东风悦达起亚-赛拉图

    赛拉图欧风，一款由起亚法兰克福汽车研发中心打造的车型，严格说来和街上流行的两厢式轿车的造型还不太一样，它的外形更介于两厢轿车和旅行轿车之间。这是赛拉图欧风给人的第一印象。这让它不仅具有两厢车的紧凑感和动感，也让它拥有了比普通两厢和三厢车更大的行李空间。在三厢车上较有个性的弧形车身造型，在欧风上被截去尾部后明显使它的喜爱人群扩大化了，看起来比三厢款要年轻时尚许多，更加符合国人的审美观念。毫无疑问，独特的外形将成为欧风的主要卖点之一。

　　在这我要迫不及待地说下赛拉图欧风的做工了。德国车和日本车在做工方面相对而言做得较好，然而，这款韩国品牌的小型轿车，其做工和用料也值得赞赏。外观钣金缝隙均匀而细小，尤其是比较考验水平的大灯、尾灯与机盖和尾门钣金的结合，让人很难再说三道四。内饰的做工更有点出人意料，一扫原来韩国品牌给人的低档印象，方向盘、挡把都是用真皮精心包裹，手感较好。中控台用金属饰板镶边，装配整齐而结实。座椅为真皮和网孔式绒布双色搭配，显得很时尚，只是浅灰色的真皮很容易脏，上面“抹黑”后不仅难看，而且不好清理。门内板和前仪表板为上黑下灰的双色搭配，给人感觉很温馨。遗憾的是车顶内饰板用料比较单薄，做工也仍有欠缺，用手一按还显露出接缝来。其实赛拉图两厢款的内饰设计与三厢款是一样的，没做什么修改和调整，但从做工讲，应该说有了比较明显的进步，甚至让人刮目相看。

『仪表盘』

『东风悦达起亚赛拉图欧风1.6MT内饰图片』

　　车辆视野较好，各种操作钮的人性化设计也比较常规，行车信息只有平均车速和剩余行驶距离，显得简单了些。总觉得离合器踏板相对油门和刹车踏板有点靠前，只好把座椅调得较靠前些，这样像是驾驶运动车那样，总想去踩油门。油门、刹车、离合器的踏板非常轻盈，回馈力不是很强，尤其是离合器。这样的设计对女性驾驶非常有利，可以很轻松地驾驭欧风。相比之下，换挡操作就显得有点“紧”，各挡位间的行程较近，这样的设计使你可以迅速地切换挡位，不容易拖泥带水，但由于空挡位置不明显，有时让你不敢特别肯定是否已经摘挡。

　　起亚的这款1.6升CVVT发动机的动力性能还不错，它与伊兰特悦动上的发动机是一样的，在低转速时扭矩输出较好，0-40km/h的起步只用2.9秒，但从80km/h到100km/h的加速却用了4.1秒，显得力不从心。总体加速性能算是比较正常。发动机的噪音也是如此，在低速时比较安静，但高速时显得有点吵。

    [汽车之家 北京行情]  8月份被各大汽车经销商称为“黑色8月”，主要是因为这个月北京很多的4S店销售非常不好，甚至在有些店发生了8月份放假一个月的事情。但随着8月份的结束，汽车传统的销售旺季“金九银十”也紧随其后，因此各个4S店都开始备足货源来迎接这个销售旺季的到来。这两天笔者走访了很多家各品牌的4S店，并对4S店的库存车和促销情况进行了了解，下面我们就和您说说笔者走访的这些4S店的情况：

一汽-大众：各车型现车丰富，宝来经典车型大幅优惠

    盘点8月份各品牌的销售情况，你会发现唯有一汽-大众车型销售的还是比较不错的，并且在9月底左右一汽-大众的全新一款紧凑型车——新宝来即将上市，因此各店也针对即将上市的新宝来进行有针对性的促销。

    通过笔者走访发现，北京很多经销商都囤积了一批宝来经典车型进行销售，而各店对宝来经典车型给出额度很高的优惠，通过了解某一汽-大众4S店对宝来经典车型甚至给出了2.8万元的高额优惠，这么大的优惠对于一款10万元的车型来说简直就是“天价”了。除了巨幅的优惠外，有些4S店还还对宝来经典车型进行适当的增配，如加装了支持MP3功能的CD机以及侧安全气囊，上幅度不小的优惠加上增加的配置，使得宝来经典车型的性价比达到顶峰。

