽为1990mm、轴距为2631mm，该车将使用碳纤维底盘玻璃钢和铝制车身，这样的的设计可以最大限度的减少该车的自重，使其自重仅为450Kg；高强度玻璃钢的使用还可以增加车身抗形变程度，以确保其优秀的弯道性能。
宝马Z0概念车搭载了一款最大功率为200马力的1.6L氢燃料双涡轮增压发动机，该车百公里加速仅为4秒，其最高时速可达220公里每小时。
另外宝马Z0概念车对于宝马来说将会有更加深重的意义，“0”代表着排放，这将是未来汽车动力的发展方向之一，不过究竟宝马Z系列会不会演变车概念图上面的样子我们还无法肯定，毕竟新宝马7系的发布让我们感到宝马对新车设计的理念已经让我们摸不到头脑了。（文/汽车之家 何宽）