    除了宝来经典车型外，各店也将速腾和迈腾这两个车型视为自己的销售重点，并且为9、10月份的销售提前做好准备而囤积了大批量的现车。目前现在每个4S店速腾、迈腾的现车数量都非常多不过车型多为自动挡车型。

    而作为一汽-大众销售的常青树——捷达车型，通过了解由于经销商销售捷达车型并不赚钱，因此捷达车型在4S店只是为了充销量，因此笔者分析，捷达车型在9、10月份将不会有太多的优惠。但是您要是购买捷达车型的话，还是能很快提到现车的。

长安福特：08款福克斯将上市，现款福克斯库存较多

    或许9月份最受关注的就是长安福特的09款福克斯，但是通过笔者了解后发现目前在长安福特4S店内现款福克斯现车仍然很多，4S店并不着急将这批车辆销售出去，因此4S店近期对福克斯的优惠一直很稳定。另外据了解，08款福克斯将于本月中旬到店，目前已开始接受预定。

通用别克：各店现车数量比前期减少较多

   相比前一阶段各个通用别克4S店现车较多的情况，目前在店内现车数量少了很多。以别克凯越为例，7月份的时候各店内凯越现车非常多，但是现在在店内凯越的现车非常的少。由于现车比较少，因此车型也不是很全。

    而别克君越、GL8等车型相比前期也有不少的下降，通过笔者的了解得知，由于各别克店在7月份的时候进了很多车，因此在8月份的时候就没有想厂家订车，而经过一个月的销售使得各店内的现车数量大幅减少，不过现在各店已经向厂家预定了大批量的车，以保证9、10月份的销售。

    [汽车之家 上海行情]  相比上月报价，赛拉图近期优惠幅度有小幅度的上浮。近日，编者从经销商那里获悉，赛拉图全系优惠1.5万元，最低售价仅为7.88万元。具体信息请见下表：

    赛拉图采用起亚闻名全球的1.6L CVVT发动机，其最大输出功率高达112马力,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆梁式独立悬架的结合，大大提升了整车的转向感和乘车舒适感，为驾乘者提供了安全、舒适与人性化的驾乘体验。

『赛拉图 1.6 GLS MT』

    赛拉图作为东风悦达起亚的主力车型，该车销量非常不错，其外型设计圆润动感，简约有活力，整车线条流畅。内饰简洁，由于压缩了后备箱空间所以内部空间还算宽裕，足够家用。动力操纵及舒适性方面，赛拉图的表现也不错。（文/汽车之家 李店斌）

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    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

    ［汽车之家 北京行情］  近日，笔者从北京地区悦达起亚4S店处获悉，目前赛拉图全系最高优惠1.38万元。具体信息请见下表：

    目前赛拉图在北京地区的现车比较充足，全系最高优惠1.38万元，最低配1.6手动型的价格为8万元，感兴趣的消费者可以与经销商联系。

『从库存情况来看，狮跑的现车明显要比赛拉图多一些』

    08款赛拉图与老款相比变化不大，仅在进气格栅方面有所改动，但是整体感觉更加饱满。该款车型在动力以及操控方面比较出色，特别是刹车性的表现非常令人满意，而且低油耗也是赛拉图的一大卖点。（文/汽车之家 武文杰）

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    从最早的一张车身轮廓，到后来外观图片的曝光，再到最新的内饰图片和官方资料的发布，起亚Forte正在逐渐走进我们。并且在近日官方发布的信息来看，Forte正是新一代的赛拉图，只是在不同地区市场的名称不同罢了。下面我们就来了解一下新一代赛拉图的相关信息。

『新一代赛拉图的圆形起亚Forte』

『首先发布的Forte车身轮廓剪影』

『来自韩国起亚官网的资料图片』

    首先外观不用再重复介绍，全新Forte外观设计有借鉴本田思域的嫌疑，尤其是那多边形组合成的前大灯。然而Forte还是有现代自身的特点，来自两门Koup概念车的很多元素，让新一代车型开起来非常紧凑而动感，这与上一代车型圆滑的造型风格截然不同。

『有多种车身颜色和轮毂可选』

『车身外观细节』

『起亚Forte前脸』

    此次新车首先在韩国的起亚官网上发布，因此我们得到的主要信息均来自其图片资料。从中可见，Forte的车身尺寸达到了长/宽/高4530/1775/1460mm，除高度降低外，长和宽均较上一代车型有所增加，轴距也加长了40mm达到了2650mm。